<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-3175464659495192364</id><updated>2012-01-10T11:54:29.019-03:00</updated><category term='Lanzamiento'/><category term='Duelos'/><category term='Medios'/><category term='Tránsito Cerrado'/><category term='Televisión'/><category term='Libros'/><category term='Empresas'/><category term='F1'/><category term='Twitter'/><category term='TV'/><category term='NASCAR'/><category term='Internet'/><category term='Seguridad vial'/><category term='Periodismo'/><category term='Monitoreo'/><category term='El número'/><category term='La foto'/><category term='TC'/><category term='Lo que viene'/><category term='TN'/><category term='La frase'/><category term='Dakar'/><category term='Infografías'/><category term='Web 2.0'/><category term='Historia'/><category term='Curiosidades'/><category term='Videos'/><category term='Prensa del blog'/><category term='TRV6'/><category term='General'/><category term='Audios'/><category term='Primicia'/><category term='Rally'/><category term='Backstage'/><category term='Marketing'/><category term='Lo que pasó'/><category term='Industria'/><category term='Vialidad'/><category term='RPM Podcast'/><category term='Adelanto MB'/><category term='Blogs'/><category term='Tecnología'/><category term='Columnas'/><category term='Adelanto STC'/><category term='Facebook'/><category term='TC2000'/><category term='Desafío de Campeones'/><title type='text'>El Circuito Cerrado</title><subtitle type='html'></subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://elcircuitocerrado.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3175464659495192364/posts/default?max-results=100'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elcircuitocerrado.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><link rel='next' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3175464659495192364/posts/default?start-index=101&amp;max-results=100'/><author><name>Gonzalo Giorgi</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17872427569264590807</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='25' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_f5xg8P2YO9A/SZ7ZekgndGI/AAAAAAAAATc/-Ak8VVXJfHc/S220/DSCF8212.jpg'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>638</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>100</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3175464659495192364.post-6522158335651541256</id><published>2011-12-23T17:48:00.001-03:00</published><updated>2011-12-23T18:06:05.876-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='TC'/><title type='text'>Calendario Turismo Carretera 2012</title><content type='html'>&lt;p&gt;&lt;b&gt;1° Fecha &lt;/b&gt;12 de Febrero / Mar de Ajó&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;&lt;b&gt;2° Fecha &lt;/b&gt;4 de Marzo / Paraná&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;&lt;b&gt;3° Fecha &lt;/b&gt;25 de Marzo / A Confirmar&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;&lt;b&gt;4° Fecha &lt;/b&gt;8 de Abril / Mendoza (*)&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;&lt;b&gt;5° Fecha &lt;/b&gt;29 de Abril / Chubut&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;&lt;b&gt;6° Fecha &lt;/b&gt;13 de Mayo / Termas de Rio Hondo&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;&lt;b&gt;7° Fecha &lt;/b&gt;3 de Junio / Córdoba (*)&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;&lt;b&gt;8° Fecha &lt;/b&gt;24 de Junio / Posadas&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;&lt;b&gt;9° Fecha &lt;/b&gt;15 de Julio / Rafaela&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;&lt;b&gt;10° Fecha &lt;/b&gt;5 de Agosto / A Confirmar&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;&lt;b&gt;11° Fecha &lt;/b&gt;26 de Agosto / Bahía Blanca (*)&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;&lt;b&gt;12° Fecha &lt;/b&gt;16 de Septiembre / Mar del Plata (*)&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;&lt;b&gt;13° Fecha &lt;/b&gt;7 de Octubre / A Confirmar&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;&lt;b&gt;14° Fecha &lt;/b&gt;28 de Octubre / La Pampa (*)&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;&lt;b&gt;15° Fecha &lt;/b&gt;11 de Noviembre / La Plata&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;&lt;b&gt;16° Fecha &lt;/b&gt;2 de Diciembre / A Confirma&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;* Sujetos a revisión técnica y de seguridad final de la ACTC, 60 días antes de la fecha de competencia.&lt;/p&gt;  &lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3175464659495192364-6522158335651541256?l=elcircuitocerrado.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elcircuitocerrado.blogspot.com/feeds/6522158335651541256/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3175464659495192364&amp;postID=6522158335651541256' title='2 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3175464659495192364/posts/default/6522158335651541256'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3175464659495192364/posts/default/6522158335651541256'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elcircuitocerrado.blogspot.com/2011/12/calendario-turismo-carretera-2012.html' title='Calendario Turismo Carretera 2012'/><author><name>Gonzalo Giorgi</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17872427569264590807</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='25' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_f5xg8P2YO9A/SZ7ZekgndGI/AAAAAAAAATc/-Ak8VVXJfHc/S220/DSCF8212.jpg'/></author><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3175464659495192364.post-767661549879830579</id><published>2011-12-13T12:50:00.001-03:00</published><updated>2011-12-13T12:50:45.899-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Adelanto STC'/><title type='text'>Adelanto: SóloTC</title><content type='html'>&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="https://picasaweb.google.com/lh/photo/ObSD3X6jfHPSc6G0X_gQrzTiln6s2zCxgE2iO1XiHUQ?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="https://lh4.googleusercontent.com/-0Y1EamGXr1I/TudyZ38NMXI/AAAAAAAABpA/bvqBjY1boU0/s400/124.jpg" width="294" height="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p align="center"&gt;Sale el martes (click en la foto para agrandar).&lt;/p&gt;  &lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3175464659495192364-767661549879830579?l=elcircuitocerrado.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elcircuitocerrado.blogspot.com/feeds/767661549879830579/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3175464659495192364&amp;postID=767661549879830579' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3175464659495192364/posts/default/767661549879830579'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3175464659495192364/posts/default/767661549879830579'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elcircuitocerrado.blogspot.com/2011/12/adelanto-solotc.html' title='Adelanto: SóloTC'/><author><name>Gonzalo Giorgi</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17872427569264590807</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='25' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_f5xg8P2YO9A/SZ7ZekgndGI/AAAAAAAAATc/-Ak8VVXJfHc/S220/DSCF8212.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='https://lh4.googleusercontent.com/-0Y1EamGXr1I/TudyZ38NMXI/AAAAAAAABpA/bvqBjY1boU0/s72-c/124.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3175464659495192364.post-3151903373972492971</id><published>2011-12-10T20:18:00.001-03:00</published><updated>2011-12-10T20:18:11.541-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='TC'/><title type='text'>Carta abierta de los padres de Falaschi</title><content type='html'>&lt;p align="justify"&gt;Diciembre 10 de 2011 - Guido Martín Falaschi, nuestro amado y único hijo, murió trágicamente el domingo 13 de noviembre de 2.011 a causa del deplorado siniestro acontecido durante la competencia de Turismo Carretera que tuvo lugar en el autódromo “Juan Manuel Fangio” de Balcarce.&lt;/p&gt;  &lt;p align="justify"&gt;Guido tenía 22 años. El día de la carrera llegó al circuito con el sano propósito de ratificar sus maravillosos méritos de piloto del automovilismo deportivo y las ejemplares virtudes personales que siempre corroboramos en él -y nunca olvidaremos- todos los que tuvimos el privilegio de disfrutar de su conocimiento y de esas calidades extraordinarias.&lt;/p&gt;  &lt;p align="justify"&gt;Disimulaba la amargura proveniente de una sanción injusta inferida por quienes no le garantizaron el pleno y debido ejercicio del derecho de defensa.&lt;/p&gt;  &lt;p align="justify"&gt;La vida de Guido se extinguió horrorosamente en el marco de hechos que suscitaron críticas severas y coincidentes expresadas por distinguidos y experimentados especialistas.&lt;/p&gt;  &lt;p align="justify"&gt;Se encuentra en curso una investigación penal llamada a esclarecer esas mismas circunstancias y a escindir las responsabilidades que pudieran concernir al delito de homicidio culposo, supuesto que ocupa averiguar a las autoridades judiciales competentes, expediente en el que ya encomendamos a nuestros abogados soliciten se nos tenga por parte y proporcionen la máxima colaboración en aras de arribar pronto a las conclusiones que el caso reclama.&lt;/p&gt;  &lt;p align="justify"&gt;Todos estos esfuerzos no nos devolverán a Guido ni mitigarán el calvario y desconsuelo que con intensidad colosal e indescriptible instaura en nosotros su temprana e incomprensible partida. Sólo atienden a la honestidad de un anhelo que nos guía y que preside la intención de afianzar en el futuro el estricto cumplimiento de las normas de seguridad prescriptas e inherentes a la actividad deportiva en la que nuestro hijo consagró de manera jubilosa y deslumbrante sus mejores ilusiones y energías, y donde también halló una muerte inicua, para que otros jóvenes dedicados a estas competiciones dispongan de las obligadas salvaguardas.&lt;/p&gt;  &lt;p align="justify"&gt;A casi un mes de ocurrido el fallecimiento de Guido esperamos los convincentes avances de la aludida investigación penal y desautorizamos cualquier acto conmemorativo de la persona y de la trayectoria de nuestro hijo, auspiciado por individuos o entidades -en particular la “ACTC”- que adeudan el aporte de explicaciones ante los tribunales.&lt;/p&gt;  &lt;p align="justify"&gt;Víctor Falaschi – Graciela Santilli&lt;/p&gt;  &lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3175464659495192364-3151903373972492971?l=elcircuitocerrado.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elcircuitocerrado.blogspot.com/feeds/3151903373972492971/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3175464659495192364&amp;postID=3151903373972492971' title='2 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3175464659495192364/posts/default/3151903373972492971'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3175464659495192364/posts/default/3151903373972492971'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elcircuitocerrado.blogspot.com/2011/12/carta-abierta-de-los-padres-de-falaschi.html' title='Carta abierta de los padres de Falaschi'/><author><name>Gonzalo Giorgi</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17872427569264590807</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='25' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_f5xg8P2YO9A/SZ7ZekgndGI/AAAAAAAAATc/-Ak8VVXJfHc/S220/DSCF8212.jpg'/></author><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3175464659495192364.post-3115470615432225681</id><published>2011-11-15T13:43:00.001-03:00</published><updated>2011-11-15T21:14:12.593-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='TC'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Audios'/><title type='text'>AUDIO: HABLÓ AVENTIN TRAS LA TRAGEDIA</title><content type='html'>&lt;p&gt;Oscar Aventin, presidente la ACTC, hablo públicamente por primera vez luego del trágico accidente en Balcarce donde perdió la vida Guido Falaschi. Fue en Radio 10 y acá están los audios.&lt;/p&gt; &lt;object width="353" height="132"&gt;&lt;embed src="http://www.goear.com/files/external.swf?file=fcddb2d" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" quality="high" width="353" height="132"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;object width="353" height="132"&gt;&lt;embed src="http://www.goear.com/files/external.swf?file=dd9421c" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" quality="high" width="353" height="132"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&lt;P&gt;&lt;/P&gt;&lt;/object&gt;    &lt;p&gt;*Gracias Jorge Dominico por el audio.&lt;/p&gt;  &lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3175464659495192364-3115470615432225681?l=elcircuitocerrado.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elcircuitocerrado.blogspot.com/feeds/3115470615432225681/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3175464659495192364&amp;postID=3115470615432225681' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3175464659495192364/posts/default/3115470615432225681'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3175464659495192364/posts/default/3115470615432225681'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elcircuitocerrado.blogspot.com/2011/11/oscar-aventin-presidente-la-actc-hablo.html' title='AUDIO: HABLÓ AVENTIN TRAS LA TRAGEDIA'/><author><name>Gonzalo Giorgi</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17872427569264590807</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='25' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_f5xg8P2YO9A/SZ7ZekgndGI/AAAAAAAAATc/-Ak8VVXJfHc/S220/DSCF8212.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3175464659495192364.post-5035271217048719957</id><published>2011-11-14T18:52:00.001-03:00</published><updated>2011-11-14T18:52:27.550-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Adelanto STC'/><title type='text'>Adelanto: SóloTC</title><content type='html'>&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="https://picasaweb.google.com/lh/photo/36OrNKcag4SZqUkdgJWOITTiln6s2zCxgE2iO1XiHUQ?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="https://lh4.googleusercontent.com/-tZ_IXZ5mEL4/TsGNItj0mUI/AAAAAAAABhI/YM0ioBipEbo/s400/stc123.jpg" width="298" height="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p align="center"&gt;Sale el martes (click en la foto para agrandar).&lt;/p&gt;  &lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3175464659495192364-5035271217048719957?l=elcircuitocerrado.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elcircuitocerrado.blogspot.com/feeds/5035271217048719957/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3175464659495192364&amp;postID=5035271217048719957' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3175464659495192364/posts/default/5035271217048719957'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3175464659495192364/posts/default/5035271217048719957'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elcircuitocerrado.blogspot.com/2011/11/adelanto-solotc.html' title='Adelanto: SóloTC'/><author><name>Gonzalo Giorgi</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17872427569264590807</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='25' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_f5xg8P2YO9A/SZ7ZekgndGI/AAAAAAAAATc/-Ak8VVXJfHc/S220/DSCF8212.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='https://lh4.googleusercontent.com/-tZ_IXZ5mEL4/TsGNItj0mUI/AAAAAAAABhI/YM0ioBipEbo/s72-c/stc123.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3175464659495192364.post-3981831753657796680</id><published>2011-11-14T12:51:00.001-03:00</published><updated>2011-11-14T17:51:59.234-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='TC'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Columnas'/><title type='text'>Capitalizar la tragedia</title><content type='html'>&lt;p align="justify"&gt;Esta es la columna que escribí el domingo a pedido del &lt;a href="http://www.diariobae.com/diario/2011/11/14/3932-dolor-y-criticas-tras-el-fatal-accidente-que-se-cobro-la-vida-del-joven-piloto-guido-falaschi.html" target="_blank"&gt;diario BAE&lt;/a&gt;, a poco de producirse el trágico accidente de Guido Falaschi en la carrera de Turismo Carretera en Balcarce. Mensaje directo y claro, pensado para lectores de un medio especializado en economía y política. La comparto:&lt;/p&gt;  &lt;p align="justify"&gt;Cuando ocurren tragedias en el automovilismo como esta del Turismo Carretera con Guido Falaschi, se dispara el factor alarma que sólo a veces sobrevuela en los deportes de alto riesgo y comienza el proceso que sirve para capitalizar semejante pérdida. En Balcarce se combinaron varios elementos que conformaron el cóctel fatal y habrá que trabajar en cada ítem para incrementar la seguridad. Los autódromos deben tener -sin concesiones- todos los sistemas de seguridad necesarios para que autos de 1.300 kilos que viajan a más de 270 km/h no estén expuestos. Mientras que los pilotos deben tomar conciencia de las consecuencias que tiene no levantar cuando adelante hay un accidente y la visibilidad es nula. Y en cuanto a los autos, en los últimos años –y producto de otras tragedias- la ACTC implementó varios elementos que extremaron radicalmente la seguridad del piloto, como los pontones laterales, las trompas deformables, estructuras tubulares más resistentes, entre otros. Pero sigue siendo una cuenta pendiente contrarrestar el letal golpe lateral sobre el eje trasero, que transmiten la desaceleración al piloto de ese auto. Hoy el automovilismo local está de luto, pero en breve seguramente comenzará el proceso para hacer que esta tragedia no sea en vano, poder capitalizarla y minimizar los peligros en un deporte de alto riesgo.&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;&lt;a href="https://picasaweb.google.com/lh/photo/1NTBqZs0sN3Ej8HTyYcOFYtDaDO2DuU2_tnR300U2ls?feat=directlink" target="_blank"&gt;&lt;img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: block; float: none; margin-left: auto; border-top: 0px; margin-right: auto; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="columna1" border="0" alt="columna1" src="http://lh6.ggpht.com/-CX5is2zAaFM/TsF_bgpScKI/AAAAAAAABhA/pGMX3xvnK8A/columna1%25255B8%25255D.jpg?imgmax=800" width="464" height="368" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;  &lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3175464659495192364-3981831753657796680?l=elcircuitocerrado.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elcircuitocerrado.blogspot.com/feeds/3981831753657796680/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3175464659495192364&amp;postID=3981831753657796680' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3175464659495192364/posts/default/3981831753657796680'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3175464659495192364/posts/default/3981831753657796680'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elcircuitocerrado.blogspot.com/2011/11/capitalizar-la-tragedia.html' title='Capitalizar la tragedia'/><author><name>Gonzalo Giorgi</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17872427569264590807</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='25' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_f5xg8P2YO9A/SZ7ZekgndGI/AAAAAAAAATc/-Ak8VVXJfHc/S220/DSCF8212.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh6.ggpht.com/-CX5is2zAaFM/TsF_bgpScKI/AAAAAAAABhA/pGMX3xvnK8A/s72-c/columna1%25255B8%25255D.jpg?imgmax=800' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3175464659495192364.post-2276276144171849688</id><published>2011-10-31T17:01:00.001-03:00</published><updated>2011-10-31T17:01:13.435-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Adelanto STC'/><title type='text'>Adelanto: SóloTC</title><content type='html'>&lt;a href="https://picasaweb.google.com/lh/photo/APu9_bDcA6x4mJU-DW47QTTiln6s2zCxgE2iO1XiHUQ?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img style="display: block; float: none; margin-left: auto; margin-right: auto" src="https://lh5.googleusercontent.com/-y0aD5Vz4Pmc/Tq7-S88jrTI/AAAAAAAABe4/nMifeQmWdKg/s400/122.jpg" width="294" height="400" /&gt;&lt;/a&gt;   &lt;p align="center"&gt;Sale el martes (click en la foto para agrandar).&lt;/p&gt;  &lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3175464659495192364-2276276144171849688?l=elcircuitocerrado.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elcircuitocerrado.blogspot.com/feeds/2276276144171849688/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3175464659495192364&amp;postID=2276276144171849688' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3175464659495192364/posts/default/2276276144171849688'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3175464659495192364/posts/default/2276276144171849688'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elcircuitocerrado.blogspot.com/2011/10/adelanto-solotc_31.html' title='Adelanto: SóloTC'/><author><name>Gonzalo Giorgi</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17872427569264590807</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='25' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_f5xg8P2YO9A/SZ7ZekgndGI/AAAAAAAAATc/-Ak8VVXJfHc/S220/DSCF8212.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='https://lh5.googleusercontent.com/-y0aD5Vz4Pmc/Tq7-S88jrTI/AAAAAAAABe4/nMifeQmWdKg/s72-c/122.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3175464659495192364.post-37838105510720821</id><published>2011-10-17T16:05:00.001-03:00</published><updated>2011-10-17T16:20:18.715-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Videos'/><title type='text'>El accidente mortal de Dan Wheldon</title><content type='html'>&lt;p align="justify"&gt;&lt;a href="http://es.wikipedia.org/wiki/Dan_Wheldon" target="_blank"&gt;Dan Wheldon&lt;/a&gt; (33 años) murió como consecuencia de las heridas sufridas en el espectacular y grave accidente que involucró a quince autos de la IndyCar en el óvalo de Las Vegas. Acá la secuencia que marcó el destino del piloto inglés cuando transcurría la vuelta doce de la última carrera del año (Darío Franchitti logró su tercer título consecutivo y el cuarto en la categoría)…&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;&lt;a href="http://lh5.ggpht.com/-uNsgftQ_Y9M/Tpx8U1ghL2I/AAAAAAAABZA/oOMO-osboK4/s1600-h/irl1%25255B2%25255D.jpg"&gt;&lt;img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="irl1" border="0" alt="irl1" src="http://lh5.ggpht.com/-i2QUflQvIHc/Tpx8Vc1bY9I/AAAAAAAABZI/HKjlg6SzTq8/irl1_thumb.jpg?imgmax=800" width="244" height="173" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://lh4.ggpht.com/-1oao1Kobp6c/Tpx8V00QMcI/AAAAAAAABZQ/jIcvNl6yP_s/s1600-h/irl2%25255B2%25255D.jpg"&gt;&lt;img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="irl2" border="0" alt="irl2" src="http://lh6.ggpht.com/-lSuximRD4EE/Tpx8WjjzABI/AAAAAAAABZY/p72LCuF4QTU/irl2_thumb.jpg?imgmax=800" width="244" height="168" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://lh4.ggpht.com/-kkWwioRIjlM/Tpx8XQYeLtI/AAAAAAAABZg/M_PnsoZf9uk/s1600-h/irl3%25255B2%25255D.jpg"&gt;&lt;img style="background-image: none; border-right-width: 0px; margin: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="irl3" border="0" alt="irl3" src="http://lh4.ggpht.com/-juS5xB3OC5k/Tpx8X4Vs08I/AAAAAAAABZo/0wO0evndZuc/irl3_thumb.jpg?imgmax=800" width="244" height="168" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://lh4.ggpht.com/-YlwT63-DyIg/Tpx8YhI5SuI/AAAAAAAABZw/QBxiHlFMdxw/s1600-h/irl4%25255B2%25255D.jpg"&gt;&lt;img style="background-image: none; border-right-width: 0px; margin: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; 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mso-width-source: userset; mso-width-alt: 1280" width="35" /&gt;&lt;col style="width: 46pt; mso-width-source: userset; mso-width-alt: 2230" width="61" /&gt;&lt;col style="width: 121pt; mso-width-source: userset; mso-width-alt: 5888" width="161" /&gt;&lt;col style="width: 52pt; mso-width-source: userset; mso-width-alt: 2523" width="69" /&gt;&lt;col style="width: 128pt; mso-width-source: userset; mso-width-alt: 6253" width="171" /&gt;&lt;/colgroup&gt;&lt;tbody&gt;     &lt;tr style="height: 23.25pt; mso-height-source: userset" height="31"&gt;       &lt;td style="border-bottom: black 1pt solid; border-left: black 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; border-top: black 1pt solid; border-right: black 1pt solid; padding-top: 1px" class="xl71" height="31" width="497" colspan="5" align="center"&gt;&lt;font face="Calibri"&gt;&lt;font style="font-size: 18pt" color="#1f497d"&gt;&lt;strong&gt;Grilla de partida Caravana 75 años del TC&lt;/strong&gt;&lt;/font&gt;&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;     &lt;/tr&gt;      &lt;tr style="height: 16.5pt" height="22"&gt;       &lt;td style="border-bottom: black 1pt solid; border-left: black 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; border-right: black 1pt solid; padding-top: 1px" class="xl65" height="22" width="34" align="center"&gt;&lt;font color="#1f497d" face="Calibri"&gt;&lt;strong&gt;Pos.&lt;/strong&gt;&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;        &lt;td style="border-bottom: black 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; border-right: black 1pt solid; padding-top: 1px" class="xl66" width="61" align="center"&gt;&lt;font color="#1f497d" face="Calibri"&gt;&lt;strong&gt;Nº auto&lt;/strong&gt;&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;        &lt;td style="border-bottom: black 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; border-right: black 1pt solid; padding-top: 1px" class="xl66" width="161" align="center"&gt;&lt;font color="#1f497d" face="Calibri"&gt;&lt;strong&gt;Piloto Titular&lt;/strong&gt;&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;        &lt;td style="border-bottom: black 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; border-right: black 1pt solid; padding-top: 1px" class="xl66" width="69" align="center"&gt;&lt;font color="#1f497d" face="Calibri"&gt;&lt;strong&gt;Marca&lt;/strong&gt;&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;        &lt;td style="background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; border-right: black 1pt solid; padding-top: 1px" class="xl74" width="170" align="center"&gt;&lt;font color="#1f497d" face="Calibri"&gt;&lt;strong&gt;Piloto Reemplazante&lt;/strong&gt;&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;     &lt;/tr&gt;      &lt;tr style="height: 16.5pt" height="22"&gt;       &lt;td style="border-bottom: black 1pt solid; border-left: black 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; border-right: black 1pt solid; padding-top: 1px" class="xl67" height="22" width="34" align="center"&gt;&lt;font color="#1f497d" face="Calibri"&gt;1&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;        &lt;td style="border-bottom: black 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; border-right: black 1pt solid; padding-top: 1px" class="xl68" width="61" align="center"&gt;&lt;font color="#1f497d" face="Calibri"&gt;17&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;        &lt;td style="border-bottom: black 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; border-right: black 1pt solid; padding-top: 1px" class="xl69" width="161"&gt;&lt;font color="#1f497d" face="Calibri"&gt;Ortelli, Guillermo&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;        &lt;td style="border-bottom: black 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; padding-top: 1px" class="xl70" width="69"&gt;&lt;font color="#1f497d" face="Calibri"&gt;Chevrolet&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;        &lt;td style="border-left: windowtext 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; border-top: windowtext 1pt solid; border-right: windowtext 1pt solid; padding-top: 1px" class="xl75"&gt;&lt;font face="Calibri"&gt;&lt;font style="font-size: 11pt" color="#1f497d"&gt;&amp;#160;&lt;/font&gt;&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;     &lt;/tr&gt;      &lt;tr style="height: 16.5pt" height="22"&gt;       &lt;td style="border-bottom: black 1pt solid; border-left: black 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; border-right: black 1pt solid; padding-top: 1px" class="xl67" height="22" width="34" align="center"&gt;&lt;font color="#1f497d" face="Calibri"&gt;2&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;        &lt;td style="border-bottom: black 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; border-right: black 1pt solid; padding-top: 1px" class="xl68" width="61" align="center"&gt;&lt;font color="#1f497d" face="Calibri"&gt;25&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;        &lt;td style="border-bottom: black 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; border-right: black 1pt solid; padding-top: 1px" class="xl69" width="161"&gt;&lt;font color="#1f497d" face="Calibri"&gt;Girolami, Néstor&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;        &lt;td style="border-bottom: black 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; padding-top: 1px" class="xl70" width="69"&gt;&lt;font color="#1f497d" face="Calibri"&gt;Torino&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;        &lt;td style="border-bottom: black 1pt solid; border-left: windowtext 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; border-top: black 1pt solid; border-right: windowtext 1pt solid; padding-top: 1px" class="xl76" width="170"&gt;&lt;font color="#1f497d" face="Calibri"&gt;Franco Girolami&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;     &lt;/tr&gt;      &lt;tr style="height: 16.5pt" height="22"&gt;       &lt;td style="border-bottom: black 1pt solid; border-left: black 1pt solid; 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    &lt;/tr&gt;      &lt;tr style="height: 16.5pt" height="22"&gt;       &lt;td style="border-bottom: black 1pt solid; border-left: black 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; border-right: black 1pt solid; padding-top: 1px" class="xl67" height="22" width="34" align="center"&gt;&lt;font color="#1f497d" face="Calibri"&gt;5&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;        &lt;td style="border-bottom: black 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; border-right: black 1pt solid; padding-top: 1px" class="xl68" width="61" align="center"&gt;&lt;font color="#1f497d" face="Calibri"&gt;2&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;        &lt;td style="border-bottom: black 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; border-right: black 1pt solid; padding-top: 1px" class="xl69" width="161"&gt;&lt;font face="Calibri"&gt;&lt;font color="#1f497d"&gt;Ponce de León, Gabriel&lt;span style="mso-spacerun: yes"&gt;&amp;#160;&lt;/span&gt;&lt;/font&gt;&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;        &lt;td style="border-bottom: black 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; padding-top: 1px" class="xl70" width="69"&gt;&lt;font color="#1f497d" face="Calibri"&gt;Ford&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;        &lt;td style="border-bottom: black 1pt solid; border-left: windowtext 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; border-top: black 1pt solid; border-right: windowtext 1pt solid; padding-top: 1px" class="xl76" width="170"&gt;&lt;font color="#1f497d" face="Calibri"&gt;Eduardo &amp;quot;Lalo&amp;quot; Ramos&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;     &lt;/tr&gt;      &lt;tr style="height: 16.5pt" height="22"&gt;       &lt;td style="border-bottom: black 1pt solid; border-left: black 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; border-right: black 1pt solid; padding-top: 1px" class="xl67" height="22" width="34" align="center"&gt;&lt;font color="#1f497d" face="Calibri"&gt;6&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;        &lt;td style="border-bottom: black 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; border-right: black 1pt solid; padding-top: 1px" class="xl68" width="61" align="center"&gt;&lt;font color="#1f497d" face="Calibri"&gt;67&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;        &lt;td style="border-bottom: black 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; border-right: black 1pt solid; padding-top: 1px" class="xl69" width="161"&gt;&lt;font color="#1f497d" face="Calibri"&gt;Di Palma, Luís José (h)&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;        &lt;td style="border-bottom: black 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; padding-top: 1px" class="xl70" width="69"&gt;&lt;font color="#1f497d" face="Calibri"&gt;Torino&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;        &lt;td style="border-bottom: windowtext 1pt solid; border-left: windowtext 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; border-right: windowtext 1pt solid; padding-top: 1px" class="xl77"&gt;&lt;font face="Calibri"&gt;&lt;font style="font-size: 11pt" color="#1f497d"&gt;José Luís Di Palma&amp;#160; (Padre)&lt;/font&gt;&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;     &lt;/tr&gt;      &lt;tr style="height: 16.5pt" height="22"&gt;       &lt;td style="border-bottom: black 1pt solid; border-left: black 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; border-right: black 1pt solid; padding-top: 1px" class="xl67" height="22" width="34" align="center"&gt;&lt;font color="#1f497d" face="Calibri"&gt;7&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;        &lt;td style="border-bottom: black 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; border-right: black 1pt solid; padding-top: 1px" class="xl68" width="61" align="center"&gt;&lt;font color="#1f497d" face="Calibri"&gt;87&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;        &lt;td style="border-bottom: black 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; border-right: black 1pt solid; padding-top: 1px" class="xl69" width="161"&gt;&lt;font color="#1f497d" face="Calibri"&gt;Trucco, Juan Martín&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;        &lt;td style="border-bottom: black 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; padding-top: 1px" class="xl70" width="69"&gt;&lt;font color="#1f497d" face="Calibri"&gt;Dodge&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;        &lt;td style="border-bottom: windowtext 1pt solid; border-left: windowtext 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; border-right: windowtext 1pt solid; padding-top: 1px" class="xl77"&gt;&lt;font face="Calibri"&gt;&lt;font style="font-size: 11pt" color="#1f497d"&gt;&amp;#160;&lt;/font&gt;&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;     &lt;/tr&gt;      &lt;tr style="height: 16.5pt" height="22"&gt;       &lt;td style="border-bottom: black 1pt solid; border-left: black 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; border-right: black 1pt solid; padding-top: 1px" class="xl67" height="22" width="34" align="center"&gt;&lt;font color="#1f497d" face="Calibri"&gt;8&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;        &lt;td style="border-bottom: black 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; border-right: black 1pt solid; padding-top: 1px" class="xl68" width="61" align="center"&gt;&lt;font color="#1f497d" face="Calibri"&gt;74&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;        &lt;td style="border-bottom: black 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; border-right: black 1pt solid; padding-top: 1px" class="xl69" width="161"&gt;&lt;font color="#1f497d" face="Calibri"&gt;Bosio, Ezequiel&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;        &lt;td style="border-bottom: black 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; padding-top: 1px" class="xl70" width="69"&gt;&lt;font color="#1f497d" face="Calibri"&gt;Torino&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;        &lt;td style="border-left: windowtext 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; border-right: windowtext 1pt solid; padding-top: 1px" class="xl78"&gt;&lt;font face="Calibri"&gt;&lt;font style="font-size: 11pt" color="#1f497d"&gt;Gregorio Aranés&lt;/font&gt;&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;     &lt;/tr&gt;      &lt;tr style="height: 16.5pt" height="22"&gt;       &lt;td style="border-bottom: black 1pt solid; border-left: black 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; border-right: black 1pt solid; padding-top: 1px" class="xl67" height="22" width="34" align="center"&gt;&lt;font color="#1f497d" face="Calibri"&gt;9&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;        &lt;td style="border-bottom: black 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; border-right: black 1pt solid; padding-top: 1px" class="xl68" width="61" align="center"&gt;&lt;font color="#1f497d" face="Calibri"&gt;5&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;        &lt;td style="border-bottom: black 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; border-right: black 1pt solid; padding-top: 1px" class="xl69" width="161"&gt;&lt;font face="Calibri"&gt;&lt;font color="#1f497d"&gt;Ledesma, Christian&lt;span style="mso-spacerun: yes"&gt;&amp;#160;&lt;/span&gt;&lt;/font&gt;&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;        &lt;td style="border-bottom: black 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; padding-top: 1px" class="xl70" width="69"&gt;&lt;font color="#1f497d" face="Calibri"&gt;Chevrolet&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;        &lt;td style="border-bottom: black 1pt solid; border-left: windowtext 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; border-top: black 1pt solid; border-right: windowtext 1pt solid; padding-top: 1px" class="xl76" width="170"&gt;&lt;font color="#1f497d" face="Calibri"&gt;Gonzalo Quevedo&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;     &lt;/tr&gt;      &lt;tr style="height: 16.5pt" height="22"&gt;       &lt;td style="border-bottom: black 1pt solid; border-left: black 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; border-right: black 1pt solid; padding-top: 1px" class="xl67" height="22" width="34" align="center"&gt;&lt;font color="#1f497d" face="Calibri"&gt;10&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;        &lt;td style="border-bottom: black 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; border-right: black 1pt solid; padding-top: 1px" class="xl68" width="61" align="center"&gt;&lt;font color="#1f497d" face="Calibri"&gt;7&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;        &lt;td style="border-bottom: black 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; border-right: black 1pt solid; padding-top: 1px" class="xl69" width="161"&gt;&lt;font face="Calibri"&gt;&lt;font color="#1f497d"&gt;Ugalde, Lionel&lt;span style="mso-spacerun: yes"&gt;&amp;#160;&lt;/span&gt;&lt;/font&gt;&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;        &lt;td style="border-bottom: black 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; padding-top: 1px" class="xl70" width="69"&gt;&lt;font color="#1f497d" face="Calibri"&gt;Ford&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;        &lt;td style="border-bottom: windowtext 1pt solid; border-left: windowtext 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; border-right: windowtext 1pt solid; padding-top: 1px" class="xl77"&gt;&lt;font face="Calibri"&gt;&lt;font style="font-size: 11pt" color="#1f497d"&gt;&amp;#160;&lt;/font&gt;&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;     &lt;/tr&gt;      &lt;tr style="height: 16.5pt" height="22"&gt;       &lt;td style="border-bottom: black 1pt solid; border-left: black 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; border-right: black 1pt solid; padding-top: 1px" class="xl67" height="22" width="34" align="center"&gt;&lt;font color="#1f497d" face="Calibri"&gt;11&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;        &lt;td style="border-bottom: black 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; border-right: black 1pt solid; padding-top: 1px" class="xl68" width="61" align="center"&gt;&lt;font color="#1f497d" face="Calibri"&gt;32&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;        &lt;td style="border-bottom: black 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; border-right: black 1pt solid; padding-top: 1px" class="xl69" width="161"&gt;&lt;font face="Calibri"&gt;&lt;font color="#1f497d"&gt;Ciantini, José&lt;span style="mso-spacerun: yes"&gt;&amp;#160;&lt;/span&gt;&lt;/font&gt;&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;        &lt;td style="border-bottom: black 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; padding-top: 1px" class="xl70" width="69"&gt;&lt;font color="#1f497d" face="Calibri"&gt;Dodge&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;        &lt;td style="border-bottom: windowtext 1pt solid; border-left: windowtext 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; border-right: windowtext 1pt solid; padding-top: 1px" class="xl77"&gt;&lt;font face="Calibri"&gt;&lt;font style="font-size: 11pt" color="#1f497d"&gt;&amp;#160;&lt;/font&gt;&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;     &lt;/tr&gt;      &lt;tr style="height: 16.5pt" height="22"&gt;       &lt;td style="border-bottom: black 1pt solid; border-left: black 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; border-right: black 1pt solid; padding-top: 1px" class="xl67" height="22" width="34" align="center"&gt;&lt;font color="#1f497d" face="Calibri"&gt;12&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;        &lt;td style="border-bottom: black 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; border-right: black 1pt solid; padding-top: 1px" class="xl68" width="61" align="center"&gt;&lt;font color="#1f497d" face="Calibri"&gt;6&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;        &lt;td style="border-bottom: black 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; border-right: black 1pt solid; padding-top: 1px" class="xl69" width="161"&gt;&lt;font face="Calibri"&gt;&lt;font color="#1f497d"&gt;Moriatis, Emanuel&lt;span style="mso-spacerun: yes"&gt;&amp;#160;&lt;/span&gt;&lt;/font&gt;&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;        &lt;td style="border-bottom: black 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; padding-top: 1px" class="xl70" width="69"&gt;&lt;font color="#1f497d" face="Calibri"&gt;Ford&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;        &lt;td style="border-bottom: windowtext 1pt solid; border-left: windowtext 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; border-right: windowtext 1pt solid; padding-top: 1px" class="xl77"&gt;&lt;font face="Calibri"&gt;&lt;font style="font-size: 11pt" color="#1f497d"&gt;Adrián Fernández&lt;/font&gt;&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;     &lt;/tr&gt;      &lt;tr style="height: 16.5pt" height="22"&gt;       &lt;td style="border-bottom: black 1pt solid; border-left: black 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; border-right: black 1pt solid; padding-top: 1px" class="xl67" height="22" width="34" align="center"&gt;&lt;font color="#1f497d" face="Calibri"&gt;13&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;        &lt;td style="border-bottom: black 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; border-right: black 1pt solid; padding-top: 1px" class="xl68" width="61" align="center"&gt;&lt;font color="#1f497d" face="Calibri"&gt;45&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;        &lt;td style="border-bottom: black 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; border-right: black 1pt solid; padding-top: 1px" class="xl69" width="161"&gt;&lt;font color="#1f497d" face="Calibri"&gt;Trebbiani, Jorge&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;        &lt;td style="border-bottom: black 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; padding-top: 1px" class="xl70" width="69"&gt;&lt;font color="#1f497d" face="Calibri"&gt;Dodge&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;        &lt;td style="border-bottom: windowtext 1pt solid; border-left: windowtext 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; border-right: windowtext 1pt solid; padding-top: 1px" class="xl77"&gt;&lt;font face="Calibri"&gt;&lt;font style="font-size: 11pt" color="#1f497d"&gt;&amp;#160;&lt;/font&gt;&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;     &lt;/tr&gt;      &lt;tr style="height: 16.5pt" height="22"&gt;       &lt;td style="border-bottom: black 1pt solid; border-left: black 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; border-right: black 1pt solid; padding-top: 1px" class="xl67" height="22" width="34" align="center"&gt;&lt;font color="#1f497d" face="Calibri"&gt;14&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;        &lt;td style="border-bottom: black 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; border-right: black 1pt solid; padding-top: 1px" class="xl68" width="61" align="center"&gt;&lt;font color="#1f497d" face="Calibri"&gt;13&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;        &lt;td style="border-bottom: black 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; border-right: black 1pt solid; padding-top: 1px" class="xl69" width="161"&gt;&lt;font face="Calibri"&gt;&lt;font color="#1f497d"&gt;Martínez, Omar&lt;span style="mso-spacerun: yes"&gt;&amp;#160;&lt;/span&gt;&lt;/font&gt;&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;        &lt;td style="border-bottom: black 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; padding-top: 1px" class="xl70" width="69"&gt;&lt;font color="#1f497d" face="Calibri"&gt;Ford&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;        &lt;td style="border-bottom: windowtext 1pt solid; border-left: windowtext 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; border-right: windowtext 1pt solid; padding-top: 1px" class="xl77"&gt;&lt;font face="Calibri"&gt;&lt;font style="font-size: 11pt" color="#1f497d"&gt;Edgardo De Martín&lt;/font&gt;&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;     &lt;/tr&gt;      &lt;tr style="height: 16.5pt" height="22"&gt;       &lt;td style="border-bottom: black 1pt solid; border-left: black 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; border-right: black 1pt solid; padding-top: 1px" class="xl67" height="22" width="34" align="center"&gt;&lt;font color="#1f497d" face="Calibri"&gt;15&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;        &lt;td style="border-bottom: black 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; border-right: black 1pt solid; padding-top: 1px" class="xl68" width="61" align="center"&gt;&lt;font color="#1f497d" face="Calibri"&gt;4&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;        &lt;td style="border-bottom: black 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; border-right: black 1pt solid; padding-top: 1px" class="xl69" width="161"&gt;&lt;font face="Calibri"&gt;&lt;font color="#1f497d"&gt;Rossi, Matías&lt;span style="mso-spacerun: yes"&gt;&amp;#160;&lt;/span&gt;&lt;/font&gt;&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;        &lt;td style="border-bottom: black 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; padding-top: 1px" class="xl70" width="69"&gt;&lt;font color="#1f497d" face="Calibri"&gt;Chevrolet&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;        &lt;td style="border-left: windowtext 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; border-right: windowtext 1pt solid; padding-top: 1px" class="xl78"&gt;&lt;font face="Calibri"&gt;&lt;font style="font-size: 11pt" color="#1f497d"&gt;&amp;#160;&lt;/font&gt;&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;     &lt;/tr&gt;      &lt;tr style="height: 16.5pt" height="22"&gt;       &lt;td style="border-bottom: black 1pt solid; border-left: black 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; border-right: black 1pt solid; padding-top: 1px" class="xl67" height="22" width="34" align="center"&gt;&lt;font color="#1f497d" face="Calibri"&gt;16&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;        &lt;td style="border-bottom: black 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; border-right: black 1pt solid; padding-top: 1px" class="xl68" width="61" align="center"&gt;&lt;font color="#1f497d" face="Calibri"&gt;11&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;        &lt;td style="border-bottom: black 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; border-right: black 1pt solid; padding-top: 1px" class="xl69" width="161"&gt;&lt;font color="#1f497d" face="Calibri"&gt;Fontana, Norberto&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;        &lt;td style="border-bottom: black 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; padding-top: 1px" class="xl70" width="69"&gt;&lt;font color="#1f497d" face="Calibri"&gt;Torino&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;        &lt;td style="border-bottom: black 1pt solid; border-left: windowtext 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; border-top: black 1pt solid; border-right: windowtext 1pt solid; padding-top: 1px" class="xl76" width="170"&gt;&lt;font color="#1f497d" face="Calibri"&gt;Camilo Echevarría&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;     &lt;/tr&gt;      &lt;tr style="height: 16.5pt" height="22"&gt;       &lt;td style="border-bottom: black 1pt solid; border-left: black 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; border-right: black 1pt solid; padding-top: 1px" class="xl67" height="22" width="34" align="center"&gt;&lt;font color="#1f497d" face="Calibri"&gt;17&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;        &lt;td style="border-bottom: black 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; border-right: black 1pt solid; padding-top: 1px" class="xl68" width="61" align="center"&gt;&lt;font color="#1f497d" face="Calibri"&gt;63&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;        &lt;td style="border-bottom: black 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; border-right: black 1pt solid; padding-top: 1px" class="xl69" width="161"&gt;&lt;font color="#1f497d" face="Calibri"&gt;Rodríguez, Matías&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;        &lt;td style="border-bottom: black 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; padding-top: 1px" class="xl70" width="69"&gt;&lt;font color="#1f497d" face="Calibri"&gt;Chevrolet&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;        &lt;td style="border-left: windowtext 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; border-right: windowtext 1pt solid; padding-top: 1px" class="xl78"&gt;&lt;font face="Calibri"&gt;&lt;font style="font-size: 11pt" color="#1f497d"&gt;Federico Bathiche&lt;/font&gt;&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;     &lt;/tr&gt;      &lt;tr style="height: 16.5pt" height="22"&gt;       &lt;td style="border-bottom: black 1pt solid; border-left: black 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; border-right: black 1pt solid; padding-top: 1px" class="xl67" height="22" width="34" align="center"&gt;&lt;font color="#1f497d" face="Calibri"&gt;18&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;        &lt;td style="border-bottom: black 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; border-right: black 1pt solid; padding-top: 1px" class="xl68" width="61" align="center"&gt;&lt;font color="#1f497d" face="Calibri"&gt;15&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;        &lt;td style="border-bottom: black 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; border-right: black 1pt solid; padding-top: 1px" class="xl69" width="161"&gt;&lt;font color="#1f497d" face="Calibri"&gt;Angelini, Juan Marcos&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;        &lt;td style="border-bottom: black 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; padding-top: 1px" class="xl70" width="69"&gt;&lt;font color="#1f497d" face="Calibri"&gt;Dodge&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;        &lt;td style="border-bottom: black 1pt solid; border-left: windowtext 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; border-top: black 1pt solid; border-right: windowtext 1pt solid; padding-top: 1px" class="xl76" width="170"&gt;&lt;font color="#1f497d" face="Calibri"&gt;Hector Angelini (Padre)&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;     &lt;/tr&gt;      &lt;tr style="height: 16.5pt" height="22"&gt;       &lt;td style="border-bottom: black 1pt solid; border-left: black 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; border-right: black 1pt solid; padding-top: 1px" class="xl67" height="22" width="34" align="center"&gt;&lt;font color="#1f497d" face="Calibri"&gt;19&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;        &lt;td style="border-bottom: black 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; border-right: black 1pt solid; padding-top: 1px" class="xl68" width="61" align="center"&gt;&lt;font color="#1f497d" face="Calibri"&gt;14&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;        &lt;td style="border-bottom: black 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; border-right: black 1pt solid; padding-top: 1px" class="xl69" width="161"&gt;&lt;font color="#1f497d" face="Calibri"&gt;Silva, Juan Manuel&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;        &lt;td style="border-bottom: black 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; padding-top: 1px" class="xl70" width="69"&gt;&lt;font color="#1f497d" face="Calibri"&gt;Ford&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;        &lt;td style="border-bottom: black 1pt solid; border-left: windowtext 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; border-right: windowtext 1pt solid; padding-top: 1px" class="xl79" width="170"&gt;&lt;font color="#1f497d" face="Calibri"&gt;Diego Spinel&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;     &lt;/tr&gt;      &lt;tr style="height: 16.5pt" height="22"&gt;       &lt;td style="border-bottom: black 1pt solid; border-left: black 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; border-right: black 1pt solid; padding-top: 1px" class="xl67" height="22" width="34" align="center"&gt;&lt;font color="#1f497d" face="Calibri"&gt;20&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;        &lt;td style="border-bottom: black 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; border-right: black 1pt solid; padding-top: 1px" class="xl68" width="61" align="center"&gt;&lt;font color="#1f497d" face="Calibri"&gt;23&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;        &lt;td style="border-bottom: black 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; border-right: black 1pt solid; padding-top: 1px" class="xl69" width="161"&gt;&lt;font face="Calibri"&gt;&lt;font color="#1f497d"&gt;Juan, Maximiliano&lt;span style="mso-spacerun: yes"&gt;&amp;#160;&lt;/span&gt;&lt;/font&gt;&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;        &lt;td style="border-bottom: black 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; padding-top: 1px" class="xl70" width="69"&gt;&lt;font color="#1f497d" face="Calibri"&gt;Ford&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;        &lt;td style="border-left: windowtext 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; border-right: windowtext 1pt solid; padding-top: 1px" class="xl78"&gt;&lt;font face="Calibri"&gt;&lt;font style="font-size: 11pt" color="#1f497d"&gt;&amp;#160;&lt;/font&gt;&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;     &lt;/tr&gt;      &lt;tr style="height: 16.5pt" height="22"&gt;       &lt;td style="border-bottom: black 1pt solid; border-left: black 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; border-right: black 1pt solid; padding-top: 1px" class="xl67" height="22" width="34" align="center"&gt;&lt;font color="#1f497d" face="Calibri"&gt;21&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;        &lt;td style="border-bottom: black 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; border-right: black 1pt solid; padding-top: 1px" class="xl68" width="61" align="center"&gt;&lt;font color="#1f497d" face="Calibri"&gt;12&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;        &lt;td style="border-bottom: black 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; border-right: black 1pt solid; padding-top: 1px" class="xl69" width="161"&gt;&lt;font color="#1f497d" face="Calibri"&gt;De Benedictis, Juan B.&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;        &lt;td style="border-bottom: black 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; padding-top: 1px" class="xl70" width="69"&gt;&lt;font color="#1f497d" face="Calibri"&gt;Ford&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;        &lt;td style="border-bottom: black 1pt solid; border-left: windowtext 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; border-top: black 1pt solid; border-right: windowtext 1pt solid; padding-top: 1px" class="xl76" width="170"&gt;&lt;font color="#1f497d" face="Calibri"&gt;Alejandro Occhionero&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;     &lt;/tr&gt;      &lt;tr style="height: 16.5pt" height="22"&gt;       &lt;td style="border-bottom: black 1pt solid; border-left: black 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; border-right: black 1pt solid; padding-top: 1px" class="xl67" height="22" width="34" align="center"&gt;&lt;font color="#1f497d" face="Calibri"&gt;22&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;        &lt;td style="border-bottom: black 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; border-right: black 1pt solid; padding-top: 1px" class="xl68" width="61" align="center"&gt;&lt;font color="#1f497d" face="Calibri"&gt;29&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;        &lt;td style="border-bottom: black 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; border-right: black 1pt solid; padding-top: 1px" class="xl69" width="161"&gt;&lt;font color="#1f497d" face="Calibri"&gt;Risatti, Ricardo&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;        &lt;td style="border-bottom: black 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; padding-top: 1px" class="xl70" width="69"&gt;&lt;font color="#1f497d" face="Calibri"&gt;Torino&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;        &lt;td style="border-bottom: black 1pt solid; border-left: windowtext 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; border-right: windowtext 1pt solid; padding-top: 1px" class="xl79" width="170"&gt;&lt;font color="#1f497d" face="Calibri"&gt;Sebastián Villalba&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;     &lt;/tr&gt;      &lt;tr style="height: 16.5pt" height="22"&gt;       &lt;td style="border-bottom: black 1pt solid; border-left: black 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; border-right: black 1pt solid; padding-top: 1px" class="xl67" height="22" width="34" align="center"&gt;&lt;font color="#1f497d" face="Calibri"&gt;23&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;        &lt;td style="border-bottom: black 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; border-right: black 1pt solid; padding-top: 1px" class="xl68" width="61" align="center"&gt;&lt;font color="#1f497d" face="Calibri"&gt;10&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;        &lt;td style="border-bottom: black 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; border-right: black 1pt solid; padding-top: 1px" class="xl69" width="161"&gt;&lt;font face="Calibri"&gt;&lt;font color="#1f497d"&gt;Castellano, Jonatan&lt;span style="mso-spacerun: yes"&gt;&amp;#160;&lt;/span&gt;&lt;/font&gt;&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;        &lt;td style="border-bottom: black 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; padding-top: 1px" class="xl70" width="69"&gt;&lt;font color="#1f497d" face="Calibri"&gt;Dodge&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;        &lt;td style="border-bottom: windowtext 1pt solid; border-left: windowtext 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; border-right: windowtext 1pt solid; padding-top: 1px" class="xl77"&gt;&lt;font face="Calibri"&gt;&lt;font style="font-size: 11pt" color="#1f497d"&gt;&amp;#160;&lt;/font&gt;&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;     &lt;/tr&gt;      &lt;tr style="height: 16.5pt" height="22"&gt;       &lt;td style="border-bottom: black 1pt solid; border-left: black 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; border-right: black 1pt solid; padding-top: 1px" class="xl67" height="22" width="34" align="center"&gt;&lt;font color="#1f497d" face="Calibri"&gt;24&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;        &lt;td style="border-bottom: black 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; border-right: black 1pt solid; padding-top: 1px" class="xl68" width="61" align="center"&gt;&lt;font color="#1f497d" face="Calibri"&gt;44&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;        &lt;td style="border-bottom: black 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; border-right: black 1pt solid; padding-top: 1px" class="xl69" width="161"&gt;&lt;font color="#1f497d" face="Calibri"&gt;Candela , Enrique&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;        &lt;td style="border-bottom: black 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; padding-top: 1px" class="xl70" width="69"&gt;&lt;font color="#1f497d" face="Calibri"&gt;Ford&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;        &lt;td style="border-bottom: windowtext 1pt solid; border-left: windowtext 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; border-right: windowtext 1pt solid; padding-top: 1px" class="xl77"&gt;&lt;font face="Calibri"&gt;&lt;font style="font-size: 11pt" color="#1f497d"&gt;&amp;#160;&lt;/font&gt;&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;     &lt;/tr&gt;      &lt;tr style="height: 16.5pt" height="22"&gt;       &lt;td style="border-bottom: black 1pt solid; border-left: black 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; border-right: black 1pt solid; padding-top: 1px" class="xl67" height="22" width="34" align="center"&gt;&lt;font color="#1f497d" face="Calibri"&gt;25&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;        &lt;td style="border-bottom: black 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; border-right: black 1pt solid; padding-top: 1px" class="xl68" width="61" align="center"&gt;&lt;font color="#1f497d" face="Calibri"&gt;38&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;        &lt;td style="border-bottom: black 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; border-right: black 1pt solid; padding-top: 1px" class="xl69" width="161"&gt;&lt;font color="#1f497d" face="Calibri"&gt;Verna, Rafael&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;        &lt;td style="border-bottom: black 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; padding-top: 1px" class="xl70" width="69"&gt;&lt;font color="#1f497d" face="Calibri"&gt;Dodge&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;        &lt;td style="border-bottom: windowtext 1pt solid; border-left: windowtext 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; border-right: windowtext 1pt solid; padding-top: 1px" class="xl77"&gt;&lt;font face="Calibri"&gt;&lt;font style="font-size: 11pt" color="#1f497d"&gt;&amp;#160;&lt;/font&gt;&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;     &lt;/tr&gt;      &lt;tr style="height: 16.5pt" height="22"&gt;       &lt;td style="border-bottom: black 1pt solid; border-left: black 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; border-right: black 1pt solid; padding-top: 1px" class="xl67" height="22" width="34" align="center"&gt;&lt;font color="#1f497d" face="Calibri"&gt;26&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;        &lt;td style="border-bottom: black 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; border-right: black 1pt solid; padding-top: 1px" class="xl68" width="61" align="center"&gt;&lt;font color="#1f497d" face="Calibri"&gt;46&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;        &lt;td style="border-bottom: black 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; border-right: black 1pt solid; padding-top: 1px" class="xl69" width="161"&gt;&lt;font color="#1f497d" face="Calibri"&gt;De Carlo, Diego&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;        &lt;td style="border-bottom: black 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; padding-top: 1px" class="xl70" width="69"&gt;&lt;font color="#1f497d" face="Calibri"&gt;Chevrolet&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;        &lt;td style="border-bottom: windowtext 1pt solid; border-left: windowtext 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; border-right: windowtext 1pt solid; padding-top: 1px" class="xl77"&gt;&lt;font face="Calibri"&gt;&lt;font style="font-size: 11pt" color="#1f497d"&gt;&amp;#160;&lt;/font&gt;&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;     &lt;/tr&gt;      &lt;tr style="height: 16.5pt" height="22"&gt;       &lt;td style="border-bottom: black 1pt solid; border-left: black 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; border-right: black 1pt solid; padding-top: 1px" class="xl67" height="22" width="34" align="center"&gt;&lt;font color="#1f497d" face="Calibri"&gt;27&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;        &lt;td style="border-bottom: black 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; border-right: black 1pt solid; padding-top: 1px" class="xl68" width="61" align="center"&gt;&lt;font color="#1f497d" face="Calibri"&gt;53&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;        &lt;td style="border-bottom: black 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; border-right: black 1pt solid; padding-top: 1px" class="xl69" width="161"&gt;&lt;font color="#1f497d" face="Calibri"&gt;Gil Bicella, Facundo&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;        &lt;td style="border-bottom: black 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; padding-top: 1px" class="xl70" width="69"&gt;&lt;font color="#1f497d" face="Calibri"&gt;Dodge&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;        &lt;td style="border-bottom: windowtext 1pt solid; border-left: windowtext 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; border-right: windowtext 1pt solid; padding-top: 1px" class="xl77"&gt;&lt;font face="Calibri"&gt;&lt;font style="font-size: 11pt" color="#1f497d"&gt;&amp;#160;&lt;/font&gt;&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;     &lt;/tr&gt;      &lt;tr style="height: 16.5pt" height="22"&gt;       &lt;td style="border-bottom: black 1pt solid; border-left: black 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; border-right: black 1pt solid; padding-top: 1px" class="xl67" height="22" width="34" align="center"&gt;&lt;font color="#1f497d" face="Calibri"&gt;28&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;        &lt;td style="border-bottom: black 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; border-right: black 1pt solid; padding-top: 1px" class="xl68" width="61" align="center"&gt;&lt;font color="#1f497d" face="Calibri"&gt;8&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;        &lt;td style="border-bottom: black 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; border-right: black 1pt solid; padding-top: 1px" class="xl69" width="161"&gt;&lt;font face="Calibri"&gt;&lt;font color="#1f497d"&gt;Altuna, Mariano&lt;span style="mso-spacerun: yes"&gt;&amp;#160;&lt;/span&gt;&lt;/font&gt;&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;        &lt;td style="border-bottom: black 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; padding-top: 1px" class="xl70" width="69"&gt;&lt;font color="#1f497d" face="Calibri"&gt;Chevrolet&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;        &lt;td style="border-bottom: windowtext 1pt solid; border-left: windowtext 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; border-right: windowtext 1pt solid; padding-top: 1px" class="xl77"&gt;&lt;font face="Calibri"&gt;&lt;font style="font-size: 11pt" color="#1f497d"&gt;&amp;#160;&lt;/font&gt;&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;     &lt;/tr&gt;      &lt;tr style="height: 16.5pt" height="22"&gt;       &lt;td style="border-bottom: black 1pt solid; border-left: black 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; border-right: black 1pt solid; padding-top: 1px" class="xl67" height="22" width="34" align="center"&gt;&lt;font color="#1f497d" face="Calibri"&gt;29&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;        &lt;td style="border-bottom: black 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; border-right: black 1pt solid; padding-top: 1px" class="xl68" width="61" align="center"&gt;&lt;font color="#1f497d" face="Calibri"&gt;28&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;        &lt;td style="border-bottom: black 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; border-right: black 1pt solid; padding-top: 1px" class="xl69" width="161"&gt;&lt;font color="#1f497d" face="Calibri"&gt;Nolesi, Mathías&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;        &lt;td style="border-bottom: black 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; padding-top: 1px" class="xl70" width="69"&gt;&lt;font color="#1f497d" face="Calibri"&gt;Ford&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;        &lt;td style="border-bottom: windowtext 1pt solid; border-left: windowtext 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; border-right: windowtext 1pt solid; padding-top: 1px" class="xl77"&gt;&lt;font face="Calibri"&gt;&lt;font style="font-size: 11pt" color="#1f497d"&gt;&amp;#160;&lt;/font&gt;&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;     &lt;/tr&gt;      &lt;tr style="height: 16.5pt" height="22"&gt;       &lt;td style="border-bottom: black 1pt solid; border-left: black 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; border-right: black 1pt solid; padding-top: 1px" class="xl67" height="22" width="34" align="center"&gt;&lt;font color="#1f497d" face="Calibri"&gt;30&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;        &lt;td style="border-bottom: black 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; border-right: black 1pt solid; padding-top: 1px" class="xl68" width="61" align="center"&gt;&lt;font color="#1f497d" face="Calibri"&gt;49&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;        &lt;td style="border-bottom: black 1pt solid; 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background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; border-right: black 1pt solid; padding-top: 1px" class="xl68" width="61" align="center"&gt;&lt;font color="#1f497d" face="Calibri"&gt;39&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;        &lt;td style="border-bottom: black 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; border-right: black 1pt solid; padding-top: 1px" class="xl69" width="161"&gt;&lt;font face="Calibri"&gt;&lt;font color="#1f497d"&gt;Basso, Martín&lt;span style="mso-spacerun: yes"&gt;&amp;#160;&lt;/span&gt;&lt;/font&gt;&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;        &lt;td style="border-bottom: black 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; padding-top: 1px" class="xl70" width="69"&gt;&lt;font color="#1f497d" face="Calibri"&gt;Chevrolet&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;        &lt;td style="border-bottom: windowtext 1pt solid; border-left: windowtext 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; border-right: windowtext 1pt solid; padding-top: 1px" class="xl77"&gt;&lt;font face="Calibri"&gt;&lt;font style="font-size: 11pt" color="#1f497d"&gt;&amp;#160;&lt;/font&gt;&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;     &lt;/tr&gt;      &lt;tr style="height: 16.5pt" height="22"&gt;       &lt;td style="border-bottom: black 1pt solid; border-left: black 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; border-right: black 1pt solid; padding-top: 1px" class="xl67" height="22" width="34" align="center"&gt;&lt;font color="#1f497d" face="Calibri"&gt;33&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;        &lt;td style="border-bottom: black 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; border-right: black 1pt solid; padding-top: 1px" class="xl68" width="61" align="center"&gt;&lt;font color="#1f497d" face="Calibri"&gt;9&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;        &lt;td style="border-bottom: black 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; border-right: black 1pt solid; padding-top: 1px" class="xl69" width="161"&gt;&lt;font face="Calibri"&gt;&lt;font color="#1f497d"&gt;Aventin, Diego&lt;span style="mso-spacerun: yes"&gt;&amp;#160;&lt;/span&gt;&lt;/font&gt;&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;        &lt;td style="border-bottom: black 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; padding-top: 1px" class="xl70" width="69"&gt;&lt;font color="#1f497d" face="Calibri"&gt;Ford&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;        &lt;td style="border-bottom: windowtext 1pt solid; border-left: windowtext 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; border-right: windowtext 1pt solid; padding-top: 1px" class="xl77"&gt;&lt;font face="Calibri"&gt;&lt;font style="font-size: 11pt" color="#1f497d"&gt;&amp;#160;&lt;/font&gt;&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;     &lt;/tr&gt;      &lt;tr style="height: 16.5pt" height="22"&gt; 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padding-right: 1px; vertical-align: bottom; border-right: black 1pt solid; padding-top: 1px" class="xl69" width="161"&gt;&lt;font color="#1f497d" face="Calibri"&gt;Del Bo , Roberto&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;        &lt;td style="border-bottom: black 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; padding-top: 1px" class="xl70" width="69"&gt;&lt;font color="#1f497d" face="Calibri"&gt;Chevrolet&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;        &lt;td style="border-bottom: windowtext 1pt solid; border-left: windowtext 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; border-right: windowtext 1pt solid; padding-top: 1px" class="xl77"&gt;&lt;font face="Calibri"&gt;&lt;font style="font-size: 11pt" color="#1f497d"&gt;&amp;#160;&lt;/font&gt;&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;     &lt;/tr&gt;      &lt;tr style="height: 16.5pt" height="22"&gt;       &lt;td style="border-bottom: black 1pt solid; border-left: black 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; border-right: black 1pt solid; padding-top: 1px" class="xl67" height="22" width="34" align="center"&gt;&lt;font color="#1f497d" face="Calibri"&gt;37&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;        &lt;td style="border-bottom: black 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; border-right: black 1pt solid; padding-top: 1px" class="xl68" width="61" align="center"&gt;&lt;font color="#1f497d" face="Calibri"&gt;20&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;        &lt;td style="border-bottom: black 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; border-right: black 1pt solid; padding-top: 1px" class="xl69" width="161"&gt;&lt;font color="#1f497d" face="Calibri"&gt;Bonelli, Próspero&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;        &lt;td style="border-bottom: black 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; padding-top: 1px" class="xl70" width="69"&gt;&lt;font color="#1f497d" face="Calibri"&gt;Ford&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;        &lt;td style="border-bottom: windowtext 1pt solid; border-left: windowtext 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; border-right: windowtext 1pt solid; padding-top: 1px" class="xl77"&gt;&lt;font face="Calibri"&gt;&lt;font style="font-size: 11pt" color="#1f497d"&gt;&amp;#160;&lt;/font&gt;&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;     &lt;/tr&gt;      &lt;tr style="height: 16.5pt" height="22"&gt;       &lt;td style="border-bottom: black 1pt solid; border-left: black 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; border-right: black 1pt solid; padding-top: 1px" class="xl67" height="22" width="34" align="center"&gt;&lt;font color="#1f497d" face="Calibri"&gt;38&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;        &lt;td style="border-bottom: black 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; border-right: black 1pt solid; padding-top: 1px" class="xl68" width="61" align="center"&gt;&lt;font color="#1f497d" face="Calibri"&gt;19&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;        &lt;td style="border-bottom: black 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; border-right: black 1pt solid; padding-top: 1px" class="xl69" width="161"&gt;&lt;font color="#1f497d" face="Calibri"&gt;Gianini, Juan Pablo&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;        &lt;td style="border-bottom: black 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; padding-top: 1px" class="xl70" width="69"&gt;&lt;font color="#1f497d" face="Calibri"&gt;Ford&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;        &lt;td style="border-left: windowtext 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; border-right: windowtext 1pt solid; padding-top: 1px" class="xl78"&gt;&lt;font face="Calibri"&gt;&lt;font style="font-size: 11pt" color="#1f497d"&gt;&amp;#160;&lt;/font&gt;&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;     &lt;/tr&gt;      &lt;tr style="height: 16.5pt" height="22"&gt;       &lt;td style="border-bottom: black 1pt solid; 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background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; padding-top: 1px" class="xl70" width="69"&gt;&lt;font color="#1f497d" face="Calibri"&gt;Dodge&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;        &lt;td style="border-bottom: black 1pt solid; border-left: windowtext 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; border-top: black 1pt solid; border-right: windowtext 1pt solid; padding-top: 1px" class="xl76" width="170"&gt;&lt;font color="#1f497d" face="Calibri"&gt;Federico Benavídez&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;     &lt;/tr&gt;      &lt;tr style="height: 16.5pt" height="22"&gt;       &lt;td style="border-bottom: black 1pt solid; border-left: black 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; border-right: black 1pt solid; padding-top: 1px" class="xl67" height="22" width="34" align="center"&gt;&lt;font color="#1f497d" face="Calibri"&gt;40&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;        &lt;td style="border-bottom: black 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; border-right: black 1pt solid; padding-top: 1px" class="xl68" width="61" align="center"&gt;&lt;font color="#1f497d" face="Calibri"&gt;60&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;        &lt;td style="border-bottom: black 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; border-right: black 1pt solid; padding-top: 1px" class="xl69" width="161"&gt;&lt;font color="#1f497d" face="Calibri"&gt;Dose, Christian&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;        &lt;td style="border-bottom: black 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; padding-top: 1px" class="xl70" width="69"&gt;&lt;font color="#1f497d" face="Calibri"&gt;Chevrolet&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;        &lt;td style="border-bottom: windowtext 1pt solid; border-left: windowtext 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; border-right: windowtext 1pt solid; padding-top: 1px" class="xl77"&gt;&lt;font face="Calibri"&gt;&lt;font style="font-size: 11pt" color="#1f497d"&gt;&amp;#160;&lt;/font&gt;&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;     &lt;/tr&gt;      &lt;tr style="height: 16.5pt" height="22"&gt;       &lt;td style="border-bottom: black 1pt solid; border-left: black 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; border-right: black 1pt solid; padding-top: 1px" class="xl67" height="22" width="34" align="center"&gt;&lt;font color="#1f497d" face="Calibri"&gt;41&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;        &lt;td style="border-bottom: black 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; border-right: black 1pt solid; padding-top: 1px" class="xl68" width="61" align="center"&gt;&lt;font color="#1f497d" face="Calibri"&gt;26&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;        &lt;td style="border-bottom: black 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; border-right: black 1pt solid; padding-top: 1px" class="xl69" width="161"&gt;&lt;font color="#1f497d" face="Calibri"&gt;Pernía, Leonel&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;        &lt;td style="border-bottom: black 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; padding-top: 1px" class="xl70" width="69"&gt;&lt;font color="#1f497d" face="Calibri"&gt;Chevrolet&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;        &lt;td style="border-bottom: windowtext 1pt solid; border-left: windowtext 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; border-right: windowtext 1pt solid; padding-top: 1px" class="xl77"&gt;&lt;font face="Calibri"&gt;&lt;font style="font-size: 11pt" color="#1f497d"&gt;&amp;#160;&lt;/font&gt;&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;     &lt;/tr&gt;      &lt;tr style="height: 16.5pt" height="22"&gt;       &lt;td style="border-bottom: black 1pt solid; border-left: black 1pt solid; background-color: #cccccc; 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       &lt;td style="border-bottom: windowtext 1pt solid; border-left: windowtext 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; border-right: windowtext 1pt solid; padding-top: 1px" class="xl77"&gt;&lt;font face="Calibri"&gt;&lt;font style="font-size: 11pt" color="#1f497d"&gt;&amp;#160;&lt;/font&gt;&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;     &lt;/tr&gt;      &lt;tr style="height: 16.5pt" height="22"&gt;       &lt;td style="border-bottom: black 1pt solid; border-left: black 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; border-right: black 1pt solid; padding-top: 1px" class="xl67" height="22" width="34" align="center"&gt;&lt;font color="#1f497d" face="Calibri"&gt;43&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;        &lt;td style="border-bottom: black 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; border-right: black 1pt solid; padding-top: 1px" class="xl68" width="61" align="center"&gt;&lt;font color="#1f497d" face="Calibri"&gt;3&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;        &lt;td style="border-bottom: black 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; border-right: black 1pt solid; padding-top: 1px" class="xl69" width="161"&gt;&lt;font face="Calibri"&gt;&lt;font color="#1f497d"&gt;Werner, Mariano&lt;span style="mso-spacerun: yes"&gt;&amp;#160;&lt;/span&gt;&lt;/font&gt;&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;        &lt;td style="border-bottom: black 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; padding-top: 1px" class="xl70" width="69"&gt;&lt;font color="#1f497d" face="Calibri"&gt;Ford&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;        &lt;td style="border-bottom: windowtext 1pt solid; border-left: windowtext 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; border-right: windowtext 1pt solid; padding-top: 1px" class="xl77"&gt;&lt;font face="Calibri"&gt;&lt;font style="font-size: 11pt" color="#1f497d"&gt;&amp;#160;&lt;/font&gt;&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;     &lt;/tr&gt;      &lt;tr style="height: 16.5pt" height="22"&gt;       &lt;td style="border-bottom: black 1pt solid; border-left: black 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; border-right: black 1pt solid; padding-top: 1px" class="xl67" height="22" width="34" align="center"&gt;&lt;font color="#1f497d" face="Calibri"&gt;44&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;        &lt;td style="border-bottom: black 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; border-right: black 1pt solid; padding-top: 1px" class="xl68" width="61" align="center"&gt;&lt;font color="#1f497d" face="Calibri"&gt;56&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;        &lt;td style="border-bottom: black 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; border-right: black 1pt solid; padding-top: 1px" class="xl69" width="161"&gt;&lt;font color="#1f497d" face="Calibri"&gt;Mulet, Leandro&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;        &lt;td style="border-bottom: black 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; padding-top: 1px" class="xl70" width="69"&gt;&lt;font color="#1f497d" face="Calibri"&gt;Chevrolet&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;        &lt;td style="border-left: windowtext 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; border-right: windowtext 1pt solid; padding-top: 1px" class="xl78"&gt;&lt;font face="Calibri"&gt;&lt;font style="font-size: 11pt" color="#1f497d"&gt;&amp;#160;&lt;/font&gt;&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;     &lt;/tr&gt;      &lt;tr style="height: 16.5pt" height="22"&gt;       &lt;td style="border-bottom: black 1pt solid; border-left: black 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; border-right: black 1pt solid; padding-top: 1px" class="xl67" height="22" width="34" align="center"&gt;&lt;font color="#1f497d" face="Calibri"&gt;45&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;        &lt;td style="border-bottom: black 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; border-right: black 1pt solid; padding-top: 1px" class="xl68" width="61" align="center"&gt;&lt;font color="#1f497d" face="Calibri"&gt;30&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;        &lt;td style="border-bottom: black 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; border-right: black 1pt solid; padding-top: 1px" class="xl69" width="161"&gt;&lt;font color="#1f497d" face="Calibri"&gt;Urretavizcaya, Tomás&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;        &lt;td style="border-bottom: black 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; padding-top: 1px" class="xl70" width="69"&gt;&lt;font color="#1f497d" face="Calibri"&gt;Dodge&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;        &lt;td style="border-bottom: black 1pt solid; border-left: windowtext 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; border-top: black 1pt solid; border-right: windowtext 1pt solid; padding-top: 1px" class="xl76" width="170"&gt;&lt;font color="#1f497d" face="Calibri"&gt;Matías Montalivet&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;     &lt;/tr&gt;      &lt;tr style="height: 16.5pt" height="22"&gt;       &lt;td style="border-bottom: black 1pt solid; border-left: black 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; border-right: black 1pt solid; padding-top: 1px" class="xl67" height="22" width="34" align="center"&gt;&lt;font color="#1f497d" face="Calibri"&gt;46&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;        &lt;td style="border-bottom: black 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; border-right: black 1pt solid; padding-top: 1px" class="xl68" width="61" align="center"&gt;&lt;font color="#1f497d" face="Calibri"&gt;22&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;        &lt;td style="border-bottom: black 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; border-right: black 1pt solid; padding-top: 1px" class="xl69" width="161"&gt;&lt;font color="#1f497d" face="Calibri"&gt;Savino, José&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;        &lt;td style="border-bottom: black 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; padding-top: 1px" class="xl70" width="69"&gt;&lt;font color="#1f497d" face="Calibri"&gt;Ford&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;        &lt;td style="border-bottom: windowtext 1pt solid; border-left: windowtext 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; border-right: windowtext 1pt solid; padding-top: 1px" class="xl77"&gt;&lt;font face="Calibri"&gt;&lt;font style="font-size: 11pt" color="#1f497d"&gt;&amp;#160;&lt;/font&gt;&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;     &lt;/tr&gt;      &lt;tr style="height: 16.5pt" height="22"&gt;       &lt;td style="border-bottom: black 1pt solid; border-left: black 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; border-right: black 1pt solid; padding-top: 1px" class="xl67" height="22" width="34" align="center"&gt;&lt;font color="#1f497d" face="Calibri"&gt;47&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;        &lt;td style="border-bottom: black 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; border-right: black 1pt solid; padding-top: 1px" class="xl68" width="61" align="center"&gt;&lt;font color="#1f497d" face="Calibri"&gt;41&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;        &lt;td style="border-bottom: black 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; border-right: black 1pt solid; padding-top: 1px" class="xl69" width="161"&gt;&lt;font color="#1f497d" face="Calibri"&gt;Ponte, Martín&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;        &lt;td style="border-bottom: black 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; padding-top: 1px" class="xl70" width="69"&gt;&lt;font color="#1f497d" face="Calibri"&gt;Torino&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;        &lt;td style="border-bottom: windowtext 1pt solid; border-left: windowtext 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; border-right: windowtext 1pt solid; padding-top: 1px" class="xl77"&gt;&lt;font face="Calibri"&gt;&lt;font style="font-size: 11pt" color="#1f497d"&gt;&amp;#160;&lt;/font&gt;&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;     &lt;/tr&gt;      &lt;tr style="height: 16.5pt" height="22"&gt;       &lt;td style="border-bottom: black 1pt solid; border-left: black 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; border-right: black 1pt solid; padding-top: 1px" class="xl67" height="22" width="34" align="center"&gt;&lt;font color="#1f497d" face="Calibri"&gt;48&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;        &lt;td style="border-bottom: black 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; border-right: black 1pt solid; padding-top: 1px" class="xl68" width="61" align="center"&gt;&lt;font color="#1f497d" face="Calibri"&gt;18&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;        &lt;td style="border-bottom: black 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; border-right: black 1pt solid; padding-top: 1px" class="xl69" width="161"&gt;&lt;font face="Calibri"&gt;&lt;font color="#1f497d"&gt;Catalán Magni, Julio&lt;span style="mso-spacerun: yes"&gt;&amp;#160;&lt;/span&gt;&lt;/font&gt;&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;        &lt;td style="border-bottom: black 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; padding-top: 1px" class="xl70" width="69"&gt;&lt;font color="#1f497d" face="Calibri"&gt;Dodge&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;        &lt;td style="border-bottom: windowtext 1pt solid; border-left: windowtext 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; border-right: windowtext 1pt solid; padding-top: 1px" class="xl77"&gt;&lt;font face="Calibri"&gt;&lt;font style="font-size: 11pt" color="#1f497d"&gt;&amp;#160;&lt;/font&gt;&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;     &lt;/tr&gt;      &lt;tr style="height: 16.5pt" height="22"&gt;       &lt;td style="border-bottom: black 1pt solid; border-left: black 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; border-right: black 1pt solid; padding-top: 1px" class="xl67" height="22" width="34" align="center"&gt;&lt;font color="#1f497d" face="Calibri"&gt;49&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;        &lt;td style="border-bottom: black 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; border-right: black 1pt solid; padding-top: 1px" class="xl68" width="61" align="center"&gt;&lt;font color="#1f497d" face="Calibri"&gt;1&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;        &lt;td style="border-bottom: black 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; border-right: black 1pt solid; padding-top: 1px" class="xl69" width="161"&gt;&lt;font face="Calibri"&gt;&lt;font color="#1f497d"&gt;Canapino, Agustín&lt;span style="mso-spacerun: yes"&gt;&amp;#160;&lt;/span&gt;&lt;/font&gt;&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;        &lt;td style="border-bottom: black 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; padding-top: 1px" class="xl70" width="69"&gt;&lt;font color="#1f497d" face="Calibri"&gt;Chevrolet&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;        &lt;td style="border-bottom: windowtext 1pt solid; border-left: windowtext 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; border-right: windowtext 1pt solid; padding-top: 1px" class="xl77"&gt;&lt;font color="#4f81bd"&gt;Ignacio Carpintero&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;     &lt;/tr&gt;      &lt;tr style="height: 16.5pt" height="22"&gt;       &lt;td style="border-bottom: black 1pt solid; border-left: black 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; border-right: black 1pt solid; padding-top: 1px" class="xl67" height="22" width="34" align="center"&gt;&lt;font color="#1f497d" face="Calibri"&gt;50&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;        &lt;td style="border-bottom: black 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; border-right: black 1pt solid; padding-top: 1px" class="xl68" width="61" align="center"&gt;&lt;font color="#1f497d" face="Calibri"&gt;35&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;        &lt;td style="border-bottom: black 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; border-right: black 1pt solid; padding-top: 1px" class="xl69" width="161"&gt;&lt;font color="#1f497d" face="Calibri"&gt;Campanera, Laureano&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;        &lt;td style="border-bottom: black 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; padding-top: 1px" class="xl70" width="69"&gt;&lt;font color="#1f497d" face="Calibri"&gt;Chevrolet&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;        &lt;td style="border-bottom: windowtext 1pt solid; border-left: windowtext 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; border-right: windowtext 1pt solid; padding-top: 1px" class="xl77"&gt;&lt;font face="Calibri"&gt;&lt;font style="font-size: 11pt" color="#1f497d"&gt;&amp;#160;&lt;/font&gt;&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;     &lt;/tr&gt;      &lt;tr style="height: 16.5pt" height="22"&gt;       &lt;td style="border-bottom: black 1pt solid; border-left: black 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; border-right: black 1pt solid; padding-top: 1px" class="xl67" height="22" width="34" align="center"&gt;&lt;font color="#1f497d" face="Calibri"&gt;51&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;        &lt;td style="border-bottom: black 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; border-right: black 1pt solid; padding-top: 1px" class="xl68" width="61" align="center"&gt;&lt;font color="#1f497d" face="Calibri"&gt;62&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;        &lt;td style="border-bottom: black 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; border-right: black 1pt solid; padding-top: 1px" class="xl69" width="161"&gt;&lt;font color="#1f497d" face="Calibri"&gt;Coronas, Waldemar&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;        &lt;td style="border-bottom: black 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; padding-top: 1px" class="xl70" width="69"&gt;&lt;font color="#1f497d" face="Calibri"&gt;Ford&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;        &lt;td style="border-bottom: windowtext 1pt solid; border-left: windowtext 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; border-right: windowtext 1pt solid; padding-top: 1px" class="xl77"&gt;&lt;font face="Calibri"&gt;&lt;font style="font-size: 11pt" color="#1f497d"&gt;Jorge Coronas (Hermano)&lt;/font&gt;&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;     &lt;/tr&gt;      &lt;tr style="height: 16.5pt" height="22"&gt;       &lt;td style="border-bottom: black 1pt solid; border-left: black 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; border-right: black 1pt solid; padding-top: 1px" class="xl67" height="22" width="34" align="center"&gt;&lt;font color="#1f497d" face="Calibri"&gt;52&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;        &lt;td style="border-bottom: black 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; border-right: black 1pt solid; padding-top: 1px" class="xl68" width="61" align="center"&gt;&lt;font color="#1f497d" face="Calibri"&gt;114&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;        &lt;td style="border-bottom: black 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; border-right: black 1pt solid; padding-top: 1px" class="xl69" width="161"&gt;&lt;font color="#1f497d" face="Calibri"&gt;Oubiña, Adrián&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;        &lt;td style="border-bottom: black 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; padding-top: 1px" class="xl70" width="69"&gt;&lt;font color="#1f497d" face="Calibri"&gt;Ford&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;        &lt;td style="border-bottom: windowtext 1pt solid; border-left: windowtext 1pt solid; background-color: #cccccc; padding-left: 1px; padding-right: 1px; vertical-align: bottom; border-right: windowtext 1pt solid; padding-top: 1px" class="xl77"&gt;&lt;font face="Calibri"&gt;&lt;font style="font-size: 11pt" color="#1f497d"&gt;&amp;#160;&lt;/font&gt;&lt;/font&gt;&lt;/td&gt;     &lt;/tr&gt;   &lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;  &lt;p align="justify"&gt;&amp;#160;&lt;/p&gt;  &lt;p align="justify"&gt;* Lista de autos históricos &lt;a href="http://www.actc.org.ar/modules/news/show/?idnews=1411" target="_blank"&gt;acá&lt;/a&gt;.    &lt;br /&gt;    &lt;br /&gt;* Hasta el momento se anotaron 175 autos: 54 Turismo Carretera, 37 TC Pista y 84 históricos (las cupecitas de Juan y Oscar Gálvez, la de Juan Manuel Fangio, Ángel Lo Valvo, el 7 de Oro de Roberto Mouras y el Trueno Naranja, entre otros).&lt;/p&gt;  &lt;p align="justify"&gt;* La caravana unirá Capital Federal con Mar del Plata recorriendo la ruta 2. Parte el sábado a las 10 horas desde el Obelisco, paran a carcar combustible en el autódromo de Dolores al mediodía y continúan para llegar a las 18 horas al Hotel Provincial de Mar del Plata.&lt;/p&gt;  &lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3175464659495192364-2595209933571133475?l=elcircuitocerrado.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elcircuitocerrado.blogspot.com/feeds/2595209933571133475/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3175464659495192364&amp;postID=2595209933571133475' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3175464659495192364/posts/default/2595209933571133475'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3175464659495192364/posts/default/2595209933571133475'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elcircuitocerrado.blogspot.com/2011/09/tc-la-lista-de-la-caravana-mdq.html' title='TC: La lista de la Caravana a MDQ'/><author><name>Gonzalo Giorgi</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17872427569264590807</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='25' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_f5xg8P2YO9A/SZ7ZekgndGI/AAAAAAAAATc/-Ak8VVXJfHc/S220/DSCF8212.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3175464659495192364.post-2962280296949941827</id><published>2011-08-29T16:27:00.001-03:00</published><updated>2011-08-29T16:27:32.428-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Adelanto STC'/><title type='text'>Adelanto: SóloTC</title><content type='html'>&lt;a href="https://picasaweb.google.com/lh/photo/5SaD4YLnduf2WhKFppTDHDTiln6s2zCxgE2iO1XiHUQ?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img style="display: block; float: none; margin-left: auto; margin-right: auto" src="https://lh3.googleusercontent.com/-Sza_5Do5X9o/TlvnkIVXgSI/AAAAAAAABU8/Uq9wpECXkvA/s400/119.jpg" width="294" height="400" /&gt;&lt;/a&gt;  &lt;p align="center"&gt;Sale el martes (click en la foto para agrandar).&lt;/p&gt;  &lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3175464659495192364-2962280296949941827?l=elcircuitocerrado.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elcircuitocerrado.blogspot.com/feeds/2962280296949941827/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3175464659495192364&amp;postID=2962280296949941827' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3175464659495192364/posts/default/2962280296949941827'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3175464659495192364/posts/default/2962280296949941827'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elcircuitocerrado.blogspot.com/2011/08/adelanto-solotc_29.html' title='Adelanto: SóloTC'/><author><name>Gonzalo Giorgi</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17872427569264590807</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='25' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_f5xg8P2YO9A/SZ7ZekgndGI/AAAAAAAAATc/-Ak8VVXJfHc/S220/DSCF8212.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='https://lh3.googleusercontent.com/-Sza_5Do5X9o/TlvnkIVXgSI/AAAAAAAABU8/Uq9wpECXkvA/s72-c/119.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3175464659495192364.post-3458558018001062076</id><published>2011-08-26T15:01:00.001-03:00</published><updated>2011-08-26T15:01:55.876-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Curiosidades'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Videos'/><title type='text'>Así se quema caucho V</title><content type='html'>&lt;p align="justify"&gt;Siempre me gustaron los videos de Ken Block y ya está on line desde hace unos días el cuarto Gymkhana. Quizás por ser justamente el cuarto, parece que empezaron a escasear las maniobras espectaculares y el capo de DC recurrió a un formato a puro Hollywood para aportarle una nueva cuota de atracción. Filmado en los estudios Universal se dio el gusto de derrapar con el Ford Fiesta Kinetic Design de WRC por varios sets de filmación (Tiburón, Guerra de los Mundos y Psicosis) y homenajear a películas como Aliens, Terminator y Volver al Futuro, entre otras. Y sí, consiguió otro video impactante y arrasó -otra vez- en la web: más de 6.600.000 reproducciones de YouTube. Sin dudas Block encontró en los autos el mejor canal de marketing para su marca de indumentaria de deportes extremos. &lt;/p&gt; &lt;iframe height="345" src="http://www.youtube.com/embed/btViXvIDsi0" frameborder="0" width="560" allowfullscreen="allowfullscreen"&gt;&lt;/iframe&gt;  &lt;p&gt;   &lt;br /&gt;Link relacionados:     &lt;br /&gt;&lt;a href="http://elcircuitocerrado.blogspot.com/2008/11/ken-block-es-uno-de-los-pilotos.html"&gt;Así se quema caucho I&lt;/a&gt;    &lt;br /&gt;&lt;a href="http://elcircuitocerrado.blogspot.com/2009/06/asi-se-quema-caucho-ii.html"&gt;Así se quema caucho II&lt;/a&gt;    &lt;br /&gt;&lt;a href="http://elcircuitocerrado.blogspot.com/2009/09/asi-se-quema-caucho-iii.html"&gt;Así se quema caucho III&lt;/a&gt;    &lt;br /&gt;&lt;a href="http://elcircuitocerrado.blogspot.com/2010/09/asi-se-quema-caucho-iv.html" target="_blank"&gt;Así se quema caucho IV&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;  &lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3175464659495192364-3458558018001062076?l=elcircuitocerrado.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elcircuitocerrado.blogspot.com/feeds/3458558018001062076/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3175464659495192364&amp;postID=3458558018001062076' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3175464659495192364/posts/default/3458558018001062076'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3175464659495192364/posts/default/3458558018001062076'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elcircuitocerrado.blogspot.com/2011/08/asi-se-quema-caucho-v.html' title='Así se quema caucho V'/><author><name>Gonzalo Giorgi</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17872427569264590807</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='25' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_f5xg8P2YO9A/SZ7ZekgndGI/AAAAAAAAATc/-Ak8VVXJfHc/S220/DSCF8212.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://img.youtube.com/vi/btViXvIDsi0/default.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3175464659495192364.post-805359256486959040</id><published>2011-08-08T21:38:00.001-03:00</published><updated>2011-08-08T21:38:10.722-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Adelanto STC'/><title type='text'>Adelanto: SóloTC</title><content type='html'>&lt;a href="https://picasaweb.google.com/lh/photo/kkNNZTLermeWUuK3mYq4IjTiln6s2zCxgE2iO1XiHUQ?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img style="display: block; float: none; margin-left: auto; margin-right: auto" src="https://lh3.googleusercontent.com/-LgwCt3ka0bQ/TkCBGXYp8BI/AAAAAAAABSg/WbgAChOwIJ0/s400/118.jpg" width="294" height="400" /&gt;&lt;/a&gt;  &lt;p align="center"&gt;Sale el martes (click en la foto para agrandar).&lt;/p&gt;  &lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3175464659495192364-805359256486959040?l=elcircuitocerrado.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elcircuitocerrado.blogspot.com/feeds/805359256486959040/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3175464659495192364&amp;postID=805359256486959040' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3175464659495192364/posts/default/805359256486959040'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3175464659495192364/posts/default/805359256486959040'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elcircuitocerrado.blogspot.com/2011/08/adelanto-solotc.html' title='Adelanto: SóloTC'/><author><name>Gonzalo Giorgi</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17872427569264590807</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='25' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_f5xg8P2YO9A/SZ7ZekgndGI/AAAAAAAAATc/-Ak8VVXJfHc/S220/DSCF8212.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='https://lh3.googleusercontent.com/-LgwCt3ka0bQ/TkCBGXYp8BI/AAAAAAAABSg/WbgAChOwIJ0/s72-c/118.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3175464659495192364.post-1887241158465226626</id><published>2011-07-25T16:22:00.001-03:00</published><updated>2011-07-25T16:23:26.109-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Adelanto STC'/><title type='text'>Adelanto: SóloTC</title><content type='html'>&lt;p&gt;&lt;a href="http://lh5.ggpht.com/-m3FZA4svfUg/Ti3CgazK3sI/AAAAAAAABQw/SzBNLs_R-dc/s1600-h/117%25255B4%25255D.jpg"&gt;&lt;img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: block; float: none; margin-left: auto; border-top: 0px; margin-right: auto; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="117" border="0" alt="117" src="http://lh4.ggpht.com/-Wvjz05EyuPM/Ti3CgzGfq4I/AAAAAAAABQ0/cVm7vk9mJC4/117_thumb%25255B2%25255D.jpg?imgmax=800" width="304" height="413" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;    &lt;p align="center"&gt;Sale el martes (click en la foto para agrandar).&lt;/p&gt;  &lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3175464659495192364-1887241158465226626?l=elcircuitocerrado.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elcircuitocerrado.blogspot.com/feeds/1887241158465226626/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3175464659495192364&amp;postID=1887241158465226626' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3175464659495192364/posts/default/1887241158465226626'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3175464659495192364/posts/default/1887241158465226626'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elcircuitocerrado.blogspot.com/2011/07/adelanto-solotc_25.html' title='Adelanto: SóloTC'/><author><name>Gonzalo Giorgi</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17872427569264590807</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='25' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_f5xg8P2YO9A/SZ7ZekgndGI/AAAAAAAAATc/-Ak8VVXJfHc/S220/DSCF8212.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh4.ggpht.com/-Wvjz05EyuPM/Ti3CgzGfq4I/AAAAAAAABQ0/cVm7vk9mJC4/s72-c/117_thumb%25255B2%25255D.jpg?imgmax=800' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3175464659495192364.post-1809664267157926028</id><published>2011-07-04T01:36:00.001-03:00</published><updated>2011-07-04T01:36:45.024-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Adelanto STC'/><title type='text'>Adelanto: SóloTC</title><content type='html'>&lt;a href="https://picasaweb.google.com/lh/photo/858o9rSHZgee5bMCRTu2wDTiln6s2zCxgE2iO1XiHUQ?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img style="display: block; 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float: none; margin-left: auto; margin-right: auto" src="https://lh6.googleusercontent.com/-j9wwL9bB42U/TfZAWjNNxEI/AAAAAAAABKQ/YzW_Sr1ell0/s400/115.jpg" width="294" height="400" /&gt;&lt;/a&gt;  &lt;p align="center"&gt;Sale el martes (click en la foto para agrandar).&lt;/p&gt;  &lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3175464659495192364-4474969015028086112?l=elcircuitocerrado.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elcircuitocerrado.blogspot.com/feeds/4474969015028086112/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3175464659495192364&amp;postID=4474969015028086112' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3175464659495192364/posts/default/4474969015028086112'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3175464659495192364/posts/default/4474969015028086112'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elcircuitocerrado.blogspot.com/2011/06/adelanto-solotc.html' title='Adelanto: SóloTC'/><author><name>Gonzalo Giorgi</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17872427569264590807</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='25' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_f5xg8P2YO9A/SZ7ZekgndGI/AAAAAAAAATc/-Ak8VVXJfHc/S220/DSCF8212.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='https://lh6.googleusercontent.com/-j9wwL9bB42U/TfZAWjNNxEI/AAAAAAAABKQ/YzW_Sr1ell0/s72-c/115.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3175464659495192364.post-1087068916695000548</id><published>2011-06-02T13:01:00.001-03:00</published><updated>2011-06-02T13:01:24.271-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Videos'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Backstage'/><title type='text'>VIDEO: BACK DE GUERRIERI EN INDIANÁPOLIS</title><content type='html'>&lt;p align="justify"&gt;Esteban Guerrieri participó el fin de semana pasado de la cuarta fecha de la Indy Lights en el legendario óvalo de Indianápolis, donde consiguió un histórico segundo puesto tras liderar parte de la carrera. Les dejo dos videos: uno con el back del inicio de la actividad del viernes y otro con la palabra del argentino tras la gran experiencia en el óvalo. &lt;/p&gt;  &lt;p&gt;&lt;iframe height="349" src="http://www.youtube.com/embed/yIVDbbQXMQg" frameborder="0" width="560" allowfullscreen="allowfullscreen"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;&amp;#160;&lt;iframe height="349" src="http://www.youtube.com/embed/OfhkQx5sXvg" frameborder="0" width="560" allowfullscreen="allowfullscreen"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;/p&gt;  &lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3175464659495192364-1087068916695000548?l=elcircuitocerrado.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elcircuitocerrado.blogspot.com/feeds/1087068916695000548/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3175464659495192364&amp;postID=1087068916695000548' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3175464659495192364/posts/default/1087068916695000548'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3175464659495192364/posts/default/1087068916695000548'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elcircuitocerrado.blogspot.com/2011/06/video-back-de-guerrieri-en-indianapolis.html' title='VIDEO: BACK DE GUERRIERI EN INDIANÁPOLIS'/><author><name>Gonzalo Giorgi</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17872427569264590807</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='25' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_f5xg8P2YO9A/SZ7ZekgndGI/AAAAAAAAATc/-Ak8VVXJfHc/S220/DSCF8212.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://img.youtube.com/vi/yIVDbbQXMQg/default.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3175464659495192364.post-2219442255647466471</id><published>2011-05-30T15:29:00.001-03:00</published><updated>2011-05-30T15:29:21.223-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Adelanto STC'/><title type='text'>Adelanto: SóloTC</title><content type='html'>&lt;a href="https://picasaweb.google.com/lh/photo/JEB4mv5jZyKbV8F6jOSQOzTiln6s2zCxgE2iO1XiHUQ?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img style="display: block; float: none; margin-left: auto; margin-right: auto" src="https://lh4.googleusercontent.com/-U8dnj5lGyNk/TePhjKVso_I/AAAAAAAABJ0/PRyHoCtboO8/s400/114.jpg" width="294" height="400" /&gt;    &lt;p align="center"&gt;&lt;/p&gt; Sale el martes (click en la foto para agrandar).&lt;/a&gt;  &lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3175464659495192364-2219442255647466471?l=elcircuitocerrado.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elcircuitocerrado.blogspot.com/feeds/2219442255647466471/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3175464659495192364&amp;postID=2219442255647466471' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3175464659495192364/posts/default/2219442255647466471'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3175464659495192364/posts/default/2219442255647466471'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elcircuitocerrado.blogspot.com/2011/05/adelanto-solotc_30.html' title='Adelanto: SóloTC'/><author><name>Gonzalo Giorgi</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17872427569264590807</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='25' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_f5xg8P2YO9A/SZ7ZekgndGI/AAAAAAAAATc/-Ak8VVXJfHc/S220/DSCF8212.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='https://lh4.googleusercontent.com/-U8dnj5lGyNk/TePhjKVso_I/AAAAAAAABJ0/PRyHoCtboO8/s72-c/114.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3175464659495192364.post-1043545086630907877</id><published>2011-05-24T12:36:00.001-03:00</published><updated>2011-05-24T12:36:43.856-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='TC'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Videos'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Backstage'/><title type='text'>Vuelta al circuito de Junín</title><content type='html'>&lt;p align="justify"&gt;La semana pasada estuve en el autódromo &amp;quot;Eusebio Marcilla&amp;quot; de Junín, donde se trabaja a destajo para poder recibir al Turismo Carretera el 7 de agosto. Si bien a simple vista hay muchas cosas por hacer, la empresa constructora confía con terminar a fines de junio las obras en la zona de boxes (playón, torre de control, recinto técnico y baños), mientras que el club organizador planea en julio alambrar el sector de boxes y culminar detalles. La pista está lista y por estos días están haciendo los pianos. Aproveché para dar unas vueltas al dibujo que, con su intencional forma de “J”, va a ser veloz. Acá les dejo un video.&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;   &lt;br /&gt;&amp;#160;&lt;iframe height="349" src="http://www.youtube.com/embed/DQe3QoWQkas" frameborder="0" width="425" allowfullscreen="allowfullscreen"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;/p&gt;  &lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3175464659495192364-1043545086630907877?l=elcircuitocerrado.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elcircuitocerrado.blogspot.com/feeds/1043545086630907877/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3175464659495192364&amp;postID=1043545086630907877' title='2 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3175464659495192364/posts/default/1043545086630907877'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3175464659495192364/posts/default/1043545086630907877'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elcircuitocerrado.blogspot.com/2011/05/vuelta-al-circuito-de-junin.html' title='Vuelta al circuito de Junín'/><author><name>Gonzalo Giorgi</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17872427569264590807</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='25' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_f5xg8P2YO9A/SZ7ZekgndGI/AAAAAAAAATc/-Ak8VVXJfHc/S220/DSCF8212.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://img.youtube.com/vi/DQe3QoWQkas/default.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3175464659495192364.post-8566483288882152448</id><published>2011-05-09T01:31:00.001-03:00</published><updated>2011-05-09T01:31:42.618-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Adelanto STC'/><title type='text'>Adelanto: SóloTC</title><content type='html'>&lt;a href="https://picasaweb.google.com/lh/photo/7nXjkJ60UrS5lh0IMS3g0zTiln6s2zCxgE2iO1XiHUQ?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img style="display: block; float: none; margin-left: auto; margin-right: auto" src="https://lh5.googleusercontent.com/_f5xg8P2YO9A/Tcdti-XGODI/AAAAAAAABJQ/O0PERUVcB4o/s400/113.jpg" width="294" height="400" /&gt;&lt;/a&gt;  &lt;p align="center"&gt;Sale el martes (click en la foto para agrandar).&lt;/p&gt;  &lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3175464659495192364-8566483288882152448?l=elcircuitocerrado.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elcircuitocerrado.blogspot.com/feeds/8566483288882152448/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3175464659495192364&amp;postID=8566483288882152448' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3175464659495192364/posts/default/8566483288882152448'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3175464659495192364/posts/default/8566483288882152448'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elcircuitocerrado.blogspot.com/2011/05/adelanto-solotc.html' title='Adelanto: SóloTC'/><author><name>Gonzalo Giorgi</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17872427569264590807</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='25' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_f5xg8P2YO9A/SZ7ZekgndGI/AAAAAAAAATc/-Ak8VVXJfHc/S220/DSCF8212.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='https://lh5.googleusercontent.com/_f5xg8P2YO9A/Tcdti-XGODI/AAAAAAAABJQ/O0PERUVcB4o/s72-c/113.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3175464659495192364.post-2043134293349115085</id><published>2011-05-06T18:57:00.001-03:00</published><updated>2011-05-06T18:58:36.691-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Twitter'/><title type='text'>La semana en Twitter</title><content type='html'>&lt;p align="justify"&gt;Viernes   &lt;br /&gt;En San Martín decidieron no albergar al TN por las obras. La palabra del Puma pesa, después de sus observaciones tras el tc2000. (Vía @&lt;a href="http://twitter.com/#%21/RoBerasategui"&gt;RoBerasategui&lt;/a&gt;)&lt;/p&gt;  &lt;p align="justify"&gt;Jueves   &lt;br /&gt;Así lucirá este finde el Ford de &lt;a href="http://twitter.com/#%21/search?q=%23TurismoCarretera"&gt;#TurismoCarretera&lt;/a&gt; del Pato Silva &lt;a href="http://yfrog.com/h39g9thj" target="_blank"&gt;http://yfrog.com/h39g9thj&lt;/a&gt; (vía @&lt;a href="http://twitter.com/HAZRACINGTEAM"&gt;HAZRACINGTEAM&lt;/a&gt;)&lt;/p&gt;  &lt;p align="justify"&gt;El Automóvil Club Misiones tiene que devolverle plata al Gob. Provincial con las entradas. Así que compren ahora a $90 y $250…&lt;/p&gt;  &lt;p align="justify"&gt;Miércoles   &lt;br /&gt;Adelanto: Omar Tanoni fue suspendido provisoriamente por la CAF y no correrá en Termas de Río Hondo. &lt;a href="http://twitter.com/#%21/search?q=%23TurismoCarretera"&gt;#TurismoCarretera&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p align="justify"&gt;Hoy la @&lt;a href="http://twitter.com/revistasolotc"&gt;revistasolotc&lt;/a&gt; cumple 7 años!!! Muy buenos recuerdos de los inicios allá por 2004. Muchos amigos y alegrías.&lt;/p&gt;  &lt;p align="justify"&gt;El&lt;a href="http://twitter.com/HAZRACINGTEAM"&gt; @HAZRACINGTEAM&lt;/a&gt; dice: “Cuando los equipos de&lt;a href="http://search.twitter.com/search?q=+%23TC2000"&gt; #TC2000&lt;/a&gt; logren una unión, todo va a cambiar para mejor, no es posible que sigan queriendo hacer lo q quieran 4 vivos”.&lt;/p&gt;  &lt;p align="justify"&gt;Martes   &lt;br /&gt;Hay una nueva aplicación para el iPad para seguir el &lt;a href="http://twitter.com/#%21/search?q=%23TurismoCarretera"&gt;#TurismoCarretera&lt;/a&gt;. Ya está en el app store.&lt;/p&gt;  &lt;p align="justify"&gt;Lunes   &lt;br /&gt;Salió el nuevo @&lt;a href="http://twitter.com/LibreDiario"&gt;LibreDiario&lt;/a&gt; y le dedicó el encabezado de la “tapa” de deportes al &lt;a href="http://twitter.com/#%21/search?q=%23TC2000"&gt;#TC2000&lt;/a&gt;. &lt;a href="http://yfrog.com/h7h0edqj" target="_blank"&gt;http://yfrog.com/h7h0edqj&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p align="justify"&gt;Roberto Argento (ACTC) en &lt;a href="http://twitter.com/#%21/search?q=%23MundoSport"&gt;#MundoSport&lt;/a&gt;: “Fue apresurado que el &lt;a href="http://twitter.com/#%21/search?q=%23TC2000"&gt;#TC2000&lt;/a&gt; haya ido a San Martín, es como ir a vivir a una casa sin techo…”.&lt;/p&gt;  &lt;p align="justify"&gt;&lt;em&gt;* Lo más destacado, interesante, etc, de la red del canario.&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;  &lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3175464659495192364-2043134293349115085?l=elcircuitocerrado.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elcircuitocerrado.blogspot.com/feeds/2043134293349115085/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3175464659495192364&amp;postID=2043134293349115085' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3175464659495192364/posts/default/2043134293349115085'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3175464659495192364/posts/default/2043134293349115085'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elcircuitocerrado.blogspot.com/2011/05/la-semana-en-twitter.html' title='La semana en Twitter'/><author><name>Gonzalo Giorgi</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17872427569264590807</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='25' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_f5xg8P2YO9A/SZ7ZekgndGI/AAAAAAAAATc/-Ak8VVXJfHc/S220/DSCF8212.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3175464659495192364.post-735037315468188070</id><published>2011-05-06T18:32:00.001-03:00</published><updated>2011-05-06T18:32:05.067-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Lo que viene'/><title type='text'>Lo que viene</title><content type='html'>&lt;p&gt;&lt;b&gt;&lt;a href="http://www.actc.org.ar/" target="_blank"&gt;TURISMO CARRETERA&lt;/a&gt;&lt;/b&gt;    &lt;br /&gt;En Termas de Rio Hondo, Argentina.    &lt;br /&gt;&lt;b&gt;     &lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.formula1.com/" target="_blank"&gt;FÓRMULA 1&lt;/a&gt;&lt;/b&gt;    &lt;br /&gt;En Estambul, Turquia.    &lt;br /&gt;&lt;b&gt;     &lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.wrc.com/" target="_blank"&gt;RALLY MUNDIAL&lt;/a&gt;&lt;/b&gt;    &lt;br /&gt;En Cerdeña.    &lt;br /&gt;&lt;b&gt;     &lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.nascar.com/espanol/" target="_blank"&gt;NASCAR&lt;/a&gt;&lt;/b&gt;    &lt;br /&gt;En Darlington, Estados Unidos.&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;&lt;b&gt;&lt;a href="http://gt1world.com/" target="_blank"&gt;FIA GT&lt;/a&gt;&lt;/b&gt;    &lt;br /&gt;En Portugal.&lt;/p&gt;  &lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3175464659495192364-735037315468188070?l=elcircuitocerrado.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elcircuitocerrado.blogspot.com/feeds/735037315468188070/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3175464659495192364&amp;postID=735037315468188070' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3175464659495192364/posts/default/735037315468188070'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3175464659495192364/posts/default/735037315468188070'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elcircuitocerrado.blogspot.com/2011/05/lo-que-viene.html' title='Lo que viene'/><author><name>Gonzalo Giorgi</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17872427569264590807</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='25' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_f5xg8P2YO9A/SZ7ZekgndGI/AAAAAAAAATc/-Ak8VVXJfHc/S220/DSCF8212.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3175464659495192364.post-92428567982272951</id><published>2011-04-18T14:17:00.001-03:00</published><updated>2011-04-18T14:17:51.571-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Adelanto STC'/><title type='text'>Adelanto: SóloTC</title><content type='html'>&lt;a href="https://picasaweb.google.com/lh/photo/sI7ceQaDh1THTdt4ppubRDTiln6s2zCxgE2iO1XiHUQ?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img style="display: block; float: none; margin-left: auto; margin-right: auto" src="https://lh3.googleusercontent.com/_f5xg8P2YO9A/Taxx06o_KAI/AAAAAAAABI4/wctFQanL20M/s400/112.jpg" width="294" height="400" /&gt;&lt;/a&gt;  &lt;p align="center"&gt;Sale el martes (click en la foto para agrandar).&lt;/p&gt;  &lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3175464659495192364-92428567982272951?l=elcircuitocerrado.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elcircuitocerrado.blogspot.com/feeds/92428567982272951/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3175464659495192364&amp;postID=92428567982272951' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3175464659495192364/posts/default/92428567982272951'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3175464659495192364/posts/default/92428567982272951'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elcircuitocerrado.blogspot.com/2011/04/adelanto-solotc.html' title='Adelanto: SóloTC'/><author><name>Gonzalo Giorgi</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17872427569264590807</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='25' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_f5xg8P2YO9A/SZ7ZekgndGI/AAAAAAAAATc/-Ak8VVXJfHc/S220/DSCF8212.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='https://lh3.googleusercontent.com/_f5xg8P2YO9A/Taxx06o_KAI/AAAAAAAABI4/wctFQanL20M/s72-c/112.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3175464659495192364.post-4624987612383990102</id><published>2011-04-15T15:04:00.001-03:00</published><updated>2011-04-15T15:05:30.342-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Twitter'/><title type='text'>La semana en Twitter</title><content type='html'>&lt;p align="justify"&gt;Viernes   &lt;br /&gt;Catalán Magni y Mazzacane excluidos de la fecha de &lt;a href="http://twitter.com/#%21/search?q=%23TurismoCarretera"&gt;#TurismoCarretera&lt;/a&gt; en &lt;a href="http://twitter.com/#%21/search?q=%23Neuqu%C3%A9n"&gt;#Neuquén&lt;/a&gt; x usar adquisición de datos en las comunitarias de ayer.&lt;/p&gt;  &lt;p align="justify"&gt;¿Cuánta velocidad se gana con el alerón movil de &lt;a href="http://twitter.com/#%21/search?q=%23F1"&gt;#F1&lt;/a&gt; en la recta más larga de Shanghai para el &lt;a href="http://twitter.com/#%21/search?q=%23GPChina"&gt;#GPChina&lt;/a&gt;? 11,8 km/h. (Vía @&lt;a href="http://twitter.com/#%21/MartinUrruty"&gt;MartinUrruty&lt;/a&gt;)&lt;/p&gt;  &lt;p align="justify"&gt;¿Se acuerdan de Peter Windsor? Sí, el del &lt;a href="http://twitter.com/#%21/search?q=%23USF1"&gt;#USF1&lt;/a&gt;. Conduce The Flying Lap. Esta semana entrevistó a Sergio Rinland. &lt;a href="http://bit.ly/hbFJNm"&gt;http://bit.ly/hbFJNm&lt;/a&gt; (Vía @&lt;a href="http://twitter.com/#%21/diegodurruty"&gt;diegodurruty&lt;/a&gt;)&lt;/p&gt;  &lt;p align="justify"&gt;Jueves   &lt;br /&gt;Falleció Héctor Fontana, padre de Norberto, quien se enteró en &lt;a href="http://twitter.com/#%21/search?q=%23Neuqu%C3%A9n"&gt;#Neuquén&lt;/a&gt; en las comunitarias de &lt;a href="http://twitter.com/#%21/search?q=%23TurismoCarretera"&gt;#TurismoCarretera&lt;/a&gt; &lt;a href="http://yfrog.com/h0hfsduj"&gt;http://yfrog.com/h0hfsduj&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p align="justify"&gt;Martes   &lt;br /&gt;CONFIRMADO: Agustín Canapino no corre en &lt;a href="http://twitter.com/#%21/search?q=%23Neuqu%C3%A9n"&gt;#Neuquén&lt;/a&gt; en el &lt;a href="http://twitter.com/#%21/search?q=%23TurismoCarretera"&gt;#TurismoCarretera&lt;/a&gt; después del accidente que sufrió en &lt;a href="http://twitter.com/#%21/search?q=%23SantaFe"&gt;#SantaFe&lt;/a&gt; con el &lt;a href="http://twitter.com/#%21/search?q=%23TC2000"&gt;#TC2000&lt;/a&gt;.&lt;/p&gt;  &lt;p align="justify"&gt;Lunes   &lt;br /&gt;Traverso aconseja esto &lt;a href="http://bit.ly/hrfr5d"&gt;http://bit.ly/hrfr5d&lt;/a&gt;, pero hace esto otro &lt;a href="http://bit.ly/dKYQlU"&gt;http://bit.ly/dKYQlU&lt;/a&gt;. Flaco bajá un cambio! &lt;a href="http://twitter.com/#%21/search?q=%23seguridadvial"&gt;#seguridadvial&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p align="justify"&gt;Una idea muy PRO: Fangio tendrá una calle con su nombre en Buenos Aires &lt;a href="http://tinyurl.com/3djeuy2"&gt;http://tinyurl.com/3djeuy2&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;  &lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3175464659495192364-4624987612383990102?l=elcircuitocerrado.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elcircuitocerrado.blogspot.com/feeds/4624987612383990102/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3175464659495192364&amp;postID=4624987612383990102' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3175464659495192364/posts/default/4624987612383990102'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3175464659495192364/posts/default/4624987612383990102'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elcircuitocerrado.blogspot.com/2011/04/la-semana-en-twitter_15.html' title='La semana en Twitter'/><author><name>Gonzalo Giorgi</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17872427569264590807</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='25' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_f5xg8P2YO9A/SZ7ZekgndGI/AAAAAAAAATc/-Ak8VVXJfHc/S220/DSCF8212.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3175464659495192364.post-1174559731356244373</id><published>2011-04-15T14:53:00.001-03:00</published><updated>2011-04-15T14:53:54.247-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Lo que viene'/><title type='text'>Lo que viene</title><content type='html'>&lt;p&gt;&lt;b&gt;&lt;a href="http://www.actc.org.ar/" target="_blank"&gt;TURISMO CARRETERA&lt;/a&gt;&lt;/b&gt;    &lt;br /&gt;En Neuquén, Argentina.&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;&lt;b&gt;&lt;a href="http://www.formula1.com/" target="_blank"&gt;FÓRMULA 1&lt;/a&gt;&lt;/b&gt;    &lt;br /&gt;En Shangai, China.&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;&lt;b&gt;&lt;a href="http://www.wrc.com/" target="_blank"&gt;RALLY MUNDIAL&lt;/a&gt;&lt;/b&gt;    &lt;br /&gt;En Jordania.    &lt;br /&gt;    &lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.nascar.com/espanol/" target="_blank"&gt;&lt;strong&gt;NASCAR&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt;    &lt;br /&gt;En Talladega, Estados Unidos.    &lt;br /&gt;&lt;b&gt;     &lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.indycar.com/" target="_blank"&gt;INDYCAR/INDYLIGHTS&lt;/a&gt;&lt;/b&gt;    &lt;br /&gt;En St. Long Beach, Estados Unidos.&lt;/p&gt;  &lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3175464659495192364-1174559731356244373?l=elcircuitocerrado.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elcircuitocerrado.blogspot.com/feeds/1174559731356244373/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3175464659495192364&amp;postID=1174559731356244373' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3175464659495192364/posts/default/1174559731356244373'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3175464659495192364/posts/default/1174559731356244373'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elcircuitocerrado.blogspot.com/2011/04/lo-que-viene_15.html' title='Lo que viene'/><author><name>Gonzalo Giorgi</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17872427569264590807</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='25' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_f5xg8P2YO9A/SZ7ZekgndGI/AAAAAAAAATc/-Ak8VVXJfHc/S220/DSCF8212.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3175464659495192364.post-7952981561833523198</id><published>2011-04-14T12:44:00.001-03:00</published><updated>2011-04-14T12:44:37.480-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Rally'/><title type='text'>El Rally de Argentina con Power Stage y nuevo recorrido</title><content type='html'>&lt;p align="justify"&gt;El Rally Argentina 2011 sumará más emoción a la ya anunciada incorporación de los dos tramos mixtos de tierra y asfalto y a la presencia de los nuevos WRC, con la inclusión de un cierre a pura adrenalina:&amp;#160; el Power Stage. Se trata de un nuevo concepto que se suma este año al Campeonato Mundial de Rally: un tramo de no más de ocho kilómetros de recorrido, que forma parte de la carrera, pero que, a su vez, tendrá una clasificación independiente y premiará a los tres pilotos más veloces con un puntaje adicional. Este último tramo especial, que se suma en la tercera etapa de la carrera, será el que une Cabalango con Villa García. Es un recorrido de 3.900 metros de extensión, que incluye un primer sector trabado, con muchas curvas, hasta llegar al cruce de un vado que sumará espectáculo a la acción, para luego terminar con una sección más veloz, de rectas y curvas rápidas. Esta novedad obligó a realizar algunos cambios en el recorrido de la competencia, con respecto al previsto inicialmente, por lo cual el programa de la edición 2011 del Rally Argentina queda ahora confirmado de la siguiente manera:&lt;/p&gt;  &lt;table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"&gt;&lt;tbody&gt;     &lt;tr&gt;       &lt;td valign="bottom" width="61"&gt;&amp;nbsp;&lt;/td&gt;        &lt;td valign="bottom" width="306"&gt;         &lt;p&gt;&lt;b&gt;Jueves 26 de mayo - Etapa 1 (1ª Sección)&lt;/b&gt;&lt;b&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;       &lt;/td&gt;        &lt;td valign="bottom" width="50"&gt;         &lt;p&gt;&lt;b&gt;Dist.&lt;/b&gt;&lt;b&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;       &lt;/td&gt;        &lt;td valign="bottom" width="45"&gt;         &lt;p&gt;&lt;b&gt;Hora&lt;/b&gt;&lt;b&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;       &lt;/td&gt;     &lt;/tr&gt;      &lt;tr&gt;       &lt;td valign="bottom" width="61"&gt;         &lt;p&gt;PSE 1&lt;/p&gt;       &lt;/td&gt;        &lt;td valign="bottom" width="306"&gt;         &lt;p&gt;Súper Especial Carlos Paz - Largada&lt;/p&gt;       &lt;/td&gt;        &lt;td valign="bottom" width="50"&gt;         &lt;p&gt;3,02&lt;/p&gt;       &lt;/td&gt;        &lt;td valign="bottom" width="45"&gt;         &lt;p&gt;15:05&lt;/p&gt;       &lt;/td&gt;     &lt;/tr&gt;      &lt;tr&gt;       &lt;td valign="bottom" width="61"&gt;&amp;nbsp;&lt;/td&gt;        &lt;td valign="bottom" width="306"&gt;         &lt;p&gt;&lt;b&gt;Viernes 27 de mayo - Etapa 1 (2ª Sección)&lt;/b&gt;&lt;b&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;       &lt;/td&gt;        &lt;td valign="bottom" width="50"&gt;         &lt;p&gt;&lt;b&gt;Dist.&lt;/b&gt;&lt;b&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;       &lt;/td&gt;        &lt;td valign="bottom" width="45"&gt;         &lt;p&gt;&lt;b&gt;Hora&lt;/b&gt;&lt;b&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;       &lt;/td&gt;     &lt;/tr&gt;      &lt;tr&gt;       &lt;td valign="bottom" width="61"&gt;&amp;nbsp;&lt;/td&gt;        &lt;td valign="bottom" width="306"&gt;         &lt;p&gt;&lt;i&gt;Parque de Asistencia A&lt;/i&gt;&lt;i&gt;&lt;/i&gt;&lt;/p&gt;       &lt;/td&gt;        &lt;td valign="bottom" width="50"&gt;         &lt;p&gt;&lt;i&gt;&lt;/i&gt;&lt;i&gt;&lt;/i&gt;&lt;/p&gt;       &lt;/td&gt;        &lt;td valign="bottom" width="45"&gt;         &lt;p&gt;&lt;i&gt;6:55&lt;/i&gt;&lt;i&gt;&lt;/i&gt;&lt;/p&gt;       &lt;/td&gt;     &lt;/tr&gt;      &lt;tr&gt;       &lt;td valign="bottom" width="61"&gt;         &lt;p&gt;PE 2&lt;/p&gt;       &lt;/td&gt;        &lt;td valign="bottom" width="306"&gt;         &lt;p&gt;El Mirador - San Lorenzo&lt;/p&gt;       &lt;/td&gt;        &lt;td valign="bottom" width="50"&gt;         &lt;p&gt;18,23&lt;/p&gt;       &lt;/td&gt;        &lt;td valign="bottom" width="45"&gt;         &lt;p&gt;9:36&lt;/p&gt;       &lt;/td&gt;     &lt;/tr&gt;      &lt;tr&gt;       &lt;td valign="bottom" width="61"&gt;         &lt;p&gt;PE 3&lt;/p&gt;       &lt;/td&gt;        &lt;td valign="bottom" width="306"&gt;         &lt;p&gt;Mina Clavero - Giulio Césare&lt;/p&gt;       &lt;/td&gt;        &lt;td valign="bottom" width="50"&gt;         &lt;p&gt;22,67&lt;/p&gt;       &lt;/td&gt;        &lt;td valign="bottom" width="45"&gt;         &lt;p&gt;10:08&lt;/p&gt;       &lt;/td&gt;     &lt;/tr&gt;      &lt;tr&gt;       &lt;td valign="bottom" width="61"&gt;         &lt;p&gt;PE 4&lt;/p&gt;       &lt;/td&gt;        &lt;td valign="bottom" width="306"&gt;         &lt;p&gt;El Cóndor - Cuesta Blanca (tierra/asfalto)&lt;/p&gt;       &lt;/td&gt;        &lt;td valign="bottom" width="50"&gt;         &lt;p&gt;37,32&lt;/p&gt;       &lt;/td&gt;        &lt;td valign="bottom" width="45"&gt;         &lt;p&gt;10:56&lt;/p&gt;       &lt;/td&gt;     &lt;/tr&gt;      &lt;tr&gt;       &lt;td valign="bottom" width="61"&gt;&amp;nbsp;&lt;/td&gt;        &lt;td valign="bottom" width="306"&gt;         &lt;p&gt;&lt;i&gt;Parque de Asistencia B&lt;/i&gt;&lt;i&gt;&lt;/i&gt;&lt;/p&gt;       &lt;/td&gt;        &lt;td valign="bottom" width="50"&gt;         &lt;p&gt;&lt;i&gt;&lt;/i&gt;&lt;i&gt;&lt;/i&gt;&lt;/p&gt;       &lt;/td&gt;        &lt;td valign="bottom" width="45"&gt;         &lt;p&gt;&lt;i&gt;12:16&lt;/i&gt;&lt;i&gt;&lt;/i&gt;&lt;/p&gt;       &lt;/td&gt;     &lt;/tr&gt;      &lt;tr&gt;       &lt;td valign="bottom" width="61"&gt;         &lt;p&gt;PE 5&lt;/p&gt;       &lt;/td&gt;        &lt;td valign="bottom" width="306"&gt;         &lt;p&gt;El Mirador - San Lorenzo&lt;/p&gt;       &lt;/td&gt;        &lt;td valign="bottom" width="50"&gt;         &lt;p&gt;18,23&lt;/p&gt;       &lt;/td&gt;        &lt;td valign="bottom" width="45"&gt;         &lt;p&gt;15:12&lt;/p&gt;       &lt;/td&gt;     &lt;/tr&gt;      &lt;tr&gt;       &lt;td valign="bottom" width="61"&gt;         &lt;p&gt;PE 6&lt;/p&gt;       &lt;/td&gt;        &lt;td valign="bottom" width="306"&gt;         &lt;p&gt;Mina Clavero - Giulio Césare&lt;/p&gt;       &lt;/td&gt;        &lt;td valign="bottom" width="50"&gt;         &lt;p&gt;22,67&lt;/p&gt;       &lt;/td&gt;        &lt;td valign="bottom" width="45"&gt;         &lt;p&gt;15:44&lt;/p&gt;       &lt;/td&gt;     &lt;/tr&gt;      &lt;tr&gt;       &lt;td valign="bottom" width="61"&gt;         &lt;p&gt;PE 7&lt;/p&gt;       &lt;/td&gt;        &lt;td valign="bottom" width="306"&gt;         &lt;p&gt;El Cóndor - Cuesta Blanca (tierra/asfalto)&lt;/p&gt;       &lt;/td&gt;        &lt;td valign="bottom" width="50"&gt;         &lt;p&gt;37,32&lt;/p&gt;       &lt;/td&gt;        &lt;td valign="bottom" width="45"&gt;         &lt;p&gt;16:32&lt;/p&gt;       &lt;/td&gt;     &lt;/tr&gt;      &lt;tr&gt;       &lt;td valign="bottom" width="61"&gt;&amp;nbsp;&lt;/td&gt;        &lt;td valign="bottom" width="306"&gt;         &lt;p&gt;&lt;i&gt;Parque de Asistencia C&lt;/i&gt;&lt;i&gt;&lt;/i&gt;&lt;/p&gt;       &lt;/td&gt;        &lt;td valign="bottom" width="50"&gt;         &lt;p&gt;&lt;i&gt;&lt;/i&gt;&lt;i&gt;&lt;/i&gt;&lt;/p&gt;       &lt;/td&gt;        &lt;td valign="bottom" width="45"&gt;         &lt;p&gt;&lt;i&gt;17:45&lt;/i&gt;&lt;i&gt;&lt;/i&gt;&lt;/p&gt;       &lt;/td&gt;     &lt;/tr&gt;      &lt;tr&gt;       &lt;td valign="bottom" width="61"&gt;&amp;nbsp;&lt;/td&gt;        &lt;td valign="bottom" width="306"&gt;         &lt;p&gt;&lt;b&gt;Total Etapa 1&lt;/b&gt;&lt;b&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;       &lt;/td&gt;        &lt;td valign="bottom" width="50"&gt;         &lt;p&gt;&lt;b&gt;159,46&lt;/b&gt;&lt;b&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;       &lt;/td&gt;        &lt;td valign="bottom" width="45"&gt;&amp;nbsp;&lt;/td&gt;     &lt;/tr&gt;   &lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;  &lt;table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"&gt;&lt;tbody&gt;     &lt;tr&gt;       &lt;td valign="bottom" width="61"&gt;&amp;nbsp;&lt;/td&gt;        &lt;td valign="bottom" width="306"&gt;         &lt;p&gt;&lt;b&gt;Sábado 28 de mayo - Etapa 2&lt;/b&gt;&lt;b&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;       &lt;/td&gt;        &lt;td valign="bottom" width="50"&gt;         &lt;p&gt;&lt;b&gt;Dist.&lt;/b&gt;&lt;b&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;       &lt;/td&gt;        &lt;td valign="bottom" width="45"&gt;         &lt;p&gt;&lt;b&gt;Hora&lt;/b&gt;&lt;b&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;       &lt;/td&gt;     &lt;/tr&gt;      &lt;tr&gt;       &lt;td valign="bottom" width="61"&gt;&amp;nbsp;&lt;/td&gt;        &lt;td valign="bottom" width="306"&gt;         &lt;p&gt;&lt;i&gt;Parque de Asistencia D&lt;/i&gt;&lt;i&gt;&lt;/i&gt;&lt;/p&gt;       &lt;/td&gt;        &lt;td valign="bottom" width="50"&gt;         &lt;p&gt;&lt;i&gt;&lt;/i&gt;&lt;i&gt;&lt;/i&gt;&lt;/p&gt;       &lt;/td&gt;        &lt;td valign="bottom" width="45"&gt;         &lt;p&gt;&lt;i&gt;7:28&lt;/i&gt;&lt;i&gt;&lt;/i&gt;&lt;/p&gt;       &lt;/td&gt;     &lt;/tr&gt;      &lt;tr&gt;       &lt;td valign="bottom" width="61"&gt;         &lt;p&gt;PE 8&lt;/p&gt;       &lt;/td&gt;        &lt;td valign="bottom" width="306"&gt;         &lt;p&gt;Las Jarillas - Falda del Carmen (tierra/asfalto)&lt;/p&gt;       &lt;/td&gt;        &lt;td valign="bottom" width="50"&gt;         &lt;p&gt;21,57&lt;/p&gt;       &lt;/td&gt;        &lt;td valign="bottom" width="45"&gt;         &lt;p&gt;8:09&lt;/p&gt;       &lt;/td&gt;     &lt;/tr&gt;      &lt;tr&gt;       &lt;td valign="bottom" width="61"&gt;         &lt;p&gt;PE 9&lt;/p&gt;       &lt;/td&gt;        &lt;td valign="bottom" width="306"&gt;         &lt;p&gt;Las Bajadas - Villa del Dique&lt;/p&gt;       &lt;/td&gt;        &lt;td valign="bottom" width="50"&gt;         &lt;p&gt;16,57&lt;/p&gt;       &lt;/td&gt;        &lt;td valign="bottom" width="45"&gt;         &lt;p&gt;9:42&lt;/p&gt;       &lt;/td&gt;     &lt;/tr&gt;      &lt;tr&gt;       &lt;td valign="bottom" width="61"&gt;         &lt;p&gt;PE 10&lt;/p&gt;       &lt;/td&gt;        &lt;td valign="bottom" width="306"&gt;         &lt;p&gt;Amboy - Santa Mónica&lt;/p&gt;       &lt;/td&gt;        &lt;td valign="bottom" width="50"&gt;         &lt;p&gt;20,33&lt;/p&gt;       &lt;/td&gt;        &lt;td valign="bottom" width="45"&gt;         &lt;p&gt;10:28&lt;/p&gt;       &lt;/td&gt;     &lt;/tr&gt;      &lt;tr&gt;       &lt;td valign="bottom" width="61"&gt;         &lt;p&gt;PE 11&lt;/p&gt;       &lt;/td&gt;        &lt;td valign="bottom" width="306"&gt;         &lt;p&gt;Santa Rosa - San Agustín&lt;/p&gt;       &lt;/td&gt;        &lt;td valign="bottom" width="50"&gt;         &lt;p&gt;21,36&lt;/p&gt;       &lt;/td&gt;        &lt;td valign="bottom" width="45"&gt;         &lt;p&gt;11:09&lt;/p&gt;       &lt;/td&gt;     &lt;/tr&gt;      &lt;tr&gt;       &lt;td valign="bottom" width="61"&gt;&amp;nbsp;&lt;/td&gt;        &lt;td valign="bottom" width="306"&gt;         &lt;p&gt;&lt;i&gt;Parque de Asistencia E&lt;/i&gt;&lt;i&gt;&lt;/i&gt;&lt;/p&gt;       &lt;/td&gt;        &lt;td valign="bottom" width="50"&gt;         &lt;p&gt;&lt;i&gt;&lt;/i&gt;&lt;i&gt;&lt;/i&gt;&lt;/p&gt;       &lt;/td&gt;        &lt;td valign="bottom" width="45"&gt;         &lt;p&gt;&lt;i&gt;13:04&lt;/i&gt;&lt;i&gt;&lt;/i&gt;&lt;/p&gt;       &lt;/td&gt;     &lt;/tr&gt;      &lt;tr&gt;       &lt;td valign="bottom" width="61"&gt;         &lt;p&gt;PE 12&lt;/p&gt;       &lt;/td&gt;        &lt;td valign="bottom" width="306"&gt;         &lt;p&gt;Las Jarillas - Falda del Carmen (tierra/asfalto)&lt;/p&gt;       &lt;/td&gt;        &lt;td valign="bottom" width="50"&gt;         &lt;p&gt;21,57&lt;/p&gt;       &lt;/td&gt;        &lt;td valign="bottom" width="45"&gt;         &lt;p&gt;14:00&lt;/p&gt;       &lt;/td&gt;     &lt;/tr&gt;      &lt;tr&gt;       &lt;td valign="bottom" width="61"&gt;         &lt;p&gt;PE 13&lt;/p&gt;       &lt;/td&gt;        &lt;td valign="bottom" width="306"&gt;         &lt;p&gt;Las Bajadas - Villa del Dique&lt;/p&gt;       &lt;/td&gt;        &lt;td valign="bottom" width="50"&gt;         &lt;p&gt;16,57&lt;/p&gt;       &lt;/td&gt;        &lt;td valign="bottom" width="45"&gt;         &lt;p&gt;15:33&lt;/p&gt;       &lt;/td&gt;     &lt;/tr&gt;      &lt;tr&gt;       &lt;td valign="bottom" width="61"&gt;         &lt;p&gt;PE 14&lt;/p&gt;       &lt;/td&gt;        &lt;td valign="bottom" width="306"&gt;         &lt;p&gt;Amboy - Santa Mónica&lt;/p&gt;       &lt;/td&gt;        &lt;td valign="bottom" width="50"&gt;         &lt;p&gt;20,33&lt;/p&gt;       &lt;/td&gt;        &lt;td valign="bottom" width="45"&gt;         &lt;p&gt;16:19&lt;/p&gt;       &lt;/td&gt;     &lt;/tr&gt;      &lt;tr&gt;       &lt;td valign="bottom" width="61"&gt;         &lt;p&gt;PE 15&lt;/p&gt;       &lt;/td&gt;        &lt;td valign="bottom" width="306"&gt;         &lt;p&gt;Santa Rosa - San Agustín&lt;/p&gt;       &lt;/td&gt;        &lt;td valign="bottom" width="50"&gt;         &lt;p&gt;21,36&lt;/p&gt;       &lt;/td&gt;        &lt;td valign="bottom" width="45"&gt;         &lt;p&gt;17:00&lt;/p&gt;       &lt;/td&gt;     &lt;/tr&gt;      &lt;tr&gt;       &lt;td valign="bottom" width="61"&gt;&amp;nbsp;&lt;/td&gt;        &lt;td valign="bottom" width="306"&gt;         &lt;p&gt;&lt;i&gt;Parque de Asistencia F&lt;/i&gt;&lt;i&gt;&lt;/i&gt;&lt;/p&gt;       &lt;/td&gt;        &lt;td valign="bottom" width="50"&gt;         &lt;p&gt;&lt;i&gt;&lt;/i&gt;&lt;i&gt;&lt;/i&gt;&lt;/p&gt;       &lt;/td&gt;        &lt;td valign="bottom" width="45"&gt;         &lt;p&gt;&lt;i&gt;18:58&lt;/i&gt;&lt;i&gt;&lt;/i&gt;&lt;/p&gt;       &lt;/td&gt;     &lt;/tr&gt;      &lt;tr&gt;       &lt;td valign="bottom" width="61"&gt;&amp;nbsp;&lt;/td&gt;        &lt;td valign="bottom" width="306"&gt;         &lt;p&gt;&lt;b&gt;Total Etapa 2&lt;/b&gt;&lt;b&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;       &lt;/td&gt;        &lt;td valign="bottom" width="50"&gt;         &lt;p&gt;&lt;b&gt;159,66&lt;/b&gt;&lt;b&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;       &lt;/td&gt;        &lt;td valign="bottom" width="45"&gt;&amp;nbsp;&lt;/td&gt;     &lt;/tr&gt;   &lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;  &lt;table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"&gt;&lt;tbody&gt;     &lt;tr&gt;       &lt;td valign="bottom" width="61"&gt;&amp;nbsp;&lt;/td&gt;        &lt;td valign="bottom" width="306"&gt;         &lt;p&gt;&lt;b&gt;Domingo 29 de mayo - Etapa 3&lt;/b&gt;&lt;b&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;       &lt;/td&gt;        &lt;td valign="bottom" width="50"&gt;         &lt;p&gt;&lt;b&gt;Dist.&lt;/b&gt;&lt;b&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;       &lt;/td&gt;        &lt;td valign="bottom" width="45"&gt;         &lt;p&gt;&lt;b&gt;Hora&lt;/b&gt;&lt;b&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;       &lt;/td&gt;     &lt;/tr&gt;      &lt;tr&gt;       &lt;td valign="bottom" width="61"&gt;&amp;nbsp;&lt;/td&gt;        &lt;td valign="bottom" width="306"&gt;         &lt;p&gt;&lt;i&gt;Parque de Asistencia G&lt;/i&gt;&lt;i&gt;&lt;/i&gt;&lt;/p&gt;       &lt;/td&gt;        &lt;td valign="bottom" width="50"&gt;         &lt;p&gt;&lt;i&gt;&lt;/i&gt;&lt;i&gt;&lt;/i&gt;&lt;/p&gt;       &lt;/td&gt;        &lt;td valign="bottom" width="45"&gt;         &lt;p&gt;&lt;i&gt;6:16&lt;/i&gt;&lt;i&gt;&lt;/i&gt;&lt;/p&gt;       &lt;/td&gt;     &lt;/tr&gt;      &lt;tr&gt;       &lt;td valign="bottom" width="61"&gt;         &lt;p&gt;PE 16&lt;/p&gt;       &lt;/td&gt;        &lt;td valign="bottom" width="306"&gt;         &lt;p&gt;Ascochinga - Agua de Oro&lt;/p&gt;       &lt;/td&gt;        &lt;td valign="bottom" width="50"&gt;         &lt;p&gt;48,21&lt;/p&gt;       &lt;/td&gt;        &lt;td valign="bottom" width="45"&gt;         &lt;p&gt;8:09&lt;/p&gt;       &lt;/td&gt;     &lt;/tr&gt;      &lt;tr&gt;       &lt;td valign="bottom" width="61"&gt;         &lt;p&gt;PE 17&lt;/p&gt;       &lt;/td&gt;        &lt;td valign="bottom" width="306"&gt;         &lt;p&gt;Cabalango - Villa García&lt;/p&gt;       &lt;/td&gt;        &lt;td valign="bottom" width="50"&gt;         &lt;p&gt;3,90&lt;/p&gt;       &lt;/td&gt;        &lt;td valign="bottom" width="45"&gt;         &lt;p&gt;10:27&lt;/p&gt;       &lt;/td&gt;     &lt;/tr&gt;      &lt;tr&gt;       &lt;td valign="bottom" width="61"&gt;         &lt;p&gt;PE 18&lt;/p&gt;       &lt;/td&gt;        &lt;td valign="bottom" width="306"&gt;         &lt;p&gt; Súper Especial Carlos Paz &lt;/p&gt;       &lt;/td&gt;        &lt;td valign="bottom" width="50"&gt;         &lt;p&gt;3,02&lt;/p&gt;       &lt;/td&gt;        &lt;td valign="bottom" width="45"&gt;         &lt;p&gt;11:38&lt;/p&gt;       &lt;/td&gt;     &lt;/tr&gt;      &lt;tr&gt;       &lt;td valign="bottom" width="61"&gt;         &lt;p&gt;PE 19&lt;/p&gt;       &lt;/td&gt;        &lt;td valign="bottom" width="306"&gt;         &lt;p&gt;Cabalango - Villa García (Power Stage)&lt;/p&gt;       &lt;/td&gt;        &lt;td valign="bottom" width="50"&gt;         &lt;p&gt;3,90&lt;/p&gt;       &lt;/td&gt;        &lt;td valign="bottom" width="45"&gt;         &lt;p&gt;12:10&lt;/p&gt;       &lt;/td&gt;     &lt;/tr&gt;      &lt;tr&gt;       &lt;td valign="bottom" width="61"&gt;&amp;nbsp;&lt;/td&gt;        &lt;td valign="bottom" width="306"&gt;         &lt;p&gt;&lt;i&gt;Parque de Asistencia H&lt;/i&gt;&lt;i&gt;&lt;/i&gt;&lt;/p&gt;       &lt;/td&gt;        &lt;td valign="bottom" width="50"&gt;         &lt;p&gt;&lt;i&gt;&lt;/i&gt;&lt;i&gt;&lt;/i&gt;&lt;/p&gt;       &lt;/td&gt;        &lt;td valign="bottom" width="45"&gt;         &lt;p&gt;&lt;i&gt;12:50&lt;/i&gt;&lt;i&gt;&lt;/i&gt;&lt;/p&gt;       &lt;/td&gt;     &lt;/tr&gt;      &lt;tr&gt;       &lt;td valign="bottom" width="61"&gt;&amp;nbsp;&lt;/td&gt;        &lt;td valign="bottom" width="306"&gt;         &lt;p&gt;&lt;b&gt;Total Etapa 3&lt;/b&gt;&lt;b&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;       &lt;/td&gt;        &lt;td valign="bottom" width="50"&gt;         &lt;p&gt;&lt;b&gt;59,03&lt;/b&gt;&lt;b&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;       &lt;/td&gt;        &lt;td valign="bottom" width="45"&gt;&amp;nbsp;&lt;/td&gt;     &lt;/tr&gt;   &lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;  &lt;p&gt;&amp;#160;&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;Mapa del Rally&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;&lt;a href="http://lh5.ggpht.com/_f5xg8P2YO9A/TacWYKIdSgI/AAAAAAAABIg/Bla3GbblGng/s1600-h/mapa-recorrido%5B4%5D.jpg"&gt;&lt;img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="Maquetación 1" border="0" alt="Maquetación 1" src="http://lh6.ggpht.com/_f5xg8P2YO9A/TacWY647dDI/AAAAAAAABIk/F30fFfDTvlU/mapa-recorrido_thumb%5B2%5D.jpg?imgmax=800" width="484" height="694" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;  &lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3175464659495192364-7952981561833523198?l=elcircuitocerrado.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elcircuitocerrado.blogspot.com/feeds/7952981561833523198/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3175464659495192364&amp;postID=7952981561833523198' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3175464659495192364/posts/default/7952981561833523198'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3175464659495192364/posts/default/7952981561833523198'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elcircuitocerrado.blogspot.com/2011/04/el-rally-de-argentina-con-power-stage-y.html' title='El Rally de Argentina con Power Stage y nuevo recorrido'/><author><name>Gonzalo Giorgi</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17872427569264590807</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='25' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_f5xg8P2YO9A/SZ7ZekgndGI/AAAAAAAAATc/-Ak8VVXJfHc/S220/DSCF8212.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh6.ggpht.com/_f5xg8P2YO9A/TacWY647dDI/AAAAAAAABIk/F30fFfDTvlU/s72-c/mapa-recorrido_thumb%5B2%5D.jpg?imgmax=800' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3175464659495192364.post-6799998031974841351</id><published>2011-04-11T13:08:00.001-03:00</published><updated>2011-04-11T13:08:10.067-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vialidad'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Monitoreo'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Videos'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Seguridad vial'/><title type='text'>Traverso: haz lo que yo digo, no lo que yo hago</title><content type='html'>&lt;p align="justify"&gt;Juan María Traverso &lt;a href="http://elcircuitocerrado.blogspot.com/2008/08/traverso-baja-un-cambio.html" target="_blank"&gt;inició hace unos años una importante campaña de seguridad vial por todo el país para concientizar a la gente&lt;/a&gt;, y especialmente a los jóvenes, para revertir el altísimo índice de muertes por accidente de tránsito que hay en el país. Sin embargo, el fin de semana en Santa Fe el Flaco dio un mensaje equivocado ante miles de personas al no usar el cinturón de seguridad a la hora de girar sobre la mítica Renault Fuego como espectáculo extra en la fecha que el TC2000 disputó en el circuito callejero. &lt;em&gt;“El Flaco tiene una sabiduría increíble a la hora de transmitir, de generar conciencia. Tuve la suerte de poder acompañarlo por la provincia, de poder escucharlo”&lt;/em&gt;, dijo el intendente santafesino Mario Bareltta, sobre la serie de charlas que JMT dio en la provincia, &lt;a href="http://www.unosantafe.com.ar/santafe/El-Flaco-Traverso-hablo-para-estudiantes-santafesinos-sobre-seguridad-vial-20110409-0001.html" target="_blank"&gt;incluso el viernes ante estudiantes secundarios&lt;/a&gt;.&lt;/p&gt;  &lt;p align="justify"&gt;El Flaco giró con la histórica Renault Fuego con la que ganó en llamas en General Roca en 1988. No usó el cinturón de seguridad y dio un mal ejemplo.    &lt;br /&gt;&lt;iframe title="YouTube video player" height="390" src="http://www.youtube.com/embed/pIFv3deDMbc" frameborder="0" width="480" allowfullscreen="allowfullscreen"&gt;&lt;/iframe&gt;    &lt;br /&gt;    &lt;br /&gt;Esta es el video que hizo Traverso hace dos años sobre la importancia del uso del cinturón de seguridad en el marco de la campaña Bajá un cambio impulsada por el TC2000. &lt;iframe title="YouTube video player" height="390" src="http://www.youtube.com/embed/jgkDT2LKmn4" frameborder="0" width="480" allowfullscreen="allowfullscreen"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;* Gracias a Meteoro por los link que saqué de &lt;a href="http://www.cosasdeautos.com.ar/" target="_blank"&gt;Cosas de autos&lt;/a&gt;.&lt;/p&gt;  &lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3175464659495192364-6799998031974841351?l=elcircuitocerrado.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elcircuitocerrado.blogspot.com/feeds/6799998031974841351/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3175464659495192364&amp;postID=6799998031974841351' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3175464659495192364/posts/default/6799998031974841351'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3175464659495192364/posts/default/6799998031974841351'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elcircuitocerrado.blogspot.com/2011/04/traverso-haz-lo-que-yo-digo-no-lo-que.html' title='Traverso: haz lo que yo digo, no lo que yo hago'/><author><name>Gonzalo Giorgi</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17872427569264590807</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='25' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_f5xg8P2YO9A/SZ7ZekgndGI/AAAAAAAAATc/-Ak8VVXJfHc/S220/DSCF8212.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://img.youtube.com/vi/pIFv3deDMbc/default.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3175464659495192364.post-5943295272755270543</id><published>2011-04-08T16:26:00.001-03:00</published><updated>2011-04-08T16:27:45.250-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Twitter'/><title type='text'>La semana en Twitter</title><content type='html'>&lt;p&gt;Viernes   &lt;br /&gt;Toda la info que necesitan quienes vayan a ver &lt;a href="http://twitter.com/search?q=%23TC2000"&gt;#TC2000&lt;/a&gt; al callejero de &lt;a href="http://twitter.com/search?q=%23SantaFe"&gt;#SantaFe&lt;/a&gt; (accesos, tribunas, baños, controles) &lt;a href="http://bit.ly/dIsE5H"&gt;http://bit.ly/dIsE5H&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;Jueves   &lt;br /&gt;El Flaco Traverso girará el finde en &lt;a href="http://twitter.com/search?q=%23SantaFe"&gt;#SantaFe&lt;/a&gt; con la mítica Renault Fuego con la que ganó en llamas en Gral. Roca en 1988. &lt;a href="http://twitter.com/search?q=%23TC2000"&gt;#TC2000&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;Miércoles   &lt;br /&gt;¿Dónde se corre el &lt;a href="http://twitter.com/search?q=%23RallyArgentina2011"&gt;#RallyArgentina2011&lt;/a&gt;? Serán 19 tramos, 2 mixtos (tierra y asfalto) y power stage. ¡Va el mapa! &lt;a href="http://twitpic.com/4hsf70"&gt;http://twitpic.com/4hsf70&lt;/a&gt; (Viá @&lt;strong&gt;&lt;a href="http://twitter.com/MartinUrruty"&gt;MartinUrruty&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;&lt;strong&gt;)&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;Martes   &lt;br /&gt;Video|Gran despelote en largada de Le Mans Series en Le Castellet el pasado finde, ¿hay alguno preso por esto? &lt;a href="http://youtu.be/F63z6eGb6rE"&gt;http://youtu.be/F63z6eGb6rE&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;Lunes   &lt;br /&gt;Video del accidente fatal de Sondermann en la Copa Montana de Brasil: &lt;a href="http://youtu.be/IKGkZaF_CVE"&gt;http://youtu.be/IKGkZaF_CVE&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;&lt;em&gt;* Lo más destacado, interesante, etc, de la red del canario.&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;  &lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3175464659495192364-5943295272755270543?l=elcircuitocerrado.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elcircuitocerrado.blogspot.com/feeds/5943295272755270543/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3175464659495192364&amp;postID=5943295272755270543' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3175464659495192364/posts/default/5943295272755270543'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3175464659495192364/posts/default/5943295272755270543'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elcircuitocerrado.blogspot.com/2011/04/la-semana-en-twitter_08.html' title='La semana en Twitter'/><author><name>Gonzalo Giorgi</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17872427569264590807</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='25' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_f5xg8P2YO9A/SZ7ZekgndGI/AAAAAAAAATc/-Ak8VVXJfHc/S220/DSCF8212.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3175464659495192364.post-4268559745938420805</id><published>2011-04-08T16:19:00.001-03:00</published><updated>2011-04-08T16:19:41.426-03:00</updated><title type='text'>Lo que viene</title><content type='html'>&lt;p&gt;&lt;b&gt;&lt;a href="http://www.tc2000.com.ar/" target="_blank"&gt;TC2000&lt;/a&gt;&lt;/b&gt;    &lt;br /&gt;En Santa Fe, Argentina.    &lt;br /&gt;&lt;b&gt;     &lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.formula1.com/" target="_blank"&gt;FÓRMULA 1&lt;/a&gt;&lt;/b&gt;    &lt;br /&gt;En Sepang, Malasia.    &lt;br /&gt;    &lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.nascar.com/espanol/" target="_blank"&gt;&lt;strong&gt;NASCAR&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt;    &lt;br /&gt;En Texas, Estados Unidos.&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;&lt;b&gt;&lt;a href="http://gt1world.com/" target="_blank"&gt;FIA GT&lt;/a&gt;&lt;/b&gt;    &lt;br /&gt;En Zolder, Bélgica.&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;a href="http://www.indycar.com/" target="_blank"&gt;INDYCAR/INDYLIGHTS&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;    &lt;br /&gt;En Alabama, Estados Unidos.&lt;/p&gt;  &lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3175464659495192364-4268559745938420805?l=elcircuitocerrado.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elcircuitocerrado.blogspot.com/feeds/4268559745938420805/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3175464659495192364&amp;postID=4268559745938420805' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3175464659495192364/posts/default/4268559745938420805'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3175464659495192364/posts/default/4268559745938420805'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elcircuitocerrado.blogspot.com/2011/04/lo-que-viene_08.html' title='Lo que viene'/><author><name>Gonzalo Giorgi</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17872427569264590807</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='25' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_f5xg8P2YO9A/SZ7ZekgndGI/AAAAAAAAATc/-Ak8VVXJfHc/S220/DSCF8212.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3175464659495192364.post-8539493087602541416</id><published>2011-04-07T18:50:00.001-03:00</published><updated>2011-04-07T18:50:51.356-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='La foto'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Monitoreo'/><title type='text'>Una imagen que indigna</title><content type='html'>&lt;p align="justify"&gt;&lt;em&gt;&lt;a href="http://lh3.ggpht.com/_f5xg8P2YO9A/TZ4xtkKi3kI/AAAAAAAABIY/gK3yIamytIQ/s1600-h/204644_1801289384685_1013311140_32037121_3876944_o%5B4%5D.jpg"&gt;&lt;img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="204644_1801289384685_1013311140_32037121_3876944_o" border="0" alt="204644_1801289384685_1013311140_32037121_3876944_o" src="http://lh4.ggpht.com/_f5xg8P2YO9A/TZ4xuA0RlMI/AAAAAAAABIc/sZlt_aqCpOo/204644_1801289384685_1013311140_32037121_3876944_o_thumb%5B2%5D.jpg?imgmax=800" width="504" height="364" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p align="justify"&gt;&lt;font face="Arial"&gt;&lt;em&gt;“Buscando un buen lugar pasar sacar fotos en las series de la monomarca vi esto: un tipo con su hijo pegado al paredón en la entrada de boxes de Mar del Plata y a sus espaldas su hija discapacitada, al borde de la calle de boxes donde entran autos a 80 km/h. Es la irresponsabilidad en su máxima expresión, ¡que caradura!”,&lt;/em&gt; escribió indignado el periodista Daniel Erreguerena el domingo 3 de abril junto a una foto en Facebook donde etiquetó a varios colegas que cubren automovilismo. Más allá de la gran impudencia del padre, hay que resaltar la inoperancia de los organizadores que son quienes tienen que controlar esa zona de boxes. Lo mejor que podemos hacer es difundir esto para no vuelva a verse en ningún autódromo, sea la categoría que fuera. Porque estoy seguro que de haber ocurrido en el TC o el TC2000 ya lo hubiéramos visto en algún medio...&lt;/font&gt;&lt;/p&gt;  &lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3175464659495192364-8539493087602541416?l=elcircuitocerrado.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elcircuitocerrado.blogspot.com/feeds/8539493087602541416/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3175464659495192364&amp;postID=8539493087602541416' title='2 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3175464659495192364/posts/default/8539493087602541416'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3175464659495192364/posts/default/8539493087602541416'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elcircuitocerrado.blogspot.com/2011/04/una-imagen-que-indigna.html' title='Una imagen que indigna'/><author><name>Gonzalo Giorgi</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17872427569264590807</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='25' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_f5xg8P2YO9A/SZ7ZekgndGI/AAAAAAAAATc/-Ak8VVXJfHc/S220/DSCF8212.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh4.ggpht.com/_f5xg8P2YO9A/TZ4xuA0RlMI/AAAAAAAABIc/sZlt_aqCpOo/s72-c/204644_1801289384685_1013311140_32037121_3876944_o_thumb%5B2%5D.jpg?imgmax=800' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3175464659495192364.post-7555429364030140583</id><published>2011-04-01T15:08:00.001-03:00</published><updated>2011-04-01T15:08:09.445-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Twitter'/><title type='text'>La semana en Twitter</title><content type='html'>&lt;p&gt;Viernes   &lt;br /&gt;Se confirmó que la elección para gobernador de Córdoba será el 7/8, cuando hay fecha de TC en Río Cuarto. Se corre igual??? Estoy averiguando.&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;Jueves   &lt;br /&gt;Se está armando una muestra itinerante con algunos autos históricos del Flaco Traverso para recorrer el país. Atenti!&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;1600 pesitos por Auto las pruebas de &lt;a href="http://twitter.com/search?q=%23TurismoCarretera"&gt;#TurismoCarretera&lt;/a&gt; en Neuquén, no era que se iba a ahorrar (Vía @&lt;a href="http://twitter.com/HAZRACINGTEAM"&gt;HAZRACINGTEAM&lt;/a&gt;&lt;strong&gt;)&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;¡30 dadores de sangre p/Víctor Tempo!.Periodista de Crónica. Clínica Mte.Grande. llamá a Cronica o en CLINICA: M. Rodríguez 158.M.Grande.9-12. (Vía @&lt;a href="http://twitter.com/carlosdsaavedra"&gt;carlosdsaavedra&lt;/a&gt;&lt;strong&gt;)&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;Miércoles   &lt;br /&gt;Ayer el “Falcon” de Ramón y el TC Asad y de Borghi: &lt;a href="http://bit.ly/fcqtwI"&gt;http://bit.ly/fcqtwI&lt;/a&gt; . Ahora la Chevy de Soplán &lt;a href="http://bit.ly/fsK5gO" target="_blank"&gt;http://bit.ly/fsK5gO&lt;/a&gt;. Nao tem fim???&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;@&lt;a href="http://twitter.com/E_Guerrieri"&gt;E_Guerrieri&lt;/a&gt; cuenta en esta nota para la TV cómo fue su primera carrera en la &lt;a href="http://twitter.com/search?q=%23Indy"&gt;#Indy&lt;/a&gt; Lights: &lt;a href="http://youtu.be/YwVu2bgzOfc"&gt;http://youtu.be/YwVu2bgzOfc&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;Martes   &lt;br /&gt;Hice nota en @&lt;a href="http://twitter.com/revistasoltc"&gt;revistasoltc&lt;/a&gt; sobre el monitoreo satelital en &lt;a href="http://twitter.com/search?q=%23TC"&gt;#TC&lt;/a&gt;. Ahí advierto que la picardía gana a la tecnología: &lt;a href="http://yfrog.com/h47bywrj" target="_blank"&gt;http://yfrog.com/h47bywrj&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;Mañana empieza la venta de entradas para el &lt;a href="http://twitter.com/search?q=%23TC2000"&gt;#TC2000&lt;/a&gt; en el callejero de &lt;a href="http://twitter.com/search?q=%23SantaFe"&gt;#SantaFe&lt;/a&gt; en los Megatone: General $90 ($120) y boxes $190 ($250).&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;Pairetti quiere lanzar su libro en la próxima Feria del libro. Hace 1 año le hice una nota sobre esto a su autor: &lt;a href="http://yfrog.com/gz7eoxqj" target="_blank"&gt;http://yfrog.com/gz7eoxqj&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;Lunes   &lt;br /&gt;&lt;a href="http://twitter.com/search?q=%23TurismoCarretera"&gt;#TurismoCarretera&lt;/a&gt; Es la 1ª vez, desde 1988, que Ford no gana al menos una de las tres primeras fechas. Aquel año recién venció en la 7ª. (Vía @&lt;a href="http://twitter.com/ezeganem"&gt;ezeganem&lt;/a&gt;&lt;strong&gt;)&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;Ahora que el ACA postergó la entrega de premios 2010, por ahí cuando se haga incluyen al TCP Mouras,al TC Mouras y a la Top Race Series (Vía @&lt;a href="http://twitter.com/hugodanielautos"&gt;hugodanielautos&lt;/a&gt;&lt;strong&gt;)&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;&lt;em&gt;* Lo más destacado, interesante, etc, de la red del canario.&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;  &lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3175464659495192364-7555429364030140583?l=elcircuitocerrado.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elcircuitocerrado.blogspot.com/feeds/7555429364030140583/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3175464659495192364&amp;postID=7555429364030140583' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3175464659495192364/posts/default/7555429364030140583'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3175464659495192364/posts/default/7555429364030140583'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elcircuitocerrado.blogspot.com/2011/04/la-semana-en-twitter.html' title='La semana en Twitter'/><author><name>Gonzalo Giorgi</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17872427569264590807</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='25' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_f5xg8P2YO9A/SZ7ZekgndGI/AAAAAAAAATc/-Ak8VVXJfHc/S220/DSCF8212.jpg'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3175464659495192364.post-3666518370272953250</id><published>2011-04-01T14:53:00.001-03:00</published><updated>2011-04-01T14:53:27.331-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Lo que viene'/><title type='text'>Lo que viene</title><content type='html'>&lt;p&gt;&lt;b&gt;&lt;a href="http://www.actc.org.ar/" target="_blank"&gt;TC MOURAS&lt;/a&gt;&lt;/b&gt;    &lt;br /&gt;En La Plata, Argentina.    &lt;br /&gt;    &lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.rallyargentino.org.ar/" target="_blank"&gt;&lt;strong&gt;RALLY ARGENTINO&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt;    &lt;br /&gt;En San Antonio de Areco, Argentina.    &lt;br /&gt;&lt;b&gt;     &lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.rallycc.com.ar/" target="_blank"&gt;RALLY CROSS COUNTRY&lt;/a&gt;&lt;/b&gt;    &lt;br /&gt;Desafío Ruta 40&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;&lt;b&gt;&lt;a href="http://www.nascar.com/espanol/" target="_blank"&gt;NASCAR&lt;/a&gt;&lt;/b&gt;    &lt;br /&gt;En Martinsville, Estados Unidos.&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;&lt;b&gt;&lt;a href="http://www.motogp.com/es/MotoGP" target="_blank"&gt;MOTO GP&lt;/a&gt;&lt;/b&gt;    &lt;br /&gt;En Jerez, España.&lt;/p&gt;  &lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3175464659495192364-3666518370272953250?l=elcircuitocerrado.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elcircuitocerrado.blogspot.com/feeds/3666518370272953250/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3175464659495192364&amp;postID=3666518370272953250' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3175464659495192364/posts/default/3666518370272953250'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3175464659495192364/posts/default/3666518370272953250'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elcircuitocerrado.blogspot.com/2011/04/lo-que-viene.html' title='Lo que viene'/><author><name>Gonzalo Giorgi</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17872427569264590807</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='25' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_f5xg8P2YO9A/SZ7ZekgndGI/AAAAAAAAATc/-Ak8VVXJfHc/S220/DSCF8212.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3175464659495192364.post-6763702832336524957</id><published>2011-03-28T01:00:00.001-03:00</published><updated>2011-03-28T01:00:37.383-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Adelanto STC'/><title type='text'>Adelanto: SóloTC</title><content type='html'>&lt;a href="https://picasaweb.google.com/lh/photo/nPhH06b3-NVEX1tcXmlRQzTiln6s2zCxgE2iO1XiHUQ?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img style="display: block; float: none; margin-left: auto; margin-right: auto" src="https://lh6.googleusercontent.com/_f5xg8P2YO9A/TZAHMTaIBhI/AAAAAAAABIQ/68G3tvCXrLU/s400/111.jpg" width="305" height="400" /&gt;&lt;/a&gt;  &lt;p align="center"&gt;Sale el martes (click en la foto para agrandar).&lt;/p&gt;  &lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3175464659495192364-6763702832336524957?l=elcircuitocerrado.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elcircuitocerrado.blogspot.com/feeds/6763702832336524957/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3175464659495192364&amp;postID=6763702832336524957' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3175464659495192364/posts/default/6763702832336524957'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3175464659495192364/posts/default/6763702832336524957'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elcircuitocerrado.blogspot.com/2011/03/adelanto-solotc_28.html' title='Adelanto: SóloTC'/><author><name>Gonzalo Giorgi</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17872427569264590807</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='25' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_f5xg8P2YO9A/SZ7ZekgndGI/AAAAAAAAATc/-Ak8VVXJfHc/S220/DSCF8212.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='https://lh6.googleusercontent.com/_f5xg8P2YO9A/TZAHMTaIBhI/AAAAAAAABIQ/68G3tvCXrLU/s72-c/111.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3175464659495192364.post-2119789982744832421</id><published>2011-03-25T13:14:00.001-03:00</published><updated>2011-03-25T13:14:14.068-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Twitter'/><title type='text'>La semana en Twitter</title><content type='html'>&lt;p&gt;Viernes   &lt;br /&gt;Info completa sobre los pilotos y equipos de la &lt;a href="http://twitter.com/search?q=%23F%C3%B3rmula1"&gt;#Fórmula1&lt;/a&gt; que empieza su temporada en Australia: &lt;a href="http://bit.ly/eIA4wH" target="_blank"&gt;http://bit.ly/eIA4wH&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;Jueves   &lt;br /&gt;Ken Block anduvo dando vueltas por el aire en el shakedown del Rally de Portugal: &lt;a href="http://youtu.be/blYvzbd_y7I" target="_blank"&gt;http://youtu.be/blYvzbd_y7I&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;Dakar Argentina-Chile-Perú 2012 &lt;a href="http://nblo.gs/fMf9J" target="_blank"&gt;http://nblo.gs/fMf9J&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;Miércoles   &lt;br /&gt;Dakar Argentina-Chile-Perú 2012 &lt;a href="http://nblo.gs/fMf9J" target="_blank"&gt;http://nblo.gs/fMf9J&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;Martes   &lt;br /&gt;Emilino Giacoponi, TN fue asaltado al salir de una concesionaria. Le llevaron 100 mil pesos y le dispararon en un pie. Vía @&lt;strong&gt;&lt;a href="http://twitter.com/enriquepenas"&gt;enriquepenas&lt;/a&gt; &lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;&lt;a href="http://twitter.com/search?q=%23TRV6"&gt;#TRV6&lt;/a&gt; ya disputó 3 fechas del torneo 2011 pero en su sitio web todavía tiene el reglamento deportivo del frustrado campeonato 2010/2011. vía @&lt;strong&gt;&lt;a href="http://twitter.com/ezeganem"&gt;ezeganem&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;Nuevas fotomultas con pistolitas a lo cowboy. Habrá controles sorpresa en cualquier esquina &lt;a href="http://bit.ly/evDEGS" target="_blank"&gt;http://bit.ly/evDEGS&lt;/a&gt; Vía @&lt;strong&gt;&lt;a href="http://twitter.com/jotaleonetti"&gt;jotaleonetti&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;Lunes   &lt;br /&gt;El brasileño Barrichello estuvo en Buenos Aires, en viaje hacia Australia para el GP de F1&amp;lt;= Estuvo varado en Ezeiza!&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;Coinciden Carnaval de Río y &lt;a href="http://twitter.com/search?q=%23TurismoCarretera"&gt;#TurismoCarretera&lt;/a&gt; en San Luis. Todo agotado hace 2 meses. Hay quejas &lt;a href="http://bit.ly/fiCqrL" target="_blank"&gt;http://bit.ly/fiCqrL&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;  &lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3175464659495192364-2119789982744832421?l=elcircuitocerrado.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elcircuitocerrado.blogspot.com/feeds/2119789982744832421/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3175464659495192364&amp;postID=2119789982744832421' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3175464659495192364/posts/default/2119789982744832421'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3175464659495192364/posts/default/2119789982744832421'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elcircuitocerrado.blogspot.com/2011/03/la-semana-en-twitter_25.html' title='La semana en Twitter'/><author><name>Gonzalo Giorgi</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17872427569264590807</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='25' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_f5xg8P2YO9A/SZ7ZekgndGI/AAAAAAAAATc/-Ak8VVXJfHc/S220/DSCF8212.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3175464659495192364.post-277487885883107341</id><published>2011-03-25T12:49:00.001-03:00</published><updated>2011-03-25T16:10:50.565-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Lo que viene'/><title type='text'>Lo que viene</title><content type='html'>&lt;p&gt;&lt;b&gt;&lt;a href="http://www.actc.org.ar/" target="_blank"&gt;TURISMO CARRETERA&lt;/a&gt;&lt;/b&gt;     &lt;br /&gt;En San Luis, Argentina.&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;&lt;b&gt;&lt;a href="http://www.formula1.com/" target="_blank"&gt;FÓRMULA 1&lt;/a&gt;&lt;/b&gt;     &lt;br /&gt;En Australia.&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;&lt;b&gt;&lt;a href="http://www.wrc.com/" target="_blank"&gt;RALLY MUNDIAL&lt;/a&gt;&lt;/b&gt;     &lt;br /&gt;En Portugal.&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;&lt;b&gt;&lt;a href="http://www.nascar.com/espanol/" target="_blank"&gt;NASCAR&lt;/a&gt;&lt;/b&gt;     &lt;br /&gt;En Fontana, Estados Unidos.     &lt;br /&gt;    &lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.indycar.com/" target="_blank"&gt;&lt;strong&gt;INDYCAR/INDYLIGHTS&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt;     &lt;br /&gt;En St. Pettersburg, Estados Unidos.&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;a href="http://gt1world.com/" target="_blank"&gt;FIA GT&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;     &lt;br /&gt;En Yas Marina, Abu Dhabi.&lt;/p&gt;  &lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3175464659495192364-277487885883107341?l=elcircuitocerrado.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elcircuitocerrado.blogspot.com/feeds/277487885883107341/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3175464659495192364&amp;postID=277487885883107341' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3175464659495192364/posts/default/277487885883107341'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3175464659495192364/posts/default/277487885883107341'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elcircuitocerrado.blogspot.com/2011/03/lo-que-viene_25.html' title='Lo que viene'/><author><name>Gonzalo Giorgi</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17872427569264590807</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='25' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_f5xg8P2YO9A/SZ7ZekgndGI/AAAAAAAAATc/-Ak8VVXJfHc/S220/DSCF8212.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3175464659495192364.post-2052319011320159089</id><published>2011-03-23T16:44:00.001-03:00</published><updated>2011-03-23T16:45:50.201-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Dakar'/><title type='text'>Dakar Argentina-Chile-Perú 2012</title><content type='html'>&lt;p align="justify"&gt;La largada será en la Plaza Colón de Mar del Plata el 1º de enero y terminará 15 días después en la Plaza de Armas de Lima, Perú, país que se suma a Argentina y Chile en el itinerario Latinoamericano. Serán 14 etapas: 5 en Argentina, 5 en Chile (que tendrá la jornada de descanso en Copiapó) y 4 en Perú. Este itinerario lineal pone fin a tres ediciones “en bucle”, con largada y llegada en Buenos Aires.&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p align="justify"&gt;&lt;img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="rally-dakar-2012-01" border="0" alt="rally-dakar-2012-01" src="http://lh6.ggpht.com/_f5xg8P2YO9A/TYpNouYREkI/AAAAAAAABGo/XdknaS52iHw/rally-dakar-2012-01%5B5%5D.jpg?imgmax=800" width="520" height="557" /&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p align="justify"&gt;Más info &lt;a href="http://www.dakar.com/dakar/2012/es/recorrido.html" target="_blank"&gt;acá&lt;/a&gt;.&lt;/p&gt;  &lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3175464659495192364-2052319011320159089?l=elcircuitocerrado.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elcircuitocerrado.blogspot.com/feeds/2052319011320159089/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3175464659495192364&amp;postID=2052319011320159089' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3175464659495192364/posts/default/2052319011320159089'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3175464659495192364/posts/default/2052319011320159089'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elcircuitocerrado.blogspot.com/2011/03/dakar-argentina-chile-peru-2012.html' title='Dakar Argentina-Chile-Perú 2012'/><author><name>Gonzalo Giorgi</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17872427569264590807</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='25' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_f5xg8P2YO9A/SZ7ZekgndGI/AAAAAAAAATc/-Ak8VVXJfHc/S220/DSCF8212.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh6.ggpht.com/_f5xg8P2YO9A/TYpNouYREkI/AAAAAAAABGo/XdknaS52iHw/s72-c/rally-dakar-2012-01%5B5%5D.jpg?imgmax=800' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3175464659495192364.post-1541293819322088177</id><published>2011-03-19T14:30:00.001-03:00</published><updated>2011-03-19T14:30:54.412-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Twitter'/><title type='text'>La semana en Twitter</title><content type='html'>&lt;p align="justify"&gt;Viernes   &lt;br /&gt;&lt;a href="http://twitter.com/search?q=%23TC2000"&gt;#TC2000&lt;/a&gt;: Comienzan los trabajos en el callejero de Santa Fe: &lt;a href="http://bit.ly/fSj2Nr" target="_blank"&gt;http://bit.ly/fSj2Nr&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p align="justify"&gt;&amp;quot;El crecimiento económico de Moyano tiene q ver con el crecimiento de la empresa Covelia&amp;quot;, Oyarbide (vía &lt;a href="http://twitter.com/rialjorge" target="_blank"&gt;@rialjorge&lt;/a&gt;). &amp;lt;== Traverso tenía ese sponsor en el Torino de TC.&lt;/p&gt;  &lt;p align="justify"&gt;Jueves   &lt;br /&gt;&lt;a href="http://twitter.com/search?q=%23TC2000"&gt;#TC2000&lt;/a&gt; a Rosario: Para contrarrestar esta noticia: &lt;a href="http://bit.ly/f9Tj9f" target="_blank"&gt;http://bit.ly/f9Tj9f&lt;/a&gt;, ahora se anunció esta otra: &lt;a href="http://bit.ly/gqYooM" target="_blank"&gt;http://bit.ly/gqYooM&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p align="justify"&gt;Miércoles   &lt;br /&gt;Una joyita Pettinato &lt;a href="http://twitter.com/rpettinato" target="_blank"&gt;(@rpettinato&lt;/a&gt;) manejando sin cinturón, hablando por celular y mostrándoselo al país en su programa Un Mundo Perfecto...&lt;/p&gt;  &lt;p align="justify"&gt;Martes   &lt;br /&gt;In memorian: 15/3/95 fallece Silvio Oltra, piloto recordado x ser el Campeón 1987 de TC2000 con Renault Fuego &lt;a href="http://mypict.me/ixStQ" target="_blank"&gt;http://mypict.me/ixStQ&lt;/a&gt; (vía &lt;a href="http://twitter.com/damonf1" target="_blank"&gt;@damonf1)&lt;/a&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p align="justify"&gt;&lt;b&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p align="justify"&gt;Ya están a la venta las entradas para el &lt;a href="http://twitter.com/search?q=%23TurismoCarretera"&gt;#TurismoCarretera&lt;/a&gt; en &lt;a href="http://twitter.com/search?q=%23Neuqu%C3%A9n"&gt;#Neuquén&lt;/a&gt; (17/4). Precios: General $130 y boxes $270. &lt;a href="http://bit.ly/hjZwbO" target="_blank"&gt;http://bit.ly/hjZwbO&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p align="justify"&gt;Lunes   &lt;br /&gt;Leo en diario de Neuquén: “del ingeniero que supervisa todos los autódromos, Roberto Argento”. Paren de regalar títulos! &lt;a href="http://twitter.com/search?q=%23TurismoCarretera"&gt;#TurismoCarretera&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;  &lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3175464659495192364-1541293819322088177?l=elcircuitocerrado.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elcircuitocerrado.blogspot.com/feeds/1541293819322088177/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3175464659495192364&amp;postID=1541293819322088177' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3175464659495192364/posts/default/1541293819322088177'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3175464659495192364/posts/default/1541293819322088177'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elcircuitocerrado.blogspot.com/2011/03/la-semana-en-twitter_19.html' title='La semana en Twitter'/><author><name>Gonzalo Giorgi</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17872427569264590807</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='25' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_f5xg8P2YO9A/SZ7ZekgndGI/AAAAAAAAATc/-Ak8VVXJfHc/S220/DSCF8212.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3175464659495192364.post-6985449236076031249</id><published>2011-03-18T11:23:00.001-03:00</published><updated>2011-03-18T11:27:57.556-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Lo que viene'/><title type='text'>Lo que viene</title><content type='html'>&lt;p&gt;&lt;a href="http://www.apat.org.ar/index.asp"&gt;&lt;b&gt;TURISMO NACIONAL&lt;/b&gt;&lt;/a&gt;     &lt;br /&gt;En Río Gallegos, Argentina.&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;&lt;a href="http://www.actc.org.ar/"&gt;&lt;b&gt;TC MOURAS&lt;/b&gt;&lt;/a&gt;     &lt;br /&gt;En Nueve de Julio, Argentina.&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;&lt;a href="http://www.trv6.com.ar/"&gt;&lt;b&gt;TRV6&lt;/b&gt;&lt;/a&gt;     &lt;br /&gt;En Olavarría, Argentina.&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;&lt;a href="http://www.nascar.com/espanol/"&gt;&lt;b&gt;NASCAR&lt;/b&gt;&lt;/a&gt;     &lt;br /&gt;En Bristol, Estados Unidos.&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;&lt;b&gt;&lt;a href="http://www.fiawtcc.com/"&gt;WTCC&lt;/a&gt;       &lt;br /&gt;&lt;/b&gt;En Curitiba, Brasil.&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;&lt;a href="http://www.motogp.com/es/MotoGP"&gt;&lt;b&gt;MOTO GP&lt;/b&gt;&lt;/a&gt;     &lt;br /&gt;En Losail, Qatar.&lt;/p&gt;  &lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3175464659495192364-6985449236076031249?l=elcircuitocerrado.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elcircuitocerrado.blogspot.com/feeds/6985449236076031249/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3175464659495192364&amp;postID=6985449236076031249' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3175464659495192364/posts/default/6985449236076031249'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3175464659495192364/posts/default/6985449236076031249'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elcircuitocerrado.blogspot.com/2011/03/lo-que-viene.html' title='Lo que viene'/><author><name>Gonzalo Giorgi</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17872427569264590807</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='25' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_f5xg8P2YO9A/SZ7ZekgndGI/AAAAAAAAATc/-Ak8VVXJfHc/S220/DSCF8212.jpg'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3175464659495192364.post-3723395248175799946</id><published>2011-03-17T14:42:00.001-03:00</published><updated>2011-03-17T14:42:11.938-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Videos'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Historia'/><title type='text'>Piñas eran las de antes…</title><content type='html'>&lt;iframe height="270" src="http://player.vimeo.com/video/20247765?title=0&amp;amp;byline=0&amp;amp;portrait=0&amp;amp;color=ff7007" frameborder="0" width="480"&gt;&lt;/iframe&gt;  &lt;p&gt;&amp;#160;&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;*Excelente video que me pasó el amigo Alva de Miguel.&lt;/p&gt;  &lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3175464659495192364-3723395248175799946?l=elcircuitocerrado.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elcircuitocerrado.blogspot.com/feeds/3723395248175799946/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3175464659495192364&amp;postID=3723395248175799946' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3175464659495192364/posts/default/3723395248175799946'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3175464659495192364/posts/default/3723395248175799946'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elcircuitocerrado.blogspot.com/2011/03/pinas-eran-las-de-antes.html' title='Piñas eran las de antes…'/><author><name>Gonzalo Giorgi</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17872427569264590807</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='25' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_f5xg8P2YO9A/SZ7ZekgndGI/AAAAAAAAATc/-Ak8VVXJfHc/S220/DSCF8212.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3175464659495192364.post-6908517337250359568</id><published>2011-03-12T16:22:00.001-03:00</published><updated>2011-03-12T16:22:17.719-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='TC2000'/><title type='text'>Calendario 2011 de TC2000</title><content type='html'>&lt;p&gt;13 de marzo - General Roca&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;10 de abril - Santa Fe&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;1 de mayo - San Martín, Mendoza&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;22 de mayo - San Juan&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;5 de junio - Chaco&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;26 de junio - Autódromo a confirmar&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;17 de julio - Córdoba&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;21 de agosto - Termas de Río Hondo&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;11 de setiembre - Trelew&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;2 de octubre - Rosario&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;6 de noviembre - Potrero de los Funes&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;4 de diciembre - Autódromo a confirmar&lt;/p&gt;  &lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3175464659495192364-6908517337250359568?l=elcircuitocerrado.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elcircuitocerrado.blogspot.com/feeds/6908517337250359568/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3175464659495192364&amp;postID=6908517337250359568' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3175464659495192364/posts/default/6908517337250359568'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3175464659495192364/posts/default/6908517337250359568'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elcircuitocerrado.blogspot.com/2011/03/calendario-2011-de-tc2000.html' title='Calendario 2011 de TC2000'/><author><name>Gonzalo Giorgi</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17872427569264590807</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='25' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_f5xg8P2YO9A/SZ7ZekgndGI/AAAAAAAAATc/-Ak8VVXJfHc/S220/DSCF8212.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3175464659495192364.post-7242429035298654448</id><published>2011-03-11T16:10:00.001-03:00</published><updated>2011-03-11T16:40:06.997-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Twitter'/><title type='text'>La semana en Twitter</title><content type='html'>&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Viernes&lt;/strong&gt;    &lt;br /&gt;Móvil ANSV en Balcarce fue 500 m. con 2 ruedas en mano contraria sabiendo que no podía pasar! &lt;a href="http://yfrog.com/h7swvgcj" target="_blank"&gt;http://yfrog.com/h7swvgcj&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;La #ACTC sigue trabajando en la monomarca Bora, un proyecto a cargo de Solga y Jakos. Falta cerrar todo con VW. &lt;/p&gt;  &lt;p&gt;“Mis motores Ford tienen 5 HP más que los del Lincoln Sport Group”, dijo Laboritto a la @revistasolotc. &lt;/p&gt;  &lt;p&gt;&lt;strong&gt;Jueves&lt;/strong&gt;    &lt;br /&gt;El domingo la Copa Davis por canal 13 marcó 3.2 de rating y la Final del &lt;a href="http://twitter.com/search?q=%23TurismoCarretera"&gt;#TurismoCarretera&lt;/a&gt; en Trelew 5.9. Retrasaron la carrera por el tenis.&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;En @&lt;a href="http://twitter.com/revistasolotc"&gt;revistasolotc&lt;/a&gt; armamos una nota sobre las objeciones a la Chevy de Canapino y mostramos el “paragolpes” tipo NASCAR &lt;a href="http://bit.ly/fLuyDS" target="_blank"&gt;http://bit.ly/fLuyDS&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;Siguen en Campana los 21 Mini retenidos que iban a correr con el TC2000. &lt;a href="http://yfrog.com/h7xi4yj" target="_blank"&gt;http://yfrog.com/h7xi4yj&lt;/a&gt; (vía @&lt;a href="http://twitter.com/javibustos"&gt;javibustos&lt;/a&gt;)&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;&lt;strong&gt;Miércoles&lt;/strong&gt;    &lt;br /&gt;Crónica y fotos de la primera prueba de @&lt;a href="http://twitter.com/E_Guerrieri"&gt;E_Guerrieri&lt;/a&gt; en Sebring con la Indy Lights: &lt;a href="http://bit.ly/gvY4g6" target="_blank"&gt;http://bit.ly/gvY4g6&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;Hice una nota sobre lo que disparó el sorteo de motores en el &lt;a href="http://twitter.com/search?q=%23TC"&gt;#TC&lt;/a&gt;: atenciones “fantasmas”, reclamos de licencias, etc. &lt;a href="http://bit.ly/hNitDo" target="_blank"&gt;http://bit.ly/hNitDo&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;&lt;em&gt;* Lunes y martes también feriado para el TW…&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;  &lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3175464659495192364-7242429035298654448?l=elcircuitocerrado.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elcircuitocerrado.blogspot.com/feeds/7242429035298654448/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3175464659495192364&amp;postID=7242429035298654448' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3175464659495192364/posts/default/7242429035298654448'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3175464659495192364/posts/default/7242429035298654448'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elcircuitocerrado.blogspot.com/2011/03/la-semana-en-twitter.html' title='La semana en Twitter'/><author><name>Gonzalo Giorgi</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17872427569264590807</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='25' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_f5xg8P2YO9A/SZ7ZekgndGI/AAAAAAAAATc/-Ak8VVXJfHc/S220/DSCF8212.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3175464659495192364.post-6350452958171579651</id><published>2011-03-07T03:43:00.001-03:00</published><updated>2011-03-07T03:43:41.768-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Adelanto STC'/><title type='text'>Adelanto: SóloTC</title><content type='html'>&lt;a href="https://picasaweb.google.com/lh/photo/8fDVWng35EaCB42msAJHdDTiln6s2zCxgE2iO1XiHUQ?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img style="display: block; float: none; margin-left: auto; margin-right: auto" src="https://lh3.googleusercontent.com/_f5xg8P2YO9A/TXR-HjjUVYI/AAAAAAAABGE/3AjAfvJIwT4/s400/110.jpg" width="294" height="400" /&gt;&lt;/a&gt;  &lt;p align="center"&gt;Sale el martes (click en la foto para agrandar).&lt;/p&gt;  &lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3175464659495192364-6350452958171579651?l=elcircuitocerrado.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elcircuitocerrado.blogspot.com/feeds/6350452958171579651/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3175464659495192364&amp;postID=6350452958171579651' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3175464659495192364/posts/default/6350452958171579651'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3175464659495192364/posts/default/6350452958171579651'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elcircuitocerrado.blogspot.com/2011/03/adelanto-solotc.html' title='Adelanto: SóloTC'/><author><name>Gonzalo Giorgi</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17872427569264590807</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='25' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_f5xg8P2YO9A/SZ7ZekgndGI/AAAAAAAAATc/-Ak8VVXJfHc/S220/DSCF8212.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='https://lh3.googleusercontent.com/_f5xg8P2YO9A/TXR-HjjUVYI/AAAAAAAABGE/3AjAfvJIwT4/s72-c/110.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3175464659495192364.post-3834953535003047102</id><published>2011-02-14T14:15:00.001-03:00</published><updated>2011-02-14T14:17:37.499-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Adelanto STC'/><title type='text'>Adelanto: SóloTC</title><content type='html'>&lt;a href="https://picasaweb.google.com/lh/photo/yD7s3AK1uRnvvaIQYYwK8DTiln6s2zCxgE2iO1XiHUQ?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img style="display: block; float: none; margin-left: auto; margin-right: auto" src="https://lh3.googleusercontent.com/_f5xg8P2YO9A/TVli9f0cDnI/AAAAAAAABE4/ANCiCL_xvys/s400/109.jpg" width="294" height="400" /&gt;&lt;/a&gt;   &lt;p align="center"&gt;Sale el martes (click en la foto para agrandar).&lt;/p&gt;  &lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3175464659495192364-3834953535003047102?l=elcircuitocerrado.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elcircuitocerrado.blogspot.com/feeds/3834953535003047102/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3175464659495192364&amp;postID=3834953535003047102' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3175464659495192364/posts/default/3834953535003047102'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3175464659495192364/posts/default/3834953535003047102'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elcircuitocerrado.blogspot.com/2011/02/adelanto-solotc.html' title='Adelanto: SóloTC'/><author><name>Gonzalo Giorgi</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17872427569264590807</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='25' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_f5xg8P2YO9A/SZ7ZekgndGI/AAAAAAAAATc/-Ak8VVXJfHc/S220/DSCF8212.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='https://lh3.googleusercontent.com/_f5xg8P2YO9A/TVli9f0cDnI/AAAAAAAABE4/ANCiCL_xvys/s72-c/109.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3175464659495192364.post-4677672358576010180</id><published>2010-12-27T15:24:00.001-03:00</published><updated>2010-12-27T15:24:22.238-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Dakar'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Web 2.0'/><title type='text'>El Dakar 2.0</title><content type='html'>&lt;p align="justify"&gt;La nueva edición del Dakar sigue apostando a la web, la conectividad y las nuevas tecnologías para acercar al público a este súper evento deportivo. Acá, les dejo una guía rápida para seguir y vivir la competencia.&lt;/p&gt;  &lt;p align="justify"&gt;&lt;b&gt;Dakar.com     &lt;br /&gt;&lt;/b&gt;Durante la edición 2010 &lt;a href="http://www.dakar.com/index_DAKes.html" target="_blank"&gt;el sitio oficial&lt;/a&gt; recibió 5,5 millones de visitas y este año esperan atraer más internautas. Para ello, además de seguir los competidores en tiempo real gracias a la tecnología Iritrack, leer entrevistas, ver videos y conocer las clasificaciones completas, subirán mayor cantidad de fotos en cada día de prueba.&lt;/p&gt;  &lt;p align="justify"&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p align="justify"&gt;&lt;strong&gt;Desde el celular     &lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;A partir de los contenidos disponibles en dakar.com, se desarrolló &lt;a href="http://www.personal.com.ar/micrositios/dakar2011/index.html" target="_blank"&gt;una aplicación para los celulares Android, Blackberry e iPhone para que los clientes de Personal&lt;/a&gt; –main sponsor del rally- puedan estar en contacto con la carrera en todo momento y acceder a contenidos exclusivos. Mientras que los usuarios de iPhone (de cualquier operador) pueden descargar &lt;a href="http://itunes.apple.com/app/dakar-2010-volkswagen-rallye-mobil/id343826178?mt=8" target="_blank"&gt;la aplicación “Volkswagen Rally mobile – 2011 Dakar”&lt;/a&gt;, que la marca alemana lanzó en 2010, para seguir todo el evento.&lt;/p&gt;  &lt;p align="justify"&gt;&lt;b&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p align="justify"&gt;&lt;b&gt;Redes sociales     &lt;br /&gt;&lt;/b&gt;Desde hace algunos meses, el Dakar hizo su aparición en las redes sociales. En &lt;a href="http://www.facebook.com/dakar" target="_blank"&gt;Facebook&lt;/a&gt; el público podrá encontrar diariamente los mejores momentos de la carrera en fotos y videos, entrevistas exclusivas, los secretos del evento, etc. Mientras que la cuenta de &lt;a href="http://twitter.com/dakarofficial" target="_blank"&gt;Twitter&lt;/a&gt; servirá también para informar al público que esté al borde del camino sobre la ubicación de las “zonas espectadores” donde podrán instalarse con total seguridad.Y el &lt;a href="http://www.youtube.com/dakar" target="_blank"&gt;canal oficial en YouTube&lt;/a&gt; servirá otra vez para ver los mejores videos.&lt;/p&gt;  &lt;p align="justify"&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p align="justify"&gt;&lt;strong&gt;Virtual Rally Game     &lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;Más de 150.000 jugadores vivieron el año pasado la experiencia de competir virtualmente en el Dakar. Para la edición 2011, &lt;a href="http://www.virtualrallygame.com/index_dakar.php" target="_blank"&gt;el juego oficial en línea&lt;/a&gt; permitirá nuevamente a los internautas medirse en el recorrido del rally y, como los competidores reales, deberán atender la navegación, el estilo de conducción, la presión de los neumáticos, etc.&lt;/p&gt;  &lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3175464659495192364-4677672358576010180?l=elcircuitocerrado.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elcircuitocerrado.blogspot.com/feeds/4677672358576010180/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3175464659495192364&amp;postID=4677672358576010180' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3175464659495192364/posts/default/4677672358576010180'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3175464659495192364/posts/default/4677672358576010180'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elcircuitocerrado.blogspot.com/2010/12/el-dakar-20.html' title='El Dakar 2.0'/><author><name>Gonzalo Giorgi</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17872427569264590807</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='25' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_f5xg8P2YO9A/SZ7ZekgndGI/AAAAAAAAATc/-Ak8VVXJfHc/S220/DSCF8212.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3175464659495192364.post-3265880938003100403</id><published>2010-12-03T13:40:00.001-03:00</published><updated>2010-12-03T13:40:37.648-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Lo que viene'/><title type='text'>Lo que viene</title><content type='html'>&lt;p&gt;&lt;b&gt;&lt;a href="http://www.tc2000.com.ar/" target="_blank"&gt;TC2000&lt;/a&gt;&lt;/b&gt;&lt;br&gt;En Potrero de los Funes, Argentina. &lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;a href="http://www.fiagt.com/" target="_blank"&gt;FIA GT1&lt;/a&gt;&lt;br&gt;&lt;/strong&gt;En Potrero de los Funes, Argentina.&lt;/p&gt;  &lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3175464659495192364-3265880938003100403?l=elcircuitocerrado.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elcircuitocerrado.blogspot.com/feeds/3265880938003100403/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3175464659495192364&amp;postID=3265880938003100403' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3175464659495192364/posts/default/3265880938003100403'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3175464659495192364/posts/default/3265880938003100403'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elcircuitocerrado.blogspot.com/2010/12/lo-que-viene.html' title='Lo que viene'/><author><name>Gonzalo Giorgi</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17872427569264590807</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='25' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_f5xg8P2YO9A/SZ7ZekgndGI/AAAAAAAAATc/-Ak8VVXJfHc/S220/DSCF8212.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3175464659495192364.post-8935554758994443525</id><published>2010-12-03T13:39:00.001-03:00</published><updated>2010-12-03T13:39:42.305-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='TC'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Videos'/><title type='text'>Werner fue recibido como un campeón</title><content type='html'>&lt;p align="justify"&gt;Mariano Werner fue recibido como un campeón el domingo pasado en Paraná, pese a que no pudo lograr la victoria necesaria para quedarse con la corona del Turismo Carretera tras arribar segundo. El entrerriano -que corrió con una foto de su hermano Gabriel, fallecido en 2007- fue uno de los pilotos más regulares de la temporada (en diez carreras logró meterse dentro del "top ten") y arrasó en la Copa de Oro con cuatro segundos puestos (tres de ellos consecutivos), que le permitieron terminar al frente en los puntos del mini torneo. El pueblo paranaense le dio valor a su esfuerzo y lo esperó en las calles el domingo por la noche, luego del GP Coronación en Buenos Aires…&lt;/p&gt; &lt;p align="justify"&gt;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&lt;object width="480" height="385"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/NSnMSc5QpEg?fs=1&amp;amp;hl=es_ES"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;/param&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/NSnMSc5QpEg?fs=1&amp;amp;hl=es_ES" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="480" height="385"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;/p&gt;  &lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3175464659495192364-8935554758994443525?l=elcircuitocerrado.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elcircuitocerrado.blogspot.com/feeds/8935554758994443525/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3175464659495192364&amp;postID=8935554758994443525' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3175464659495192364/posts/default/8935554758994443525'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3175464659495192364/posts/default/8935554758994443525'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elcircuitocerrado.blogspot.com/2010/12/werner-fue-recibido-como-un-campeon.html' title='Werner fue recibido como un campeón'/><author><name>Gonzalo Giorgi</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17872427569264590807</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='25' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_f5xg8P2YO9A/SZ7ZekgndGI/AAAAAAAAATc/-Ak8VVXJfHc/S220/DSCF8212.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3175464659495192364.post-6135843429571367743</id><published>2010-12-01T18:33:00.001-03:00</published><updated>2010-12-02T02:20:22.703-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='TC'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Columnas'/><title type='text'>Canapino x Canapino, años atrás</title><content type='html'>&lt;p align="justify"&gt;Esta columna de Alberto Canapino hablando sobre los primeros pasos de su hijo Agustín en el automovilismo, salió publicada en la revista &lt;a href="http://www.revistasolotc.com.ar/" target="_blank"&gt;SóloTC&lt;/a&gt; N°62 del 26 de febrero de 2008, en la sección “En ascenso” dedicada al joven arrecifeño, que por entonces debutaba en TC Pista. Vale la pena leerla, porque esto es lo que pensó el proyectista hasta hace unos días atrás… Ahora, ya no tiene más temor a que el chico no alcance el éxito. &lt;p align="justify"&gt;&lt;b&gt;&lt;/b&gt; &lt;p align="justify"&gt;&lt;b&gt;No es fácil el éxito (por Alberto Canapino)&lt;br&gt;&lt;/b&gt;Yo soy el responsable de que mi hijo no haya arrancado antes. Y no pasa por el riesgo que tiene este deporte, porque prefiero que se saque las ganas de andar fuerte en un autódromo y no que cometa un grave error en la calle, por eso no me desespera la condición de “alto riesgo” que impone esta práctica. La realidad es que siempre estuve negado a que él fuera piloto porque sé muy bien lo difícil que es lograr éxitos en el automovilismo y no me gustaría que mi hijo se lleve frustraciones. En Argentina hay quince mil pilotos y todos quieren llegar a correr en TC o TC200; teniendo en cuenta esta estadística ya de por sí es muy difícil ser exitoso. Por eso hubiese preferido que esté metido en esto pero de la misma manera que yo, como preparador. Ahora Agustín ya es grande y es hora de que se dé cuenta solo. El tiempo me dará la razón o no. Más allá de todo eso debo admitir que me sorprendió su participación en la Copa Megane al igual que sus primeros pasos en TC Pista. Quizás soy más exigente con él que con los demás pilotos, pero eso tiene que ver con que con Agustín me puedo meter en temas que con los demás no están a mi alcance. &lt;/p&gt;  &lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3175464659495192364-6135843429571367743?l=elcircuitocerrado.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elcircuitocerrado.blogspot.com/feeds/6135843429571367743/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3175464659495192364&amp;postID=6135843429571367743' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3175464659495192364/posts/default/6135843429571367743'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3175464659495192364/posts/default/6135843429571367743'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elcircuitocerrado.blogspot.com/2010/12/canapino-x-canapino-anos-atras.html' title='Canapino x Canapino, años atrás'/><author><name>Gonzalo Giorgi</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17872427569264590807</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='25' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_f5xg8P2YO9A/SZ7ZekgndGI/AAAAAAAAATc/-Ak8VVXJfHc/S220/DSCF8212.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3175464659495192364.post-6967947778342107410</id><published>2010-11-29T19:06:00.001-03:00</published><updated>2010-11-29T19:06:07.716-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Adelanto STC'/><title type='text'>Adelanto: SóloTC</title><content type='html'>&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/NBw3v695iPyIWn8Dyb1j4TTiln6s2zCxgE2iO1XiHUQ?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img style="display: block; float: none; margin-left: auto; margin-right: auto" src="http://lh3.ggpht.com/_f5xg8P2YO9A/TPQjhdW9DoI/AAAAAAAABEI/blNom-R2ZUo/s400/STC%20N%C2%B0108.jpg" width="295" height="400"&gt;&lt;/a&gt;  &lt;p align="center"&gt;Sale el martes (click en la foto para agrandar).&lt;/p&gt;  &lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3175464659495192364-6967947778342107410?l=elcircuitocerrado.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elcircuitocerrado.blogspot.com/feeds/6967947778342107410/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3175464659495192364&amp;postID=6967947778342107410' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3175464659495192364/posts/default/6967947778342107410'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3175464659495192364/posts/default/6967947778342107410'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elcircuitocerrado.blogspot.com/2010/11/adelanto-solotc_29.html' title='Adelanto: SóloTC'/><author><name>Gonzalo Giorgi</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17872427569264590807</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='25' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_f5xg8P2YO9A/SZ7ZekgndGI/AAAAAAAAATc/-Ak8VVXJfHc/S220/DSCF8212.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh3.ggpht.com/_f5xg8P2YO9A/TPQjhdW9DoI/AAAAAAAABEI/blNom-R2ZUo/s72-c/STC%20N%C2%B0108.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3175464659495192364.post-8344597912447867401</id><published>2010-11-27T12:35:00.001-03:00</published><updated>2010-11-27T13:13:30.092-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='TC'/><title type='text'>Calendario Turismo Carretera 2011</title><content type='html'>&lt;p&gt;13 de febrero – Mar de Ajó&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;6 de marzo – Chubut&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;27 de marzo – San Luis&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;17 de abril – Neuquén&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;8 de mayo – Termas de Río Hondo&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;29 de mayo – Buenos Aires&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;12 de junio – Posadas&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;3 de julio – Rafaela&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;24 de julio – Autódromo a confirmar&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;7 de agostos – Río Cuarto&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;28 de agosto – Paraná&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;18 de septiembre – Balcarce&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;9 de octubre - Autódromo a confirmar&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;30 de octubre – San Martín&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;13 de noviembre – La Plata&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;11 de diciembre - Autódromo a confirmar&lt;/p&gt;  &lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3175464659495192364-8344597912447867401?l=elcircuitocerrado.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elcircuitocerrado.blogspot.com/feeds/8344597912447867401/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3175464659495192364&amp;postID=8344597912447867401' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3175464659495192364/posts/default/8344597912447867401'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3175464659495192364/posts/default/8344597912447867401'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elcircuitocerrado.blogspot.com/2010/11/calendario-turismo-carretera-2011.html' title='Calendario Turismo Carretera 2011'/><author><name>Gonzalo Giorgi</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17872427569264590807</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='25' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_f5xg8P2YO9A/SZ7ZekgndGI/AAAAAAAAATc/-Ak8VVXJfHc/S220/DSCF8212.jpg'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3175464659495192364.post-6348742646807194104</id><published>2010-11-27T00:52:00.001-03:00</published><updated>2010-11-27T00:52:26.341-03:00</updated><title type='text'>Lo que viene</title><content type='html'>&lt;p&gt;&lt;b&gt;&lt;a href="http://www.actc.org.ar/" target="_blank"&gt;TURISMO CARRETERA&lt;/a&gt;&lt;/b&gt;&lt;br&gt;En Buenos Aires, Argentina. &lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;a href="http://dtm.com/index.php?lang=es&amp;amp;" target="_blank"&gt;DTM&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br&gt;En Shangai, China. &lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;a href="http://www.fiagt.com/" target="_blank"&gt;FIA GT1&lt;/a&gt;&lt;br&gt;&lt;/strong&gt;En San Pablo, Brasil.&lt;/p&gt;  &lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3175464659495192364-6348742646807194104?l=elcircuitocerrado.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elcircuitocerrado.blogspot.com/feeds/6348742646807194104/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3175464659495192364&amp;postID=6348742646807194104' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3175464659495192364/posts/default/6348742646807194104'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3175464659495192364/posts/default/6348742646807194104'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elcircuitocerrado.blogspot.com/2010/11/lo-que-viene_27.html' title='Lo que viene'/><author><name>Gonzalo Giorgi</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17872427569264590807</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='25' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_f5xg8P2YO9A/SZ7ZekgndGI/AAAAAAAAATc/-Ak8VVXJfHc/S220/DSCF8212.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3175464659495192364.post-882515394029596292</id><published>2010-11-26T23:57:00.001-03:00</published><updated>2010-11-27T00:31:05.844-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Curiosidades'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='TC'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Videos'/><title type='text'>Pergolini manejó un TC</title><content type='html'>&lt;p align="justify"&gt;Mario Pergolini condujo el Falcon Laboratorio de Turismo Carretera en el circuito N°12 del autódromo de Buenos Aires, y llevó de acompañante a Emanuel Moriatis. El conductor, que hizo su programa &lt;a href="http://cuales.fm/" target="_blank"&gt;Cuál es?&lt;/a&gt; desde el trazado porteño, marcó en la mejor de sus tres vueltas 2m10s388/1000 -Mariano Werner dominó la clasificación del viernes con 1m36s976/1000- y no protagonizó ningún despiste como se esperaba (el auto fue levantado por los técnicos para que no se rompa la parte delantera ante una eventual salida de pista).&lt;/p&gt; &lt;p align="justify"&gt;&amp;nbsp;&lt;object width="480" height="300"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/wvs33amzkAw?fs=1&amp;amp;hl=es_ES"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;/param&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/wvs33amzkAw?fs=1&amp;amp;hl=es_ES" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="480" height="300"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;/p&gt;  &lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3175464659495192364-882515394029596292?l=elcircuitocerrado.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elcircuitocerrado.blogspot.com/feeds/882515394029596292/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3175464659495192364&amp;postID=882515394029596292' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3175464659495192364/posts/default/882515394029596292'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3175464659495192364/posts/default/882515394029596292'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elcircuitocerrado.blogspot.com/2010/11/pergolini-manejo-un-tc.html' title='Pergolini manejó un TC'/><author><name>Gonzalo Giorgi</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17872427569264590807</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='25' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_f5xg8P2YO9A/SZ7ZekgndGI/AAAAAAAAATc/-Ak8VVXJfHc/S220/DSCF8212.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3175464659495192364.post-5589189940048719124</id><published>2010-11-15T02:54:00.001-03:00</published><updated>2010-11-15T02:54:24.570-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Adelanto STC'/><title type='text'>Adelanto: SóloTC</title><content type='html'>&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/olw28S-ZXsrw8X1E5yvoNTTiln6s2zCxgE2iO1XiHUQ?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/_f5xg8P2YO9A/TODKsiGALRI/AAAAAAAABDw/GtEJPJZSFME/s400/STC%20N%C2%B0107.jpg" width="296" height="400"&gt;&lt;/a&gt; &lt;/p&gt; &lt;p align="center"&gt;Sale el martes (click en la foto para agrandar).&lt;/p&gt;  &lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3175464659495192364-5589189940048719124?l=elcircuitocerrado.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elcircuitocerrado.blogspot.com/feeds/5589189940048719124/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3175464659495192364&amp;postID=5589189940048719124' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3175464659495192364/posts/default/5589189940048719124'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3175464659495192364/posts/default/5589189940048719124'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elcircuitocerrado.blogspot.com/2010/11/adelanto-solotc_15.html' title='Adelanto: SóloTC'/><author><name>Gonzalo Giorgi</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17872427569264590807</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='25' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_f5xg8P2YO9A/SZ7ZekgndGI/AAAAAAAAATc/-Ak8VVXJfHc/S220/DSCF8212.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh3.ggpht.com/_f5xg8P2YO9A/TODKsiGALRI/AAAAAAAABDw/GtEJPJZSFME/s72-c/STC%20N%C2%B0107.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3175464659495192364.post-1017892646840995284</id><published>2010-11-12T22:41:00.000-03:00</published><updated>2010-11-12T22:41:00.275-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Lo que viene'/><title type='text'>Lo que viene</title><content type='html'>&lt;p&gt;&lt;b&gt;&lt;a href="http://www.actc.org.ar/" target="_blank"&gt;TURISMO CARRETERA&lt;/a&gt;&lt;/b&gt;&lt;br&gt;En La Plata, Argentina. &lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;a href="http://www.thef1.com/" target="_blank"&gt;FÓRMULA 1&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br&gt;En Yas Marina, Abu Dhabi. &lt;p&gt;&lt;b&gt;&lt;a href="http://www.wrc.com/" target="_blank"&gt;RALLY MUNDIAL&lt;/a&gt;&lt;/b&gt; &lt;br&gt;En Gran Bretaña. &lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;a href="http://www.nascar.com/espanol/" target="_blank"&gt;NASCAR&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br&gt;En Phoenix, Estados Unidos.&lt;/p&gt;  &lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3175464659495192364-1017892646840995284?l=elcircuitocerrado.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elcircuitocerrado.blogspot.com/feeds/1017892646840995284/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3175464659495192364&amp;postID=1017892646840995284' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3175464659495192364/posts/default/1017892646840995284'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3175464659495192364/posts/default/1017892646840995284'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elcircuitocerrado.blogspot.com/2010/11/lo-que-viene_12.html' title='Lo que viene'/><author><name>Gonzalo Giorgi</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17872427569264590807</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='25' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_f5xg8P2YO9A/SZ7ZekgndGI/AAAAAAAAATc/-Ak8VVXJfHc/S220/DSCF8212.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3175464659495192364.post-3563134361001462896</id><published>2010-11-08T15:26:00.001-03:00</published><updated>2010-11-08T15:31:46.585-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Monitoreo'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Backstage'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='TC2000'/><title type='text'>Pasión solidaria</title><content type='html'>&lt;p align="justify"&gt;&lt;font size="2"&gt;El equipo Petrobras de TC2000 tiene desde este año un grupo oficial de seguidores denominado Locura Honda Petrobras, que además de mostrar su pasión por el automovilismo cuentan con un perfil solidario para ayudar a los que más necesitan en los diferentes puntos del país que visita la categoría. En el marco de los 200 KM de Buenos Aires, LHP llevó a cabo la tercera edición de Locura solidaria, donando alimentos, ropa y calzado, entre otras &lt;/font&gt;&lt;font size="2"&gt;cosas, al Jardín N°907 de Tortuguitas (que esta semana estará recibiendo las cosas). &lt;/font&gt; &lt;p align="justify"&gt;&lt;a href="http://lh5.ggpht.com/_f5xg8P2YO9A/TNhAuZsjQuI/AAAAAAAABDE/hsDk82MVcf8/s1600-h/lhp3%5B2%5D.jpg"&gt;&lt;img style="border-right-width: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px" title="lhp3" border="0" alt="lhp3" src="http://lh6.ggpht.com/_f5xg8P2YO9A/TNhAvNhdWfI/AAAAAAAABDI/bOs5uzdfFgQ/lhp3_thumb.jpg?imgmax=800" width="244" height="184"&gt;&lt;/a&gt; &lt;a href="http://lh4.ggpht.com/_f5xg8P2YO9A/TNhAwEVnlDI/AAAAAAAABDM/Y8_TRAsWM_k/s1600-h/lhp%5B2%5D.jpg"&gt;&lt;img style="border-right-width: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px" title="lhp" border="0" alt="lhp" src="http://lh4.ggpht.com/_f5xg8P2YO9A/TNhAw71A56I/AAAAAAAABDQ/3HauMyD3WCM/lhp_thumb.jpg?imgmax=800" width="244" height="184"&gt;&lt;/a&gt;  &lt;p align="justify"&gt;&lt;font size="2"&gt;La primera Locura solidaria se realizó en Chaco y la siguiente en Santa Fe, cuando el TC2000 corrió en el callejero. Y una de las premisas que se propuso el grupo cuando surgió esta iniciativa, fue que no participe de estas acciones, tanto como colaboradores o donantes, nadie que esté identificado con algún partido político ni con organismos gubernamentales, para no mezclar las cosas. &lt;font face="Arial"&gt;&lt;i&gt;&lt;font face="Arial"&gt;“Se han recibido propuestas por parte de algunos sectores a los cuales agradecimos su intensión, pero se les explicó que esto nada tiene que ver con ellos, sólo con nuestro país y su gente. Por eso cada entrega es pura y exclusivamente realizada por miembros del grupo y socios fans, con el apoyo del equipo Honda”,&lt;/font&gt;&lt;/i&gt; le dijo a El Circuito Cerrado Leonardo Nickus, el precursor de LHP, que agradeció a su vez a las empresas que colaboran en forma anónima. Mientras que la logística y la gestión están a cargo de los miembros del grupo que viven en el lugar asignado para cada donación. &lt;i&gt;“&lt;font face="Arial"&gt;Designamos responsables o pie de apoyo en la ciudad a realizar la campaña, a quienes se le pide todo tipo de información sobre entidades necesitadas, hasta si reciben o no ayuda de parte del Gobierno. Luego esto es analizado por el staff del grupo y se toma la decisión final por parte de todos los socios fans”&lt;/font&gt;&lt;/i&gt;, contó Nickus, quien le dio forma a LHP a través de Facebook. Un buen ejemplo de que la pasión por el deporte puede ir más allá de la satisfacción propia…&lt;/font&gt;&lt;/font&gt;  &lt;p align="justify"&gt;&lt;font size="2"&gt;Links&lt;br&gt;&lt;/font&gt;&lt;font size="2"&gt;&lt;a href="http://www.grupolhp.com.ar" target="_blank"&gt;Sitio de LHP&lt;/a&gt;&lt;br&gt;&lt;/font&gt;&lt;font size="2"&gt;&lt;a href="http://www.grupolhp.com.ar/p/locuras-solidarias.html" target="_blank"&gt;Locura solidaria&lt;/a&gt;&lt;br&gt;&lt;/font&gt;&lt;font size="2"&gt;&lt;a href="http://www.facebook.com/www.grupolhp.com.ar" target="_blank"&gt;Grupo en Facebook&lt;/a&gt;&lt;/font&gt;  &lt;p&gt;&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;a href="http://lh4.ggpht.com/_f5xg8P2YO9A/TNhAx1FYEjI/AAAAAAAABDU/HdyXx9WFAKE/s1600-h/lhp1%5B2%5D.jpg"&gt;&lt;img style="border-right-width: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px" title="lhp1" border="0" alt="lhp1" src="http://lh3.ggpht.com/_f5xg8P2YO9A/TNhAyr9gdNI/AAAAAAAABDY/ngdO9XWXFc8/lhp1_thumb.jpg?imgmax=800" width="244" height="165"&gt;&lt;/a&gt; &lt;a href="http://lh3.ggpht.com/_f5xg8P2YO9A/TNhAzpQccqI/AAAAAAAABDc/hg2opLfZcNY/s1600-h/lhp4%5B3%5D.jpg"&gt;&lt;img style="border-right-width: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px" title="lhp4" border="0" alt="lhp4" src="http://lh4.ggpht.com/_f5xg8P2YO9A/TNhA0Pxv9mI/AAAAAAAABDg/HNVBkq7kTrQ/lhp4_thumb%5B1%5D.jpg?imgmax=800" width="244" height="161"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;  &lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3175464659495192364-3563134361001462896?l=elcircuitocerrado.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elcircuitocerrado.blogspot.com/feeds/3563134361001462896/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3175464659495192364&amp;postID=3563134361001462896' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3175464659495192364/posts/default/3563134361001462896'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3175464659495192364/posts/default/3563134361001462896'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elcircuitocerrado.blogspot.com/2010/11/pasion-solidaria.html' title='Pasión solidaria'/><author><name>Gonzalo Giorgi</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17872427569264590807</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='25' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_f5xg8P2YO9A/SZ7ZekgndGI/AAAAAAAAATc/-Ak8VVXJfHc/S220/DSCF8212.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh6.ggpht.com/_f5xg8P2YO9A/TNhAvNhdWfI/AAAAAAAABDI/bOs5uzdfFgQ/s72-c/lhp3_thumb.jpg?imgmax=800' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3175464659495192364.post-5961524961231339110</id><published>2010-11-05T16:22:00.001-03:00</published><updated>2010-11-05T16:22:24.143-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Twitter'/><title type='text'>La semana en Twitter</title><content type='html'>&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Viernes:&lt;/strong&gt;&lt;br&gt;Participá por pases a boxes para la fecha de &lt;a href="http://twitter.com/search?q=%23TurismoCarretera" target="_blank"&gt;#TurismoCarretera&lt;/a&gt; en La Plata a través del Face de &lt;a href="http://twitter.com/revistasolotc" target="_blank"&gt;@revistasolotc&lt;/a&gt;: &lt;a href="http://tinyurl.com/3ytmus3" target="_blank"&gt;http://tinyurl.com/3ytmus3&lt;/a&gt; &lt;p&gt;&lt;strong&gt;Jueves:&lt;/strong&gt;&lt;br&gt;AutoEsporte es la primera revista de industria automotriz en Latinoamérica con versión para iPad. &lt;a href="http://tinyurl.com/32mcpar" target="_blank"&gt;http://tinyurl.com/32mcpar&lt;/a&gt; &lt;p&gt;&lt;strong&gt;Miércoles:&lt;br&gt;&lt;/strong&gt;Confirmado: El Williams FW07B/8 original de Reutemann va a girar en la próxima del &lt;a href="http://twitter.com/search?q=%23TurismoCarretera" target="_blank"&gt;#TurismoCarretera&lt;/a&gt; en La Plata. Lo manejará el Lole?  &lt;p&gt;Los pilotos de &lt;a href="http://twitter.com/search?q=%23TurismoCarretera" target="_blank"&gt;#TurismoCarretera&lt;/a&gt; fueron convocados a la ACTC el jueves 11 a las 18 hs. para hablar sobre la estandarización y otros temas...  &lt;p&gt;&lt;strong&gt;Martes:&lt;/strong&gt;&lt;br&gt;Argentina: el que pasó fue el octubre con más patentamientos de la historia &lt;a href="http://tinyurl.com/2ak5fhw" target="_blank"&gt;http://tinyurl.com/2ak5fhw&lt;/a&gt; (vía &lt;a href="http://twitter.com/cosasdeautos" target="_blank"&gt;@cosasdeautos&lt;/a&gt;) &lt;p&gt;Leo en &lt;a href="http://twitter.com/revistasolotc" target="_blank"&gt;@revistasolotc&lt;/a&gt; que la ACTC estudia para 2011 limitar la cantidad de clientes que puede tener un motorista. Chan!  &lt;p&gt;&lt;strong&gt;Lunes:&lt;br&gt;&lt;/strong&gt;Llevar las luces bajas encendidas durante el día puede salvar más de 200 vidas al año &lt;a href="http://bit.ly/chONha" target="_blank"&gt;http://bit.ly/chONha&lt;/a&gt; (vía &lt;a href="http://twitter.com/jotaleonetti" target="_blank"&gt;@jotaleonetti&lt;/a&gt;&lt;b&gt;)&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;  &lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3175464659495192364-5961524961231339110?l=elcircuitocerrado.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elcircuitocerrado.blogspot.com/feeds/5961524961231339110/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3175464659495192364&amp;postID=5961524961231339110' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3175464659495192364/posts/default/5961524961231339110'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3175464659495192364/posts/default/5961524961231339110'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elcircuitocerrado.blogspot.com/2010/11/la-semana-en-twitter.html' title='La semana en Twitter'/><author><name>Gonzalo Giorgi</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17872427569264590807</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='25' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_f5xg8P2YO9A/SZ7ZekgndGI/AAAAAAAAATc/-Ak8VVXJfHc/S220/DSCF8212.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3175464659495192364.post-6048533565346324528</id><published>2010-11-05T16:11:00.001-03:00</published><updated>2010-11-05T16:11:44.238-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Lo que viene'/><title type='text'>Lo que viene</title><content type='html'>&lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;a href="http://www.thef1.com/" target="_blank"&gt;FÓRMULA 1&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br&gt;En San Pablo, Brasil. &lt;p&gt;&lt;b&gt;&lt;a href="http://www.tc2000.com.ar/" target="_blank"&gt;TC2000&lt;/a&gt;&lt;/b&gt;&lt;br&gt;En Buenos Aires, Argentina. &lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;a href="http://www.rallyargentino.org.ar/" target="_blank"&gt;RALLY ARGENTINO&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;&lt;b&gt;&lt;br&gt;&lt;/b&gt;En General Madariaga, Argentina. &lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;a href="http://www.nascar.com/espanol/" target="_blank"&gt;NASCAR&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br&gt;En Texas, Estados Unidos.&lt;/p&gt;  &lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3175464659495192364-6048533565346324528?l=elcircuitocerrado.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elcircuitocerrado.blogspot.com/feeds/6048533565346324528/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3175464659495192364&amp;postID=6048533565346324528' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3175464659495192364/posts/default/6048533565346324528'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3175464659495192364/posts/default/6048533565346324528'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elcircuitocerrado.blogspot.com/2010/11/lo-que-viene.html' title='Lo que viene'/><author><name>Gonzalo Giorgi</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17872427569264590807</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='25' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_f5xg8P2YO9A/SZ7ZekgndGI/AAAAAAAAATc/-Ak8VVXJfHc/S220/DSCF8212.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3175464659495192364.post-1030827852662830304</id><published>2010-11-01T11:35:00.001-03:00</published><updated>2010-11-01T11:35:41.717-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Adelanto STC'/><title type='text'>Adelanto: SóloTC</title><content type='html'>&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/fD2eALbvxswYXsCXPGUIUTTiln6s2zCxgE2iO1XiHUQ?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img style="display: block; float: none; margin-left: auto; margin-right: auto" src="http://lh6.ggpht.com/_f5xg8P2YO9A/TM7P1oqF_PI/AAAAAAAABC0/bwH2Tpmmdlc/s400/STCN%C2%B0106.jpg" width="294" height="400"&gt;&lt;/a&gt; &lt;p align="center"&gt;Sale el martes (click en la foto para agrandar).&lt;/p&gt;  &lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3175464659495192364-1030827852662830304?l=elcircuitocerrado.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elcircuitocerrado.blogspot.com/feeds/1030827852662830304/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3175464659495192364&amp;postID=1030827852662830304' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3175464659495192364/posts/default/1030827852662830304'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3175464659495192364/posts/default/1030827852662830304'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elcircuitocerrado.blogspot.com/2010/11/adelanto-solotc.html' title='Adelanto: SóloTC'/><author><name>Gonzalo Giorgi</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17872427569264590807</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='25' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_f5xg8P2YO9A/SZ7ZekgndGI/AAAAAAAAATc/-Ak8VVXJfHc/S220/DSCF8212.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh6.ggpht.com/_f5xg8P2YO9A/TM7P1oqF_PI/AAAAAAAABC0/bwH2Tpmmdlc/s72-c/STCN%C2%B0106.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3175464659495192364.post-5608405566007446228</id><published>2010-10-29T14:12:00.001-03:00</published><updated>2010-10-29T14:12:13.715-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Lo que viene'/><title type='text'>Lo que viene</title><content type='html'>&lt;p&gt;&lt;b&gt;&lt;a href="http://www.actc.org.ar/" target="_blank"&gt;TURISMO CARRETERA&lt;/a&gt;&lt;/b&gt;&lt;br&gt;En Paraná, Argentina.  &lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;a href="http://www.nascar.com/espanol/" target="_blank"&gt;NASCAR&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br&gt;En Talladega, Estados Unidos.  &lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;a href="http://www.fiawtcc.com/" target="_blank"&gt;WTCC&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;&lt;strong&gt; &lt;/strong&gt;&lt;b&gt;&lt;br&gt;&lt;/b&gt;En Okayama, Japón. &lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;a href="http://dtm.com/index.php?lang=es&amp;amp;" target="_blank"&gt;&lt;strong&gt;DTM&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt;&lt;br&gt;En Adria, Italia. &lt;/p&gt;  &lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3175464659495192364-5608405566007446228?l=elcircuitocerrado.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elcircuitocerrado.blogspot.com/feeds/5608405566007446228/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3175464659495192364&amp;postID=5608405566007446228' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3175464659495192364/posts/default/5608405566007446228'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3175464659495192364/posts/default/5608405566007446228'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elcircuitocerrado.blogspot.com/2010/10/lo-que-viene_29.html' title='Lo que viene'/><author><name>Gonzalo Giorgi</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17872427569264590807</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='25' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_f5xg8P2YO9A/SZ7ZekgndGI/AAAAAAAAATc/-Ak8VVXJfHc/S220/DSCF8212.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3175464659495192364.post-7731466012149560176</id><published>2010-10-29T13:56:00.001-03:00</published><updated>2010-10-29T13:56:56.663-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Curiosidades'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='General'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Primicia'/><title type='text'>Llega el eléctrico que recorre América</title><content type='html'>&lt;p align="justify"&gt;&lt;img style="border-bottom: 0px; border-left: 0px; display: block; float: none; margin-left: auto; border-top: 0px; margin-right: auto; border-right: 0px" title="electrico1" border="0" alt="electrico1" src="http://lh6.ggpht.com/_f5xg8P2YO9A/TMr813AEzpI/AAAAAAAABCk/5QkYi9AkLC4/electrico1%5B4%5D.jpg?imgmax=800" width="424" height="251"&gt;  &lt;p align="justify"&gt;Está arribando a nuestro país el súper deportivo eléctrico que, tras recorrer 26.000 kilómetros, unirá Prudhoe Bay (Alaska) con Ushuaia. Se trata del SRZero, que forma parte del proyecto Racing Green Endurance (un plan pionero de la Universidad de Imperial College en Londres), con el que buscan desmitificar a lo largo de todo el continente que los vehículos eléctricos son lentos, poco atractivos y de alcance limitado, atravesando la Ruta Panamericana (la más extensa del mundo). El SRZero cuenta con 400 cv que le permiten alcanzar los 200 km/h (llega en 7 segundos de 0 a 100) y tiene una autonomía de 400 kilómetros. Su peso es de 1.100 kilos y tiene dos motores, uno por rueda trasera, que evitan un diferencial mecánico. Me enteré de esto a través de un mail que me envió el piloto colombiano Sebastián Moreno, el único latinoamericano en el proyecto.  &lt;p align="justify"&gt;&lt;a href="http://www.racinggreenendurance.com/es/technology.php" target="_blank"&gt;Sitio oficial&lt;/a&gt;.&lt;br&gt;&lt;a href="http://www.flickr.com/photos/rgendurance/" target="_blank"&gt;Fotos de la travesía&lt;/a&gt;.&lt;br&gt;&lt;a href="http://electric-adventures.com/index.php/videos/play/ni_week_rge_presentation_clip_2" target="_blank"&gt;Videos de la travesía&lt;/a&gt;.   &lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3175464659495192364-7731466012149560176?l=elcircuitocerrado.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elcircuitocerrado.blogspot.com/feeds/7731466012149560176/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3175464659495192364&amp;postID=7731466012149560176' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3175464659495192364/posts/default/7731466012149560176'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3175464659495192364/posts/default/7731466012149560176'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elcircuitocerrado.blogspot.com/2010/10/llega-el-electrico-que-recorre-america.html' title='Llega el eléctrico que recorre América'/><author><name>Gonzalo Giorgi</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17872427569264590807</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='25' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_f5xg8P2YO9A/SZ7ZekgndGI/AAAAAAAAATc/-Ak8VVXJfHc/S220/DSCF8212.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh6.ggpht.com/_f5xg8P2YO9A/TMr813AEzpI/AAAAAAAABCk/5QkYi9AkLC4/s72-c/electrico1%5B4%5D.jpg?imgmax=800' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3175464659495192364.post-1519515172875577703</id><published>2010-10-22T13:41:00.001-03:00</published><updated>2010-10-22T13:41:15.810-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Lo que viene'/><title type='text'>Lo que viene</title><content type='html'>&lt;p&gt;&lt;b&gt;&lt;a href="http://www.tc2000.com.ar/" target="_blank"&gt;TC2000&lt;/a&gt;&lt;/b&gt;&lt;br&gt;En Oberá, Argentina. &lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;a href="http://www.thef1.com/" target="_blank"&gt;FÓRMULA 1&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br&gt;En Yeongam, Corea del Sur. &lt;p&gt;&lt;b&gt;&lt;a href="http://www.wrc.com/" target="_blank"&gt;RALLY MUNDIAL&lt;/a&gt;&lt;/b&gt; &lt;br&gt;En España. &lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;a href="http://www.nascar.com/espanol/" target="_blank"&gt;NASCAR&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br&gt;En Martinsville, Estados Unidos.&lt;/p&gt;  &lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3175464659495192364-1519515172875577703?l=elcircuitocerrado.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elcircuitocerrado.blogspot.com/feeds/1519515172875577703/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3175464659495192364&amp;postID=1519515172875577703' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3175464659495192364/posts/default/1519515172875577703'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3175464659495192364/posts/default/1519515172875577703'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elcircuitocerrado.blogspot.com/2010/10/lo-que-viene_22.html' title='Lo que viene'/><author><name>Gonzalo Giorgi</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17872427569264590807</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='25' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_f5xg8P2YO9A/SZ7ZekgndGI/AAAAAAAAATc/-Ak8VVXJfHc/S220/DSCF8212.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3175464659495192364.post-7404026290515493651</id><published>2010-10-22T13:13:00.001-03:00</published><updated>2010-10-22T13:32:55.459-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Curiosidades'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='General'/><title type='text'>El Falcon de Ramón Díaz era una Ranchero</title><content type='html'>&lt;p&gt;&lt;img style="border-right-width: 0px; display: block; float: none; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; margin-left: auto; border-left-width: 0px; margin-right: auto" title="S" border="0" alt="S" src="http://lh3.ggpht.com/_f5xg8P2YO9A/TMG4PsHr7fI/AAAAAAAABCc/XhlUCasEAD4/diaz1%5B4%5D.jpg?imgmax=800" width="454" height="342"&gt;  &lt;p align="justify"&gt;Ya había comentado &lt;a href="http://elcircuitocerrado.blogspot.com/2010/08/las-analogias-entre-el-futbol-y-los.html" target="_blank"&gt;cuando Ramón Díaz definió a su San Lorenzo como un “Falcon familiar”&lt;/a&gt;, y la consecuente &lt;a href="http://elcircuitocerrado.blogspot.com/2010/09/las-analogias-entre-el-futbol-y-los.html" target="_blank"&gt;analogía que hizo el técnico Boca Juniors, Claudio Borghi, al decir que él tenía un Turismo Carretera.&lt;/a&gt; Bueno, ahora puedo afirmar que estoy en condiciones de develar que el Ford rural del Pelado Díaz en realidad era un Falcon Ranchero…  &lt;p&gt;&lt;img style="border-right-width: 0px; display: block; float: none; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; margin-left: auto; border-left-width: 0px; margin-right: auto" title="S" border="0" alt="S" src="http://lh5.ggpht.com/_f5xg8P2YO9A/TMG4QYPiAqI/AAAAAAAABCg/ujkhzr6GfeA/diaz2%5B4%5D.jpg?imgmax=800" width="454" height="342"&gt;&lt;/p&gt;  &lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3175464659495192364-7404026290515493651?l=elcircuitocerrado.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elcircuitocerrado.blogspot.com/feeds/7404026290515493651/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3175464659495192364&amp;postID=7404026290515493651' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3175464659495192364/posts/default/7404026290515493651'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3175464659495192364/posts/default/7404026290515493651'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elcircuitocerrado.blogspot.com/2010/10/el-falcon-de-ramon-diaz-era-una.html' title='El Falcon de Ramón Díaz era una Ranchero'/><author><name>Gonzalo Giorgi</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17872427569264590807</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='25' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_f5xg8P2YO9A/SZ7ZekgndGI/AAAAAAAAATc/-Ak8VVXJfHc/S220/DSCF8212.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh3.ggpht.com/_f5xg8P2YO9A/TMG4PsHr7fI/AAAAAAAABCc/XhlUCasEAD4/s72-c/diaz1%5B4%5D.jpg?imgmax=800' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3175464659495192364.post-2939155747837377032</id><published>2010-10-15T18:56:00.001-03:00</published><updated>2010-10-15T18:56:16.087-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Twitter'/><title type='text'>La semana en Twitter</title><content type='html'>&lt;p&gt;&lt;b&gt;Viernes:&lt;br&gt;&lt;/b&gt;El aviso de motos Guerrero que viola las normas de seguridad vial: &lt;a href="http://tinyurl.com/2fo3l9v" target="_blank"&gt;http://tinyurl.com/2fo3l9v&lt;/a&gt; &lt;p&gt;El calendario 2011 de &lt;a href="https://twitter.com/#search/%23TurismoCarretera"&gt;#TurismoCarretera&lt;/a&gt; toma forma mientras avanzan las reuniones: la fecha de Termas de Río Hondo será el 8 de mayo. &lt;p&gt;&lt;b&gt;Jueves:&lt;br&gt;&lt;/b&gt;Comunicado ACTC: “quedó demostrado que las declaraciones del Sr. Hidalgo fueron malintencionadas”. Fue x esto &lt;a href="http://tinyurl.com/22q8nue" target="_blank"&gt;http://tinyurl.com/22q8nue&lt;/a&gt; &lt;p&gt;Miori (ACTC) se reunió hoy con Juan Pablo de Jesús (intendente del Partido de La Costa) para cerrar la apertura del torneo 2011 el 13/2. &lt;p&gt;&lt;b&gt;Miércoles:&lt;br&gt;&lt;/b&gt;Imprimí tu entrada gratis para ver el &lt;a href="https://twitter.com/#search/%23TurismoNacional"&gt;#TurismoNacional&lt;/a&gt; este finde en La Plata: &lt;a href="http://tinyurl.com/2un6s6z" target="_blank"&gt;http://tinyurl.com/2un6s6z&lt;/a&gt; &lt;p&gt;Para la entrevista de @&lt;a href="https://twitter.com/revistasolotc"&gt;revistasolotc&lt;/a&gt; Moriatis y Ponce de León sortearon quién posaría con el ancho de espadas. &lt;a href="http://yfrog.com/izwi0mj" target="_blank"&gt;http://yfrog.com/izwi0mj&lt;/a&gt; &lt;p&gt;Tremendo palo de Coulthard en el V8 Supercar… ah, éste es Fabián, el primo de David… &lt;a href="http://youtu.be/voKO7A9TNG0" target="_blank"&gt;http://youtu.be/voKO7A9TNG0&lt;/a&gt; &lt;p&gt;&lt;b&gt;Martes:&lt;br&gt;&lt;/b&gt;El repaso al fin de semana "Guerrieri es el más ganador de la FR 3.5" &lt;a href="http://www.estebanguerrieri.com/" target="_blank"&gt;http://www.estebanguerrieri.com/&lt;/a&gt; (Vía &lt;a href="https://twitter.com/#%21/E_Guerrieri" target="_blank"&gt;@E_Guerrieri&lt;/a&gt;) &lt;p&gt;Nota para entender cuál es el eje de debate entre la ACTC y los equipos para bajar los costos: &lt;a href="http://tinyurl.com/25s4ts9" target="_blank"&gt;http://tinyurl.com/25s4ts9&lt;/a&gt; &lt;p&gt;&lt;b&gt;Lunes:&lt;br&gt;&lt;/b&gt;La infografía que hice con los elementos estandarizados en el TC desde 2008, más los de 2011 y los que se vienen. &lt;a href="http://yfrog.com/5tddebj" target="_blank"&gt;http://yfrog.com/5tddebj&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;  &lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3175464659495192364-2939155747837377032?l=elcircuitocerrado.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elcircuitocerrado.blogspot.com/feeds/2939155747837377032/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3175464659495192364&amp;postID=2939155747837377032' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3175464659495192364/posts/default/2939155747837377032'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3175464659495192364/posts/default/2939155747837377032'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elcircuitocerrado.blogspot.com/2010/10/la-semana-en-twitter_15.html' title='La semana en Twitter'/><author><name>Gonzalo Giorgi</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17872427569264590807</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='25' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_f5xg8P2YO9A/SZ7ZekgndGI/AAAAAAAAATc/-Ak8VVXJfHc/S220/DSCF8212.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3175464659495192364.post-5170298364242568730</id><published>2010-10-15T18:43:00.001-03:00</published><updated>2010-10-15T18:43:31.153-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Lo que viene'/><title type='text'>Lo que viene</title><content type='html'>&lt;p&gt;&lt;b&gt;&lt;a href="http://www.apat.org.ar/index.asp" target="_blank"&gt;TURISMO NACIONAL&lt;/a&gt;&lt;/b&gt;&lt;br&gt;En La Plata, Argentina. &lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;a href="http://www.trv6.com.ar/" target="_blank"&gt;TRV6&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br&gt;En La Rioja, Argentina.&lt;br&gt;&lt;strong&gt;&lt;br&gt;&lt;a href="http://www.rallyargentino.org.ar/" target="_blank"&gt;RALLY ARGENTINO&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;&lt;b&gt;&lt;br&gt;&lt;/b&gt;En Concepción del Uruguay, Argentina. &lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;a href="http://www.nascar.com/espanol/" target="_blank"&gt;NASCAR&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br&gt;En Charlotte, Estados Unidos. &lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;a href="http://dtm.com/index.php?lang=es&amp;amp;" target="_blank"&gt;DTM&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br&gt;En Hockenheim, Alemania.&lt;/p&gt;  &lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3175464659495192364-5170298364242568730?l=elcircuitocerrado.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elcircuitocerrado.blogspot.com/feeds/5170298364242568730/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3175464659495192364&amp;postID=5170298364242568730' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3175464659495192364/posts/default/5170298364242568730'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3175464659495192364/posts/default/5170298364242568730'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elcircuitocerrado.blogspot.com/2010/10/lo-que-viene_15.html' title='Lo que viene'/><author><name>Gonzalo Giorgi</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17872427569264590807</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='25' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_f5xg8P2YO9A/SZ7ZekgndGI/AAAAAAAAATc/-Ak8VVXJfHc/S220/DSCF8212.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3175464659495192364.post-8761300825517779537</id><published>2010-10-12T14:31:00.001-03:00</published><updated>2010-10-12T14:31:32.288-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Adelanto STC'/><title type='text'>Adelanto: SóloTC</title><content type='html'>&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/GvBmZTmRKLo07G17f_kGCDTiln6s2zCxgE2iO1XiHUQ?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img style="display: block; float: none; margin-left: auto; margin-right: auto" src="http://lh6.ggpht.com/_f5xg8P2YO9A/TLSX5AB18qI/AAAAAAAABCM/p_nBruflv6E/s400/105.jpg" width="294" height="400"&gt;&lt;/a&gt; Sale el martes (click en la foto para agrandar).&lt;/p&gt;  &lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3175464659495192364-8761300825517779537?l=elcircuitocerrado.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elcircuitocerrado.blogspot.com/feeds/8761300825517779537/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3175464659495192364&amp;postID=8761300825517779537' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3175464659495192364/posts/default/8761300825517779537'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3175464659495192364/posts/default/8761300825517779537'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elcircuitocerrado.blogspot.com/2010/10/adelanto-solotc.html' title='Adelanto: SóloTC'/><author><name>Gonzalo Giorgi</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17872427569264590807</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='25' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_f5xg8P2YO9A/SZ7ZekgndGI/AAAAAAAAATc/-Ak8VVXJfHc/S220/DSCF8212.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh6.ggpht.com/_f5xg8P2YO9A/TLSX5AB18qI/AAAAAAAABCM/p_nBruflv6E/s72-c/105.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3175464659495192364.post-3393607817870469613</id><published>2010-10-08T12:57:00.001-03:00</published><updated>2010-10-08T14:08:03.071-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Dakar'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Backstage'/><title type='text'>Fontana y Spataro en las dunas</title><content type='html'>&lt;p&gt;Norberto Fontana y Emiliano Spataro entrenaron en los médanos de El Nihuil (Mendoza) de cara al Dakar 2011, donde participarán con &lt;a href="http://www.mcrae.es/fotos/" target="_blank"&gt;los Buggy del equipo McRae&lt;/a&gt;. &lt;p align="justify"&gt;&lt;a href="http://lh4.ggpht.com/_f5xg8P2YO9A/TK8-45oleXI/AAAAAAAABBE/rpt0BaFboVw/s1600-h/66119_109088592486697_102553926473497_74416_6586093_n%5B2%5D.jpg"&gt;&lt;img style="border-right-width: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px" title="66119_109088592486697_102553926473497_74416_6586093_n" border="0" alt="66119_109088592486697_102553926473497_74416_6586093_n" src="http://lh5.ggpht.com/_f5xg8P2YO9A/TK8-5dJwZ3I/AAAAAAAABBI/EkxPk1CHaug/66119_109088592486697_102553926473497_74416_6586093_n_thumb.jpg?imgmax=800" width="244" height="184"&gt;&lt;/a&gt; &lt;a href="http://lh3.ggpht.com/_f5xg8P2YO9A/TK8-6fIWyLI/AAAAAAAABBM/xzETBIScHqw/s1600-h/64606_109089475819942_102553926473497_74429_7513231_n%5B2%5D.jpg"&gt;&lt;img style="border-right-width: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px" title="64606_109089475819942_102553926473497_74429_7513231_n" border="0" alt="64606_109089475819942_102553926473497_74429_7513231_n" src="http://lh6.ggpht.com/_f5xg8P2YO9A/TK8-61Nvm7I/AAAAAAAABBQ/6DzvWjX0xDU/64606_109089475819942_102553926473497_74429_7513231_n_thumb.jpg?imgmax=800" width="244" height="184"&gt;&lt;/a&gt;  &lt;p align="justify"&gt;Los integrantes de la denominada "Legión Argentina Pro-Dakar" (Juan Manuel Silva, no estuvo presente porque ensayó con el Ford de TC) utilizaron dos Polaris 4x2 para ir ambientándose a las dunas, que representan un gran porcentaje en el recorrido de esta prueba, y para familiarizarse con la navegación que es su principal dificultad hasta el momento.  &lt;p align="justify"&gt;&lt;a href="http://lh4.ggpht.com/_f5xg8P2YO9A/TK8-7yfNA3I/AAAAAAAABBU/bpUDfzDpDlI/s1600-h/64655_109089849153238_102553926473497_74433_3400859_n%5B2%5D.jpg"&gt;&lt;img style="border-right-width: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px" title="64655_109089849153238_102553926473497_74433_3400859_n" border="0" alt="64655_109089849153238_102553926473497_74433_3400859_n" src="http://lh5.ggpht.com/_f5xg8P2YO9A/TK8_Wq0nYqI/AAAAAAAABBY/owbkSNJk02M/64655_109089849153238_102553926473497_74433_3400859_n_thumb.jpg?imgmax=800" width="244" height="184"&gt;&lt;/a&gt; &lt;a href="http://lh4.ggpht.com/_f5xg8P2YO9A/TK8_XlY61tI/AAAAAAAABBc/GlyfFUhb_g4/s1600-h/66109_109090109153212_102553926473497_74436_8253255_n%5B2%5D.jpg"&gt;&lt;img style="border-right-width: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px" title="66109_109090109153212_102553926473497_74436_8253255_n" border="0" alt="66109_109090109153212_102553926473497_74436_8253255_n" src="http://lh5.ggpht.com/_f5xg8P2YO9A/TK8_YPpVhHI/AAAAAAAABBg/1_tHb1lgRtI/66109_109090109153212_102553926473497_74436_8253255_n_thumb.jpg?imgmax=800" width="244" height="184"&gt;&lt;/a&gt;  &lt;p align="justify"&gt;Las jornadas del miércoles y jueves pasado fueron supervisadas por los mendocinos Sebastián Halpern, ganador de dos etapas del Dakar 2010 en quads, y Orly Terranova, quienes colaboraron con los pilotos en el manejo de hoja de ruta y GPS.  &lt;p align="justify"&gt;&lt;a href="http://lh4.ggpht.com/_f5xg8P2YO9A/TK8_ZIT4vMI/AAAAAAAABBk/qKP4GrxQZJE/s1600-h/33624_109089759153247_102553926473497_74432_721388_n%5B2%5D.jpg"&gt;&lt;img style="border-right-width: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px" title="33624_109089759153247_102553926473497_74432_721388_n" border="0" alt="33624_109089759153247_102553926473497_74432_721388_n" src="http://lh4.ggpht.com/_f5xg8P2YO9A/TK8_ZpKmOPI/AAAAAAAABBo/Dc4EQsyEVf8/33624_109089759153247_102553926473497_74432_721388_n_thumb.jpg?imgmax=800" width="244" height="184"&gt;&lt;/a&gt; &lt;a href="http://lh3.ggpht.com/_f5xg8P2YO9A/TK8_aR0W3oI/AAAAAAAABBs/QytICuwET3I/s1600-h/64308_109089182486638_102553926473497_74421_7184907_n%5B2%5D.jpg"&gt;&lt;img style="border-right-width: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px" title="64308_109089182486638_102553926473497_74421_7184907_n" border="0" alt="64308_109089182486638_102553926473497_74421_7184907_n" src="http://lh6.ggpht.com/_f5xg8P2YO9A/TK8_a0rLsnI/AAAAAAAABBw/C-ghUu4B6mY/64308_109089182486638_102553926473497_74421_7184907_n_thumb.jpg?imgmax=800" width="244" height="184"&gt;&lt;/a&gt;  &lt;p align="justify"&gt;&lt;i&gt;"Hicimos 90 kilómetros de médanos sin problemas, pero no es fácil. Las dunas son muy altas y hay que saber cortarlas. Lo más difícil es el tema navegación, no perder el rumbo es lo más complicado”&lt;/i&gt;, resumió Fontana sobre esta primera experiencia. Ahora los pilotos buscan una fecha para viajar este mes a Marruecos y tener el primer contacto con el Buggy 4x2 McRae. &lt;p&gt;&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;/p&gt; &lt;p&gt;* Fotos: Prensa "Legión Argentina Pro-Dakar"&lt;/p&gt;  &lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3175464659495192364-3393607817870469613?l=elcircuitocerrado.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elcircuitocerrado.blogspot.com/feeds/3393607817870469613/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3175464659495192364&amp;postID=3393607817870469613' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3175464659495192364/posts/default/3393607817870469613'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3175464659495192364/posts/default/3393607817870469613'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elcircuitocerrado.blogspot.com/2010/10/fontana-y-spataro-en-las-dunas.html' title='Fontana y Spataro en las dunas'/><author><name>Gonzalo Giorgi</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17872427569264590807</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='25' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_f5xg8P2YO9A/SZ7ZekgndGI/AAAAAAAAATc/-Ak8VVXJfHc/S220/DSCF8212.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh5.ggpht.com/_f5xg8P2YO9A/TK8-5dJwZ3I/AAAAAAAABBI/EkxPk1CHaug/s72-c/66119_109088592486697_102553926473497_74416_6586093_n_thumb.jpg?imgmax=800' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3175464659495192364.post-3745873948423952127</id><published>2010-10-08T11:09:00.001-03:00</published><updated>2010-10-08T11:09:19.406-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Lo que viene'/><title type='text'>Lo que viene</title><content type='html'>&lt;p&gt;&lt;b&gt;&lt;a href="http://www.actc.org.ar/" target="_blank"&gt;TURISMO CARRETERA&lt;/a&gt;&lt;/b&gt;&lt;br&gt;En Olavarría, Argentina. &lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;a href="http://www.thef1.com/" target="_blank"&gt;FÓRMULA 1&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br&gt;En Suzuka, Japón.&lt;br&gt;&lt;strong&gt;&lt;br&gt;&lt;a href="http://www.nascar.com/espanol/" target="_blank"&gt;NASCAR&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br&gt;En Fontana, Estados Unidos. &lt;p&gt;&lt;b&gt;&lt;a href="http://www.worldseriesbyrenault.fr/es/Pages/Default.aspx" target="_blank"&gt;WORLD SERIES&lt;/a&gt;&lt;/b&gt;&lt;br&gt;En Barcelona, España.&lt;/p&gt;  &lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3175464659495192364-3745873948423952127?l=elcircuitocerrado.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elcircuitocerrado.blogspot.com/feeds/3745873948423952127/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3175464659495192364&amp;postID=3745873948423952127' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3175464659495192364/posts/default/3745873948423952127'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3175464659495192364/posts/default/3745873948423952127'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elcircuitocerrado.blogspot.com/2010/10/lo-que-viene_08.html' title='Lo que viene'/><author><name>Gonzalo Giorgi</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17872427569264590807</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='25' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_f5xg8P2YO9A/SZ7ZekgndGI/AAAAAAAAATc/-Ak8VVXJfHc/S220/DSCF8212.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3175464659495192364.post-847665572920062302</id><published>2010-10-01T15:49:00.001-03:00</published><updated>2010-10-01T15:50:11.659-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Twitter'/><title type='text'>La semana en Twitter</title><content type='html'>&lt;p align="justify"&gt;&lt;b&gt;Viernes:&lt;br&gt;&lt;/b&gt;Guía de presentaciones para el público y la prensa que harán hoy los equipos de TC2000 en Neuquén: &lt;a href="http://tinyurl.com/26syzfr" target="_blank"&gt;http://tinyurl.com/26syzfr&lt;/a&gt;&lt;/p&gt; &lt;p align="justify"&gt;&lt;b&gt;Jueves:&lt;br&gt;&lt;/b&gt;“Hoy lo recuerdan todos al Viejo porque hace 10 años de su muerte, pero yo lo recuerdo todos los días”, Pato Di Palma en &lt;a href="http://twitter.com/largaron"&gt;@largaron&lt;/a&gt;.&lt;/p&gt; &lt;p align="justify"&gt;Panorámica 360º de la grilla de la 3º serie de &lt;a href="http://twitter.com/search?q=%23TurismoCarretera"&gt;#TurismoCarretera&lt;/a&gt; en Trelew &amp;gt; &lt;a href="http://www.panoye.com/panorama/grilla-3-serie" target="_blank"&gt;http://www.panoye.com/panorama/grilla-3-serie&lt;/a&gt; (vía @&lt;a href="http://twitter.com/brothers_inc" target="_blank"&gt;brothers_inc&lt;/a&gt;) &lt;p align="justify"&gt;Este sábado se disputará la Carrerita del Año en el Parque Rivadavia. &lt;a href="http://bit.ly/dahzTt" target="_blank"&gt;http://bit.ly/dahzTt&lt;/a&gt; //Yo corrí una carrera de TC. (vía &lt;a href="http://twitter.com/inforace" target="_blank"&gt;@inforace&lt;/a&gt;) &lt;p align="justify"&gt;&lt;b&gt;Miércoles:&lt;br&gt;&lt;/b&gt;El TR anunció en Bs As que el 13/2/11 iba a correr en Santiago del Estero. Pero el TC tomó esa fecha para el inicio en Mar de Ajó y el TR ya la borró.&lt;/p&gt; &lt;p align="justify"&gt;&lt;b&gt;Martes:&lt;br&gt;&lt;/b&gt;En la actualidad, el Museo Traverso cuenta con 23 autos originales, utilizados por Juan María en distintas etapas de su carrera deportiva (vía &lt;a href="http://twitter.com/museotraverso" target="_blank"&gt;@museotraverso&lt;/a&gt;&lt;strong&gt;)&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt; &lt;p align="justify"&gt;En los últimos tres fines de semana, tres categorías nacionales reunieron a más de 200.000 espectadores. &lt;a href="http://tinyurl.com/2a73nqq" target="_blank"&gt;http://tinyurl.com/2a73nqq&lt;/a&gt; &lt;p align="justify"&gt;Dicen que el &lt;a href="http://twitter.com/search?q=%23TurismoCarretera" target="_blank"&gt;#TurismoCarretera&lt;/a&gt; dejó 13.250.000 pesos en Chubut: &lt;a href="http://tinyurl.com/25537sf" target="_blank"&gt;http://tinyurl.com/25537sf&lt;/a&gt; &lt;p align="justify"&gt;&lt;b&gt;Lunes:&lt;br&gt;&lt;/b&gt;En &lt;a href="http://twitter.com/revistasolotc" target="_blank"&gt;@revistasolotc&lt;/a&gt; ya está confirmado el pase de &lt;a href="http://twitter.com/patosilvasport" target="_blank"&gt;@patosilvasport&lt;/a&gt; al HAZ. Hace 10 días estaba liquidado: &lt;a href="http://tinyurl.com/2e8pqjw" target="_blank"&gt;http://tinyurl.com/2e8pqjw&lt;/a&gt;&lt;/p&gt; &lt;p align="justify"&gt;Panamericana: las pruebas de los excesos de velocidad &lt;a href="http://tinyurl.com/22rs9wt" target="_blank"&gt;http://tinyurl.com/22rs9wt&lt;/a&gt; &lt;p align="justify"&gt;* Seguime en Twitter &lt;a href="http://twitter.com/circuitocerrado" target="_blank"&gt;@circuitocerrado&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;  &lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3175464659495192364-847665572920062302?l=elcircuitocerrado.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elcircuitocerrado.blogspot.com/feeds/847665572920062302/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3175464659495192364&amp;postID=847665572920062302' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3175464659495192364/posts/default/847665572920062302'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3175464659495192364/posts/default/847665572920062302'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elcircuitocerrado.blogspot.com/2010/10/la-semana-en-twitter.html' title='La semana en Twitter'/><author><name>Gonzalo Giorgi</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17872427569264590807</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='25' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_f5xg8P2YO9A/SZ7ZekgndGI/AAAAAAAAATc/-Ak8VVXJfHc/S220/DSCF8212.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3175464659495192364.post-6440065768658429419</id><published>2010-10-01T14:45:00.001-03:00</published><updated>2010-10-01T14:45:09.222-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Lo que viene'/><title type='text'>Lo que viene</title><content type='html'>&lt;p&gt;&lt;b&gt;&lt;a href="http://www.tc2000.com.ar/" target="_blank"&gt;TC2000&lt;/a&gt;&lt;/b&gt;&lt;br&gt;En Neuquén, Argentina. &lt;p&gt;&lt;b&gt;&lt;a href="http://www.wrc.com/" target="_blank"&gt;RALLY MUNDIAL&lt;/a&gt;&lt;/b&gt; &lt;br&gt;En Francia. &lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;a href="http://www.nascar.com/espanol/" target="_blank"&gt;NASCAR&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br&gt;En Kansas, Estados Unidos. &lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;a href="http://www.motogp.com/es/MotoGP" target="_blank"&gt;MOTO GP&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br&gt;En Motegi, Japón.&lt;/p&gt;  &lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3175464659495192364-6440065768658429419?l=elcircuitocerrado.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elcircuitocerrado.blogspot.com/feeds/6440065768658429419/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3175464659495192364&amp;postID=6440065768658429419' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3175464659495192364/posts/default/6440065768658429419'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3175464659495192364/posts/default/6440065768658429419'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elcircuitocerrado.blogspot.com/2010/10/lo-que-viene.html' title='Lo que viene'/><author><name>Gonzalo Giorgi</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17872427569264590807</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='25' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_f5xg8P2YO9A/SZ7ZekgndGI/AAAAAAAAATc/-Ak8VVXJfHc/S220/DSCF8212.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3175464659495192364.post-1205433282732444473</id><published>2010-09-30T16:39:00.001-03:00</published><updated>2010-09-30T16:39:04.052-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Videos'/><title type='text'>Diez años sin el Loco Di Palma</title><content type='html'>&lt;object width="480" height="385"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/vhM7I2PDRlo?fs=1&amp;amp;hl=es_ES"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;/param&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/vhM7I2PDRlo?fs=1&amp;amp;hl=es_ES" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="480" height="385"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt; &lt;p align="left"&gt;* Rubén Luis Di Palma (27/10/44 – 30/9/2000)&lt;/p&gt;  &lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3175464659495192364-1205433282732444473?l=elcircuitocerrado.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elcircuitocerrado.blogspot.com/feeds/1205433282732444473/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3175464659495192364&amp;postID=1205433282732444473' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3175464659495192364/posts/default/1205433282732444473'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3175464659495192364/posts/default/1205433282732444473'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elcircuitocerrado.blogspot.com/2010/09/diez-anos-sin-el-loco-di-palma.html' title='Diez años sin el Loco Di Palma'/><author><name>Gonzalo Giorgi</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17872427569264590807</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='25' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_f5xg8P2YO9A/SZ7ZekgndGI/AAAAAAAAATc/-Ak8VVXJfHc/S220/DSCF8212.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3175464659495192364.post-5841610129881328319</id><published>2010-09-28T15:41:00.001-03:00</published><updated>2010-09-28T15:41:56.909-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Videos'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Backstage'/><title type='text'>Guerrieri presenta a Lolita</title><content type='html'>&lt;p align="justify"&gt;Esteban Guerrieri colgó en Facebook un video casero, hecho en el taller del equipo ISR Racing, donde describe a "Lolita", como bautizó a su auto de la World Series by Renault.&lt;/p&gt; &lt;p align="justify"&gt;&amp;nbsp;&lt;object width="500" height="370"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/39jS2qY0fNc?fs=1&amp;amp;hl=es_ES"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;/param&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/39jS2qY0fNc?fs=1&amp;amp;hl=es_ES" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="500" height="370"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;En su &lt;a href="https://twitter.com/E_Guerrieri" target="_blank"&gt;Twitter&lt;/a&gt;, Guerrieri suele hablar de “Lolita” durante los fines de semana de carrea: &lt;em&gt;“En Praga, bien cerca de Lolita…esta divina, ¡casi lista para la acción en Hockenheim!”.&lt;/em&gt; Bueno, ahí tienen a “Lolita”… &lt;/p&gt;  &lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3175464659495192364-5841610129881328319?l=elcircuitocerrado.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elcircuitocerrado.blogspot.com/feeds/5841610129881328319/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3175464659495192364&amp;postID=5841610129881328319' title='2 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3175464659495192364/posts/default/5841610129881328319'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3175464659495192364/posts/default/5841610129881328319'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elcircuitocerrado.blogspot.com/2010/09/guerrieri-presenta-lolita.html' title='Guerrieri presenta a Lolita'/><author><name>Gonzalo Giorgi</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17872427569264590807</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='25' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_f5xg8P2YO9A/SZ7ZekgndGI/AAAAAAAAATc/-Ak8VVXJfHc/S220/DSCF8212.jpg'/></author><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3175464659495192364.post-8431419984855470492</id><published>2010-09-27T18:02:00.001-03:00</published><updated>2010-09-27T18:12:17.161-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='TC'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Monitoreo'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Periodismo'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Backstage'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Medios'/><title type='text'>Silva y el HAZ, seis meses después</title><content type='html'>&lt;p align="justify"&gt;El primer gran pase de cara a la temporada 2011 del Turismo Carretera acaba de oficializarse: Juan Manuel Silva ya es parte del HAZ Racing Team. Y si bien recién hoy lo dieron a conocer mediante simultáneos comunicados de prensa, esta historia comenzó a gestarse hace seis meses atrás. Silva se reunió por primera vez en abril con los dueños del equipo de Barracas para conocer qué chances había de trabajar con ellos y la propuesta quedó en stand by hasta hace unas semanas atrás cuando el Pato volvió a juntarse con Fernando Hidalgo y Alejandro Masas para sellar el acuerdo final. Abajo está el recuadro que salió en la revista &lt;a href="http://www.revistasolotc.com.ar/" target="_blank"&gt;SóloTC&lt;/a&gt; correspondiente a la carrera de Neuquén del 18 de abril, donde saltaba a la luz el primer contacto entre las dos partes…&lt;/p&gt; &lt;p align="justify"&gt;&lt;a href="http://lh5.ggpht.com/_f5xg8P2YO9A/TKEGbk2daqI/AAAAAAAABA8/8uAVLBbL0Oc/s1600-h/silva_stc1%5B7%5D.jpg"&gt;&lt;img style="border-bottom: 0px; border-left: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px" title="silva_stc1" border="0" alt="silva_stc1" src="http://lh3.ggpht.com/_f5xg8P2YO9A/TKEGcYBEVbI/AAAAAAAABBA/_hrxRJSUKc8/silva_stc1_thumb%5B5%5D.jpg?imgmax=800" width="504" height="368"&gt;&lt;/a&gt; &lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;/p&gt; &lt;p&gt;* En la SóloTC que sale mañana a la calle está confirmado que Silva competirá dentro del HAZ a partir de la próxima carrera de la categoría en Olavarría, pese a que la revista se imprimió en la madrugada del domingo y el anuncio oficial se hizo esta tarde.&amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;/p&gt;  &lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3175464659495192364-8431419984855470492?l=elcircuitocerrado.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elcircuitocerrado.blogspot.com/feeds/8431419984855470492/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3175464659495192364&amp;postID=8431419984855470492' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3175464659495192364/posts/default/8431419984855470492'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3175464659495192364/posts/default/8431419984855470492'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elcircuitocerrado.blogspot.com/2010/09/silva-y-el-haz-seis-meses-despues.html' title='Silva y el HAZ, seis meses después'/><author><name>Gonzalo Giorgi</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17872427569264590807</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='25' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_f5xg8P2YO9A/SZ7ZekgndGI/AAAAAAAAATc/-Ak8VVXJfHc/S220/DSCF8212.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh3.ggpht.com/_f5xg8P2YO9A/TKEGcYBEVbI/AAAAAAAABBA/_hrxRJSUKc8/s72-c/silva_stc1_thumb%5B5%5D.jpg?imgmax=800' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3175464659495192364.post-3949383944569052203</id><published>2010-09-27T13:38:00.001-03:00</published><updated>2010-09-27T13:38:26.235-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Adelanto STC'/><title type='text'>Adelanto: SóloTC</title><content type='html'>&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/pU4q96s04Iw51OFpu5BJdzTiln6s2zCxgE2iO1XiHUQ?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img style="display: block; float: none; margin-left: auto; margin-right: auto" src="http://lh5.ggpht.com/_f5xg8P2YO9A/TKDIH5wlVzI/AAAAAAAABAY/eR_fy0F7evg/s400/STC-N%C2%B0104.jpg"&gt;&lt;/a&gt; &lt;p align="center"&gt;Sale el martes (click en la foto para agrandar).&lt;/p&gt;  &lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3175464659495192364-3949383944569052203?l=elcircuitocerrado.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elcircuitocerrado.blogspot.com/feeds/3949383944569052203/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3175464659495192364&amp;postID=3949383944569052203' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3175464659495192364/posts/default/3949383944569052203'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3175464659495192364/posts/default/3949383944569052203'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elcircuitocerrado.blogspot.com/2010/09/adelanto-solotc_27.html' title='Adelanto: SóloTC'/><author><name>Gonzalo Giorgi</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17872427569264590807</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='25' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_f5xg8P2YO9A/SZ7ZekgndGI/AAAAAAAAATc/-Ak8VVXJfHc/S220/DSCF8212.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh5.ggpht.com/_f5xg8P2YO9A/TKDIH5wlVzI/AAAAAAAABAY/eR_fy0F7evg/s72-c/STC-N%C2%B0104.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3175464659495192364.post-1929334261056050888</id><published>2010-09-25T12:22:00.001-03:00</published><updated>2010-09-25T12:22:51.205-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Twitter'/><title type='text'>La semana en Twitter</title><content type='html'>&lt;p align="justify"&gt;&lt;b&gt;Viernes:&lt;br&gt;&lt;/b&gt;Confirmado: la ACTC no fiscalizará más al Top Race a partir de 2011. Avanzan las gestiones con la CODASUR.  &lt;p align="justify"&gt;Ojo los pilotos de &lt;a href="https://twitter.com/search?q=%23TC"&gt;#TC&lt;/a&gt; que usen las zonas pintadas de pista porque en Trelew están estos reductores de velocidad: &lt;a href="http://yfrog.com/ney0otj" target="_blank"&gt;http://yfrog.com/ney0otj&lt;/a&gt; &lt;p align="justify"&gt;&lt;b&gt;Jueves:&lt;/b&gt; &lt;br&gt;Este tweet se oficializa este fin de semana: &lt;a href="http://tinyurl.com/2e8pqjw" target="_blank"&gt;http://tinyurl.com/2e8pqjw&lt;/a&gt; &lt;p align="justify"&gt;Para ir a Rosario, recomiendo ingresar x Pte.Victoria a través de ente ríos x Ruta 12. No es autopista pero es un buen camino! (vía &lt;a href="https://twitter.com/jotaleonetti" target="_blank"&gt;jotaleonetti&lt;/a&gt;&lt;b&gt;&lt;/b&gt;) &lt;p align="justify"&gt;&lt;b&gt;Miércoles:&lt;br&gt;&lt;/b&gt;Este fue el rating del domingo pasado con el TN, TCM y TRV6, para mirarlo con detenimiento: &lt;a href="http://fon.gs/ylj47l/" target="_blank"&gt;http://fon.gs/ylj47l/&lt;/a&gt; (Vía: Visión Auto)  &lt;p align="justify"&gt;&lt;b&gt;Martes: &lt;br&gt;&lt;/b&gt;Para los nostálgicos hinchas de Dodge, en el próximo número de @&lt;a href="https://twitter.com/revistasolotc"&gt;revistasolotc&lt;/a&gt; nota con Juan Manuel Landa. Ah, la principal con Diego Aventin. &lt;p align="justify"&gt;Aumento en los peajes. Sabé cuánto más vas a deber pagar desde Octubre: &lt;a href="http://bit.ly/8Y3Tgk" target="_blank"&gt;http://bit.ly/8Y3Tgk&lt;/a&gt; (vía &lt;b&gt;&lt;a href="https://twitter.com/jotaleonetti" target="_blank"&gt;jotaleonetti&lt;/a&gt;&lt;/b&gt;) &lt;p align="justify"&gt;&lt;b&gt;Lunes:&lt;br&gt;&lt;/b&gt;El Peugeot 504 del &lt;a href="https://twitter.com/search?q=%23choque"&gt;#choque&lt;/a&gt; fatal de Panamericana tenía vencida la VTV desde 2006 &lt;a href="http://bit.ly/9wW7pZ" target="_blank"&gt;http://bit.ly/9wW7pZ&lt;/a&gt; (vía &lt;b&gt;&lt;a href="https://twitter.com/jotaleonetti" target="_blank"&gt;jotaleonetti&lt;/a&gt;&lt;/b&gt;) &lt;p align="justify"&gt;* Seguime en Twitter &lt;a href="http://twitter.com/circuitocerrado" target="_blank"&gt;@circuitocerrado&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;  &lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3175464659495192364-1929334261056050888?l=elcircuitocerrado.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elcircuitocerrado.blogspot.com/feeds/1929334261056050888/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3175464659495192364&amp;postID=1929334261056050888' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3175464659495192364/posts/default/1929334261056050888'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3175464659495192364/posts/default/1929334261056050888'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elcircuitocerrado.blogspot.com/2010/09/la-semana-en-twitter_25.html' title='La semana en Twitter'/><author><name>Gonzalo Giorgi</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17872427569264590807</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='25' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_f5xg8P2YO9A/SZ7ZekgndGI/AAAAAAAAATc/-Ak8VVXJfHc/S220/DSCF8212.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3175464659495192364.post-6710283004095940297</id><published>2010-09-24T10:54:00.001-03:00</published><updated>2010-09-24T11:00:59.871-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Lo que viene'/><title type='text'>Lo que viene</title><content type='html'>&lt;p&gt;&lt;b&gt;&lt;a href="http://www.actc.org.ar/" target="_blank"&gt;TURISMO CARRETERA&lt;/a&gt;&lt;/b&gt;&lt;br&gt;En Trelew, Argentina. &lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;a href="http://www.thef1.com/" target="_blank"&gt;FÓRMULA 1&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br&gt;En Singapur.&lt;br&gt;&lt;strong&gt;&lt;br&gt;&lt;a href="http://www.nascar.com/espanol/" target="_blank"&gt;NASCAR&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br&gt;En Dover, Estados Unidos.&lt;/p&gt;  &lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3175464659495192364-6710283004095940297?l=elcircuitocerrado.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elcircuitocerrado.blogspot.com/feeds/6710283004095940297/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3175464659495192364&amp;postID=6710283004095940297' title='2 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3175464659495192364/posts/default/6710283004095940297'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3175464659495192364/posts/default/6710283004095940297'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elcircuitocerrado.blogspot.com/2010/09/lo-que-viene_24.html' title='Lo que viene'/><author><name>Gonzalo Giorgi</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17872427569264590807</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='25' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_f5xg8P2YO9A/SZ7ZekgndGI/AAAAAAAAATc/-Ak8VVXJfHc/S220/DSCF8212.jpg'/></author><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3175464659495192364.post-4619234083851731170</id><published>2010-09-20T13:55:00.001-03:00</published><updated>2010-09-20T13:55:05.381-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Monitoreo'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='General'/><title type='text'>Guerrieri debe tener su oportunidad</title><content type='html'>&lt;p align="justify"&gt;&lt;img style="border-bottom: 0px; border-left: 0px; display: block; float: none; margin-left: auto; border-top: 0px; margin-right: auto; border-right: 0px" title="guerrieri-silverstone2" border="0" alt="guerrieri-silverstone2" src="http://lh4.ggpht.com/_f5xg8P2YO9A/TJeR6CIs5XI/AAAAAAAABAI/34bzTtSgn1Q/guerrieri-silverstone2%5B4%5D.jpg?imgmax=800" width="404" height="229"&gt;Todas las adversidades que uno pueda imaginar las ha sorteado en su trayectoria internacional Esteban Guerrieri, uno de los deportistas argentinos que mejor nos representa en el exterior, pero que inexplicablemente no recibe este reconocimiento. El fin de semana en Silverstone demostró su perfil más aguerrido para sobreponerse a una &lt;a href="http://campeonesnet.com.ar/?m=33&amp;amp;sec=33&amp;amp;id=21258" target="_blank"&gt;curiosa exclusión por Técnica tras ganar la primera prueba de la World Series by Renault&lt;/a&gt; y en la &lt;a href="http://campeonesnet.com.ar/?m=33&amp;amp;sec=33&amp;amp;id=21273" target="_blank"&gt;segunda carrera ganar sobre el final&lt;/a&gt; con una maniobra exquisita (video). &lt;object width="490" height="385"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/s2aHfyYQTvk?fs=1&amp;amp;hl=es_ES"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;/param&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/s2aHfyYQTvk?fs=1&amp;amp;hl=es_ES" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="490" height="385"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Por sus condiciones conductivas, su personalidad y su calidad humana, Guerrieri es el piloto elegido -claramente- por la gente para que represente al país en la Fórmula 1, el mayor anhelo del mundo fierrero nacional. Entonces nos hacemos la pregunta de todos estos años: ¿por qué no recibe el apoyo que necesita para hacer realidad este sueño? &lt;/p&gt;  &lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3175464659495192364-4619234083851731170?l=elcircuitocerrado.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elcircuitocerrado.blogspot.com/feeds/4619234083851731170/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3175464659495192364&amp;postID=4619234083851731170' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3175464659495192364/posts/default/4619234083851731170'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3175464659495192364/posts/default/4619234083851731170'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elcircuitocerrado.blogspot.com/2010/09/guerrieri-debe-tener-su-oportunidad.html' title='Guerrieri debe tener su oportunidad'/><author><name>Gonzalo Giorgi</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17872427569264590807</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='25' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_f5xg8P2YO9A/SZ7ZekgndGI/AAAAAAAAATc/-Ak8VVXJfHc/S220/DSCF8212.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh4.ggpht.com/_f5xg8P2YO9A/TJeR6CIs5XI/AAAAAAAABAI/34bzTtSgn1Q/s72-c/guerrieri-silverstone2%5B4%5D.jpg?imgmax=800' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3175464659495192364.post-2367741974623591137</id><published>2010-09-17T12:03:00.001-03:00</published><updated>2010-09-17T12:03:52.915-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Twitter'/><title type='text'>La semana en Twitter</title><content type='html'>&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Viernes:&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;br&gt;El auto presidencial anda "tuerto" y debe una multa &lt;a href="http://ow.ly/2Futo" target="_blank"&gt;http://ow.ly/2Futo&lt;/a&gt; (vía @&lt;a href="http://twitter.com/perfilcom" target="_blank"&gt;perfilcom&lt;/a&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;strong&gt;)&lt;/strong&gt; &lt;p&gt;&lt;strong&gt;Jueves:&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;br&gt;En MundoSport dicen que Trelew es la última carrera de @&lt;a href="http://twitter.com/patosilvasport" target="_blank"&gt;patosilvasport&lt;/a&gt; en el RV Sport. ¿A dónde va? HAZ lo que yo digo… &lt;p&gt;&lt;strong&gt;Miércoles:&lt;br&gt;&lt;/strong&gt;Siempre me gustaron los videos de Ken Block. Acá los podés ver todos: &lt;a href="http://tinyurl.com/24pbj3u" target="_blank"&gt;http://tinyurl.com/24pbj3u&lt;/a&gt; &lt;p&gt;&lt;strong&gt;Martes:&lt;/strong&gt;&lt;br&gt;El &lt;a href="http://twitter.com/search?q=%23TC2000"&gt;#TC2000&lt;/a&gt; impidió que Facundo Quiroga, piloto que sufre una discapacidad motriz, gire en Santa Fe con su karting &amp;gt; &lt;a href="http://cot.ag/atfC69" target="_blank"&gt;http://cot.ag/atfC69&lt;/a&gt; (vía @&lt;strong&gt;&lt;a href="http://twitter.com/brothers_inc" target="_blank"&gt;brothers_inc&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;&lt;strong&gt;)&lt;/strong&gt; &lt;p&gt;Ya pueden participar por cuatro pares de entradas a boxes para la carrera de &lt;a href="http://twitter.com/search?q=%23TurismoCarretera" target="_blank"&gt;#TurismoCarretera&lt;/a&gt; en Trelew, acá &lt;a href="http://tinyurl.com/3ytmus3" target="_blank"&gt;http://tinyurl.com/3ytmus3&lt;/a&gt; &lt;p&gt;Acá pueden ver imágenes del McRae Buggy 4×2 con el que competirá la Legión Argentina en el Dakar 2011. &lt;a href="http://www.mcrae.es/fotos/" target="_blank"&gt;http://www.mcrae.es/fotos/&lt;/a&gt; &lt;p&gt;&lt;strong&gt;Lunes:&lt;/strong&gt;&lt;br&gt;Spataro, Silva y Fontana correrán el Rally Dakar Argentina – Chile 2011 a bordo de un Buggy del equipo “McRae”. &lt;a href="http://tinyurl.com/37a7ht5" target="_blank"&gt;http://tinyurl.com/37a7ht5&lt;/a&gt; &lt;p&gt;Hacen falta más de 20 sueldos para comprar un auto 0Km &lt;a href="http://tinyurl.com/39ruk3z" target="_blank"&gt;http://tinyurl.com/39ruk3z&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;  &lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3175464659495192364-2367741974623591137?l=elcircuitocerrado.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elcircuitocerrado.blogspot.com/feeds/2367741974623591137/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3175464659495192364&amp;postID=2367741974623591137' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3175464659495192364/posts/default/2367741974623591137'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3175464659495192364/posts/default/2367741974623591137'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elcircuitocerrado.blogspot.com/2010/09/la-semana-en-twitter_17.html' title='La semana en Twitter'/><author><name>Gonzalo Giorgi</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17872427569264590807</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='25' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_f5xg8P2YO9A/SZ7ZekgndGI/AAAAAAAAATc/-Ak8VVXJfHc/S220/DSCF8212.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3175464659495192364.post-6041029775151048983</id><published>2010-09-17T11:45:00.001-03:00</published><updated>2010-09-17T11:48:25.130-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Lo que viene'/><title type='text'>Lo que viene</title><content type='html'>&lt;p&gt;&lt;b&gt;&lt;a href="http://www.apat.org.ar/index.asp" target="_blank"&gt;TURISMO NACIONAL&lt;/a&gt;&lt;/b&gt;&lt;br&gt;En General Roca, Argentina. &lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;a href="http://www.trv6.com.ar/" target="_blank"&gt;TRV6&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br&gt;En Buenos Aires, Argentina.&lt;br&gt;&lt;strong&gt;&lt;br&gt;&lt;a href="http://www.rallyargentino.org.ar/" target="_blank"&gt;RALLY ARGENTINO&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;&lt;b&gt;&lt;br&gt;&lt;/b&gt;En San Luis, Argentina. &lt;p&gt;&lt;b&gt;&lt;a href="http://www.worldseriesbyrenault.fr/es/Pages/Default.aspx" target="_blank"&gt;WORLD SERIES&lt;/a&gt;&lt;/b&gt;&lt;br&gt;En Silverstone, Inglaterra. &lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;a href="http://www.nascar.com/espanol/" target="_blank"&gt;NASCAR&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br&gt;En New Hampshire, Estados Unidos. &lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;b&gt;&lt;a href="http://www.fiawtcc.com/" target="_blank"&gt;WTCC&lt;/a&gt;&lt;/b&gt;&lt;/strong&gt;&lt;strong&gt; &lt;/strong&gt;&lt;b&gt;&lt;br&gt;&lt;/b&gt;En Valencia, España. &lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;a href="http://dtm.com/index.php?lang=es&amp;amp;" target="_blank"&gt;DTM&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br&gt;En Oschersleben, Alemania. &lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;a href="http://www.indycar.com/" target="_blank"&gt;IRL&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br&gt;En Motegi, Japón.&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt; &lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt; &lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;a href="http://www.fiagt.com/" target="_blank"&gt;FIA GT&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br&gt;En Portimao, Portugal.&lt;/p&gt;  &lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3175464659495192364-6041029775151048983?l=elcircuitocerrado.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elcircuitocerrado.blogspot.com/feeds/6041029775151048983/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3175464659495192364&amp;postID=6041029775151048983' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3175464659495192364/posts/default/6041029775151048983'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3175464659495192364/posts/default/6041029775151048983'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elcircuitocerrado.blogspot.com/2010/09/lo-que-viene_17.html' title='Lo que viene'/><author><name>Gonzalo Giorgi</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17872427569264590807</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='25' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_f5xg8P2YO9A/SZ7ZekgndGI/AAAAAAAAATc/-Ak8VVXJfHc/S220/DSCF8212.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3175464659495192364.post-7632438123571302685</id><published>2010-09-15T21:09:00.001-03:00</published><updated>2010-09-15T21:10:58.408-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Curiosidades'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Videos'/><title type='text'>Así se quema caucho IV</title><content type='html'>&lt;p&gt;Volvió Ken Block con un Gymkhana muy power y a puro peralte. ¡Para poner el volumen al palo y agarrarse de la silla! Ah, cuando digo que “esto es quemar caucho”, va en serio… sino fijate el final.&lt;br&gt;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&lt;object width="470" height="315"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/4TshFWSsrn8?fs=1&amp;amp;hl=es_ES"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;/param&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/4TshFWSsrn8?fs=1&amp;amp;hl=es_ES" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="470" height="315"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Link relacionados: &lt;br&gt;&lt;a href="http://elcircuitocerrado.blogspot.com/2008/11/ken-block-es-uno-de-los-pilotos.html" target="_blank"&gt;Así se quema caucho I&lt;/a&gt;&lt;br&gt;&lt;a href="http://elcircuitocerrado.blogspot.com/2009/06/asi-se-quema-caucho-ii.html" target="_blank"&gt;Así se quema caucho II&lt;/a&gt;&lt;br&gt;&lt;a href="http://elcircuitocerrado.blogspot.com/2009/09/asi-se-quema-caucho-iii.html" target="_blank"&gt;Así se quema caucho III&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;  &lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3175464659495192364-7632438123571302685?l=elcircuitocerrado.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elcircuitocerrado.blogspot.com/feeds/7632438123571302685/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3175464659495192364&amp;postID=7632438123571302685' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3175464659495192364/posts/default/7632438123571302685'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3175464659495192364/posts/default/7632438123571302685'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elcircuitocerrado.blogspot.com/2010/09/asi-se-quema-caucho-iv.html' title='Así se quema caucho IV'/><author><name>Gonzalo Giorgi</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17872427569264590807</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='25' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_f5xg8P2YO9A/SZ7ZekgndGI/AAAAAAAAATc/-Ak8VVXJfHc/S220/DSCF8212.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3175464659495192364.post-519353401170933403</id><published>2010-09-13T14:34:00.001-03:00</published><updated>2010-09-13T14:34:26.592-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Backstage'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Twitter'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='TC2000'/><title type='text'>El callejero de TC2000 vía Twitter</title><content type='html'>&lt;p&gt;&lt;/p&gt; &lt;p align="justify"&gt;&lt;a href="http://twitter.com/mustbejones/statuses/24240774864" target="_blank"&gt;&lt;img style="border-bottom: 0px; border-left: 0px; display: block; float: none; margin-left: auto; border-top: 0px; margin-right: auto; border-right: 0px" title="tweet_2" border="0" alt="tweet_2" src="http://lh3.ggpht.com/_f5xg8P2YO9A/TI5gmqJm4lI/AAAAAAAAA_4/hu326WAuorc/tweet_2%5B4%5D.jpg?imgmax=800" width="444" height="120"&gt;&lt;/a&gt;El viernes puse un &lt;a href="http://twitter.com/goodies/widget_search" target="_blank"&gt;widget&lt;/a&gt; de Twitter en el blog para que podamos seguir todo lo que ocurría en el callejero de Santa Fe con el TC2000, a través de los tweet que se hicieran con el hashtag #TC2000. Más allá de poder estar informados al instante, lo que más me gustó fue poder percibir cómo vivieron el fin de semana los habitantes santafesinos con semejante evento montado entre las calles de la ciudad. Lo voy a repetir en las próximas carreras, colocándolo arriba en la columna derecha del blog.&lt;/p&gt; &lt;p align="justify"&gt;&lt;a href="http://twitter.com/Panchoripan/statuses/24292153342" target="_blank"&gt;&lt;font color="#6f5e4e"&gt;&lt;/font&gt;&lt;img style="border-bottom: 0px; border-left: 0px; display: block; float: none; margin-left: auto; border-top: 0px; margin-right: auto; border-right: 0px" title="tweet_0" border="0" alt="tweet_0" src="http://lh4.ggpht.com/_f5xg8P2YO9A/TI5gng_rbAI/AAAAAAAAA_8/iRgykMR2J54/tweet_0%5B4%5D.jpg?imgmax=800" width="444" height="103"&gt;&lt;/a&gt; &lt;a href="http://twitter.com/evis_joy/statuses/24378700705" target="_blank"&gt;&lt;img style="border-bottom: 0px; border-left: 0px; display: block; float: none; margin-left: auto; border-top: 0px; margin-right: auto; border-right: 0px" title="tweet_3" border="0" alt="tweet_3" src="http://lh5.ggpht.com/_f5xg8P2YO9A/TI5goRHhfYI/AAAAAAAABAE/W6Fd0bJdq48/tweet_3%5B4%5D.jpg?imgmax=800" width="444" height="154"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;  &lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3175464659495192364-519353401170933403?l=elcircuitocerrado.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elcircuitocerrado.blogspot.com/feeds/519353401170933403/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3175464659495192364&amp;postID=519353401170933403' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3175464659495192364/posts/default/519353401170933403'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3175464659495192364/posts/default/519353401170933403'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elcircuitocerrado.blogspot.com/2010/09/el-callejero-de-tc2000-via-twitter.html' title='El callejero de TC2000 vía Twitter'/><author><name>Gonzalo Giorgi</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17872427569264590807</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='25' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_f5xg8P2YO9A/SZ7ZekgndGI/AAAAAAAAATc/-Ak8VVXJfHc/S220/DSCF8212.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh3.ggpht.com/_f5xg8P2YO9A/TI5gmqJm4lI/AAAAAAAAA_4/hu326WAuorc/s72-c/tweet_2%5B4%5D.jpg?imgmax=800' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3175464659495192364.post-3443312807497651554</id><published>2010-09-10T13:36:00.001-03:00</published><updated>2010-09-10T13:36:08.458-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Twitter'/><title type='text'>La semana en Twitter</title><content type='html'>&lt;p align="justify"&gt;&lt;b&gt;Viernes: &lt;br&gt;&lt;/b&gt;Incendio intencional en el autódromo de Trelew: &lt;a href="http://fon.gs/agf14c/" target="_blank"&gt;http://fon.gs/agf14c/&lt;/a&gt;&lt;/p&gt; &lt;p align="justify"&gt;La joda de Marcos Di Palma llegó a la BBC &lt;a href="http://fon.gs/wz6vbk/" target="_blank"&gt;http://fon.gs/wz6vbk/&lt;/a&gt; &lt;p align="justify"&gt;&lt;b&gt;Jueves:&lt;br&gt;&lt;/b&gt;Video del espectacular vuelco del Toto Piccinin en Top Race. No levantó cuando vio la tierra. &lt;a href="http://t.co/11gbeXJ" target="_blank"&gt;http://t.co/11gbeXJ&lt;/a&gt;&lt;/p&gt; &lt;p align="justify"&gt;&lt;b&gt;&lt;/b&gt; &lt;p align="justify"&gt;El promedio de edad en esta Copa de Oro de TC es de 27 años. El más joven es Canapino (20) y el más adulto Ugalde (37). El recambio generacional fue ayer &lt;a href="http://nblo.gs/7FPad" target="_blank"&gt;http://nblo.gs/7FPad&lt;/a&gt; &lt;p align="justify"&gt;&lt;b&gt;&lt;/b&gt; &lt;p align="justify"&gt;El Gobierno anunció la puesta en marcha de la licencia única (ya en ocho provincias y después en 20) - &lt;a href="http://t.co/dgzxIsn" target="_blank"&gt;http://t.co/dgzxIsn&lt;/a&gt; (Vía @&lt;a href="http://twitter.com/infobae" target="_blank"&gt;infobae&lt;/a&gt;) &lt;p align="justify"&gt;&lt;b&gt;Miércoles:&lt;br&gt;&lt;/b&gt;El WTCC correrá el 3 de abril de 2011 en Argentina. Será en Buenos Aires (si lo aprueba la FIA) o en Termas de Río Hondo. &lt;/p&gt; &lt;p align="justify"&gt;&lt;b&gt;Martes: &lt;br&gt;&lt;/b&gt;Marcos Di Palma y MatíasAlé iban a 236 km/h, a una media de 146 km/h. Los delata el GPS: &lt;a href="http://fon.gs/w9lfja/" target="_blank"&gt;http://fon.gs/w9lfja/&lt;/a&gt;&lt;/p&gt; &lt;p align="justify"&gt;Hice un informe sobre cuál es el talón de Aquiles del reglamento de TC en 2010. &lt;a href="http://tinyurl.com/27goy9j" target="_blank"&gt;http://tinyurl.com/27goy9j&lt;/a&gt; &lt;p align="justify"&gt;&lt;b&gt;Lunes&lt;/b&gt;:&amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;br&gt;Viendo muy buenos videos de autos en &lt;a href="http://www.prmotortv.com/" target="_blank"&gt;http://www.prmotortv.com/&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;  &lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3175464659495192364-3443312807497651554?l=elcircuitocerrado.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elcircuitocerrado.blogspot.com/feeds/3443312807497651554/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3175464659495192364&amp;postID=3443312807497651554' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3175464659495192364/posts/default/3443312807497651554'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3175464659495192364/posts/default/3443312807497651554'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elcircuitocerrado.blogspot.com/2010/09/la-semana-en-twitter_10.html' title='La semana en Twitter'/><author><name>Gonzalo Giorgi</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17872427569264590807</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='25' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_f5xg8P2YO9A/SZ7ZekgndGI/AAAAAAAAATc/-Ak8VVXJfHc/S220/DSCF8212.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3175464659495192364.post-2787350045089358541</id><published>2010-09-10T13:01:00.001-03:00</published><updated>2010-09-10T13:01:42.226-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Lo que viene'/><title type='text'>Lo que viene</title><content type='html'>&lt;p&gt;&lt;b&gt;&lt;a href="http://www.tc2000.com.ar/" target="_blank"&gt;TC2000&lt;/a&gt;&lt;/b&gt;&lt;br&gt;En Santa Fe, Argentina. &lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;a href="http://www.thef1.com/" target="_blank"&gt;FÓRMULA 1&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br&gt;En Monza, Italia. &lt;p&gt;&lt;b&gt;&lt;a href="http://www.wrc.com/" target="_blank"&gt;RALLY MUNDIAL&lt;/a&gt;&lt;/b&gt; &lt;br&gt;En Japón.&lt;/p&gt;  &lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3175464659495192364-2787350045089358541?l=elcircuitocerrado.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elcircuitocerrado.blogspot.com/feeds/2787350045089358541/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3175464659495192364&amp;postID=2787350045089358541' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3175464659495192364/posts/default/2787350045089358541'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3175464659495192364/posts/default/2787350045089358541'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elcircuitocerrado.blogspot.com/2010/09/lo-que-viene_10.html' title='Lo que viene'/><author><name>Gonzalo Giorgi</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17872427569264590807</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='25' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_f5xg8P2YO9A/SZ7ZekgndGI/AAAAAAAAATc/-Ak8VVXJfHc/S220/DSCF8212.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3175464659495192364.post-4416028553767979464</id><published>2010-09-09T14:12:00.001-03:00</published><updated>2010-09-09T14:12:59.067-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='TC2000'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='El número'/><title type='text'>TC2000: Los números del callejero</title><content type='html'>&lt;p align="justify"&gt;&lt;img style="border-bottom: 0px; border-left: 0px; display: block; float: none; margin-left: auto; border-top: 0px; margin-right: auto; border-right: 0px" title="santafe" border="0" alt="santafe" src="http://lh3.ggpht.com/_f5xg8P2YO9A/TIkVmT94I5I/AAAAAAAAA_s/2GkZl-tKJgk/santafe%5B7%5D.jpg?imgmax=800" width="454" height="265"&gt;  &lt;p align="justify"&gt;Este fin de semana el TC2000 correrá en el circuito callejero Santa Fe junto a la Fórmula 3 Sudamericana, la Fórmula Renault y la Fiat Linea Competizione. Acá te dejo algunas cifras interesantes e información útil sobre uno de los espectáculos automovilísticos más importantes del año: &lt;p align="justify"&gt;&lt;b&gt;3.020&lt;/b&gt; metros de longitud tiene el circuito callejero. &lt;p align="justify"&gt;&lt;b&gt;300&lt;/b&gt; lámparas de mercurio halogenado fueron complementadas con 350 proyectores de distribución expansiva para iluminar la pista. &lt;p align="justify"&gt;&lt;b&gt;120.000&lt;/b&gt; espectadores se esperan a lo largo del fin de semana. &lt;p align="justify"&gt;&lt;b&gt;800.000&lt;/b&gt; pesos le costó a Santa Fe montar este circuito. &lt;p align="justify"&gt;&lt;b&gt;10.000.000&lt;/b&gt; de pesos calculan que será el movimiento económico que generará el espectáculo. &lt;p align="justify"&gt;&lt;b&gt;3.000&lt;/b&gt; bloques de cemento delimitan el trazado. &lt;p align="justify"&gt;&lt;em&gt;&lt;/em&gt; &lt;p align="justify"&gt;&lt;b&gt;4.000&lt;/b&gt; metros de malla cima forman el tejido perimetral. &lt;p align="justify"&gt;&lt;b&gt;1.200&lt;/b&gt; metros de alambrado de cierre de todo el predio del espectáculo.&lt;em&gt;&lt;/em&gt; &lt;p align="justify"&gt;&lt;b&gt;13&lt;/b&gt; tribunas tubulares con capacidad para 20 mil personas. &lt;p align="justify"&gt;&lt;b&gt;5.000&lt;/b&gt; metros de vallas de protección. &lt;p align="justify"&gt;Enlaces útiles:&lt;br&gt;&lt;a href="http://devel.santafeciudad.gov.ar/media/files/tc2000_2010/TC2000-2010_Cortes_de_calles.pdf" target="_blank"&gt;Descargar mapa de Santa Fe y el callejero con referencias.&lt;/a&gt;&lt;br&gt;&lt;a href="http://devel.santafeciudad.gov.ar/media/files/tc2000_2010/TC2000-2010_Cronograma.pdf" target="_blank"&gt;Descarga de Cronograma y mapa.&lt;/a&gt;&lt;br&gt;&lt;a href="http://www.unosantafe.com.ar/contenidos/2010/09/09/El-circuito-callejero-quedar%C3%A1-cerrado-al-tr%C3%A1nsito-desde-las-19-0008.html" target="_blank"&gt;Desvío tránsito pesado y cambios en el recorrido de colectivos&lt;/a&gt;.    &lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3175464659495192364-4416028553767979464?l=elcircuitocerrado.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elcircuitocerrado.blogspot.com/feeds/4416028553767979464/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3175464659495192364&amp;postID=4416028553767979464' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3175464659495192364/posts/default/4416028553767979464'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3175464659495192364/posts/default/4416028553767979464'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elcircuitocerrado.blogspot.com/2010/09/tc2000-los-numeros-del-callejero.html' title='TC2000: Los números del callejero'/><author><name>Gonzalo Giorgi</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17872427569264590807</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='25' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_f5xg8P2YO9A/SZ7ZekgndGI/AAAAAAAAATc/-Ak8VVXJfHc/S220/DSCF8212.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh3.ggpht.com/_f5xg8P2YO9A/TIkVmT94I5I/AAAAAAAAA_s/2GkZl-tKJgk/s72-c/santafe%5B7%5D.jpg?imgmax=800' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3175464659495192364.post-2273484241529773976</id><published>2010-09-09T11:27:00.001-03:00</published><updated>2010-09-09T11:27:37.226-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='TC'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Columnas'/><title type='text'>El recambio generacional fue ayer</title><content type='html'>&lt;p align="justify"&gt;Los nombres de la Copa de Oro 2010 muestran a flor de piel el recambio generacional en el Turismo Carretera. Más aún si se tiene en cuenta que de los 12 pilotos, hay 8 que no llegan a los 30 años. Que campeones como Guillermo Ortelli, Omar Martínez, Norberto Fontana y Juan Manuel Silva hayan quedado afuera generó una conmoción que, más allá del dato de rigor periodístico, no tiene razón de ser. Porque el recambio generacional comenzó hace ya un par de años y ésta es una confirmación más. Además, no creo que haya que sacar un decreto para que el título se defina entre consagrados, porque muchas veces lo más entretenido en pista lo aportan los jóvenes. A mediados de 2007 (sí, hace tres años) hicimos un informe en la edición N°47 de la revista SóloTC en el que alertábamos que el TC había entrado en un profundo recambio generacional (que hoy se hace evidente) y en ese marco escribí la columna de opinión que reproduzco abajo:  &lt;p align="justify"&gt;&lt;b&gt;Cambio Inducido &lt;br&gt;&lt;/b&gt;El TC está frente a uno de los cambios generacionales más radicales de su historia. Porque esta vez el proceso convive con una etapa de transición hacia el “nuevo” automovilismo, en el que el auténtico corredor de carreras es reemplazado por el piloto de autos. Ya les ha llegado la instancia final a aquellos que forjaron sus condiciones conductivas en las rutas, a fuerza de coraje, picardía y talento. Ahora deberán darles paso a jóvenes dotados de un manejo técnico formado sobre los monopostos. Y ese cambio de esencia sobre los autos también se verá reflejado debajo de ellos. Ya se apagan los polémicos duelos repletos de verborragia y suspicacias, por discursos más políticos provenientes del perfil bajo. Es que este cambio es tan sustancial porque no se trata de una renovación generacional natural, sino inducida por las nuevas tendencias del automovilismo cada vez más profesionalizado. En el que las estructuras y lo empresarios están dispuestos a apostar en proyectos con jóvenes talentos apuntalados por coequipiers de trayectoria o ex pilotos con experiencia en la función de Directores Deportivos. El “nuevo” automovilismo traerá también consigo otro formato de ídolos, impulsados por la mediatización y el marketing; y lejos de los múltiples campeones de ayer, dueños de incontables logros. Pero pese a todo seguirá el espectáculo en pista. Quizás ahora con lucha abierta y lejos del monopolio de unos pocos. Se viene un “nuevo” automovilismo de la mano de jóvenes pilotos. Se viene un “nuevo” automovilismo que no será ni mejor ni peor, sino que será simplemente nuevo…&lt;/p&gt;  &lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3175464659495192364-2273484241529773976?l=elcircuitocerrado.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elcircuitocerrado.blogspot.com/feeds/2273484241529773976/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3175464659495192364&amp;postID=2273484241529773976' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3175464659495192364/posts/default/2273484241529773976'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3175464659495192364/posts/default/2273484241529773976'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elcircuitocerrado.blogspot.com/2010/09/el-recambio-generacional-fue-ayer.html' title='El recambio generacional fue ayer'/><author><name>Gonzalo Giorgi</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17872427569264590807</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='25' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_f5xg8P2YO9A/SZ7ZekgndGI/AAAAAAAAATc/-Ak8VVXJfHc/S220/DSCF8212.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3175464659495192364.post-1853306783950190162</id><published>2010-09-08T18:17:00.001-03:00</published><updated>2010-09-08T18:21:35.959-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='General'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Audios'/><title type='text'>Di Palma hizo su descargo</title><content type='html'>&lt;p align="justify"&gt;Marcos Di Palma habló en algunas radios tras la polémica generada por su infracción a las normas de tránsito, &lt;a href="http://elcircuitocerrado.blogspot.com/2010/09/marcos-di-palma-tambien-viola-leyes-de.html" target="_blank"&gt;al circular en la ruta y en la autopista con exceso de velocidad (está comprobado que alcanzó los 236 km/h)&lt;/a&gt;. Uno de los lugares donde eligió hacer su descargo fue el programa Ciudad GotiK de Jorge Rial por La Red (AM910).&lt;/p&gt; &lt;p align="center"&gt;&amp;nbsp;&lt;object width="353" height="132"&gt;&lt;embed src="http://www.goear.com/files/external.swf?file=2473e85" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" quality="high" width="353" height="132"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;/p&gt;  &lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3175464659495192364-1853306783950190162?l=elcircuitocerrado.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elcircuitocerrado.blogspot.com/feeds/1853306783950190162/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3175464659495192364&amp;postID=1853306783950190162' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3175464659495192364/posts/default/1853306783950190162'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3175464659495192364/posts/default/1853306783950190162'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elcircuitocerrado.blogspot.com/2010/09/di-palma-hizo-su-descargo.html' title='Di Palma hizo su descargo'/><author><name>Gonzalo Giorgi</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17872427569264590807</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='25' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_f5xg8P2YO9A/SZ7ZekgndGI/AAAAAAAAATc/-Ak8VVXJfHc/S220/DSCF8212.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3175464659495192364.post-4867146691472220061</id><published>2010-09-07T14:37:00.001-03:00</published><updated>2010-09-07T16:21:19.724-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Monitoreo'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Seguridad vial'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='General'/><title type='text'>Marcos Di Palma a 236 km/h en la calle</title><content type='html'>&lt;p align="justify"&gt;&amp;nbsp; &lt;p align="justify"&gt;&amp;nbsp; &lt;a href="http://lh5.ggpht.com/_f5xg8P2YO9A/TIaLwwXXOlI/AAAAAAAAA_U/VP4TB4zAgrI/s1600-h/di%20palma_velocidad%5B5%5D.jpg"&gt;&lt;img style="border-bottom: 0px; border-left: 0px; display: block; float: none; margin-left: auto; border-top: 0px; margin-right: auto; border-right: 0px" title="di palma_velocidad" border="0" alt="di palma_velocidad" src="http://lh3.ggpht.com/_f5xg8P2YO9A/TIaLx33JCOI/AAAAAAAAA_Y/bw9kBRlkSqg/di%20palma_velocidad_thumb%5B3%5D.jpg?imgmax=800" width="464" height="326"&gt;&lt;/a&gt;  &lt;strong&gt;El GPS marca la velocidad a la iban Di Palma y Alé (196 km/h), &lt;a href="http://twitpic.com/2lmh54" target="_blank"&gt;quien subió esta foto.&lt;/a&gt; Ahí se puede ver la máxima alcanzada en 236 km/h y la media de 146 km/h. Contundente.&lt;/strong&gt; &lt;p align="justify"&gt;La noticia ganó rápidamente &lt;a href="http://www.google.com.ar/search?q=Marcos+Di+Palma+%2B+Mat%C3%ADas+Al%C3%A9&amp;amp;ie=utf-8&amp;amp;oe=utf-8&amp;amp;aq=t&amp;amp;rls=org.mozilla:es-ES:official&amp;amp;client=firefox-a" target="_blank"&gt;los sitios de internet&lt;/a&gt; y los noticieros de televisión también trataron el tema: Marcos Di Palma violó normas de tránsito y Matías Alé lo festejó vía Twitter. La gravedad de esto tiene tantas aristas como en nivel de irresponsabilidad del piloto de Top Race, que no &lt;a href="http://www.diarioshow.com/notas/2010/09/06/41179-di-palma--matias-ale-iba-re-asustado.html" target="_blank"&gt;se mostró arrepentido ni mucho menos y hasta justificó lo que hizo&lt;/a&gt;. Veamos algunas:  &lt;p align="justify"&gt;- La “gracia” puso en riesgo a terceros aunque Di Palma considere que hay horarios en los que se puede hacer lo que uno quiera porque hay poco tránsito, lo cual es un error porque no existen franjas horarias para no respetar las leyes. Además, si otros pensaran así, ahí se darían las condiciones perfectas para un accidente.  &lt;p align="justify"&gt;- Aunque se crea capacitado para ir a más de 200 km/h porque es piloto de carreras, el grave problema (además que de esto no justifica infringir la ley) es que todos los demás conductores calculan maniobras y distancias con autos que circulan a velocidades permitidas y no esperan encontrarse en segundos con otro que viene al doble de velocidad.  &lt;p align="justify"&gt;- Si bien lamentablemente mucha gente no respeta las normas de tránsito, las personas públicas tienen la obligación (moral) de dar el ejemplo. Di Palma y Alé le contaron al mundo lo que no hay que hacer como si fuera una “viveza”.  &lt;p align="justify"&gt;- A Fran Viel Bugliotti se lo criticó duro (y con razón) cuando &lt;a href="http://elcircuitocerrado.blogspot.com/2009/05/la-indignante-imagen-de-un-piloto.html" target="_blank"&gt;saltó el video en el Mini Cooper&lt;/a&gt;. A MDP parece que se le perdona todo, en el medio automovilístico no vi que esta noticia haya repercutido.  &lt;p align="justify"&gt;&lt;a href="http://lh3.ggpht.com/_f5xg8P2YO9A/TIaQqmsujTI/AAAAAAAAA_k/xtS-B0pkQKw/s1600-h/ale_mdp%5B3%5D.jpg"&gt;&lt;img style="border-bottom: 0px; border-left: 0px; display: block; float: none; margin-left: auto; border-top: 0px; margin-right: auto; border-right: 0px" title="ale_mdp" border="0" alt="ale_mdp" src="http://lh4.ggpht.com/_f5xg8P2YO9A/TIaQrsKbuJI/AAAAAAAAA_o/4upbal08_bw/ale_mdp_thumb%5B1%5D.jpg?imgmax=800" width="444" height="334"&gt;&lt;/a&gt; Para los que no están al tanto, esto es lo que fue relatando el domingo pasado Matías Alé cuando viajaba de Buenos Aires a Arrecifes con el piloto de Top Race para comer un asado en su casa:  &lt;p align="justify"&gt;- En Panamericana, arriba de un Audi manejado por Marcos Di Palma, es lo más cercano a la play 3!! Muchachos! Sin palabras! Grosssooooooo!!!!&amp;nbsp; -- Sun Sep 05 2010 02:43:38 (Hora est. de Sudam�rica E.) vía &lt;a href="http://blackberry.com/twitter"&gt;Twitter for BlackBerry®&lt;/a&gt;  &lt;p align="justify"&gt;- No puedo twitear de la emoción!!! Maneja con los ojos cerrados y vamos a 285km! Muchachos, yo creía que había vivido muchas cosas, esto NO!! -- Sun Sep 05 2010 03:03:32 (Hora est. de Sudam�rica E.) vía &lt;a href="http://blackberry.com/twitter"&gt;Twitter for BlackBerry®&lt;/a&gt;  &lt;p align="justify"&gt;- Recién me di cuenta porque le dicen El Loko Di Palma! La patente del camión era fgf 398!! Uff! Cerca! Y él, toma mate, y maneja con una mano -- Sun Sep 05 2010 03:34:28 (Hora est. de Sudam�rica E.) vía &lt;a href="http://blackberry.com/twitter"&gt;Twitter for BlackBerry®&lt;/a&gt;  &lt;p&gt;Link relacionados: &lt;br&gt;&lt;a href="http://www.infobae.com/general/535396-101275-0-El-gobierno-nacional-denunciara-Marcos-Di-Palma-circular-Panamericana-285-kmh" target="_blank"&gt;La Agencia de Seguridad Vial hizo la denuncia&lt;/a&gt; &lt;br&gt;&lt;a href="http://noticias.terra.com.ar/tras-el-escandalo-de-di-palma-traverso-lo-ataca-con-dureza,d177a3ca01aea210VgnVCM10000098f154d0RCRD.html" target="_blank"&gt;Traverso habló del tema&lt;/a&gt;&lt;br&gt;&lt;a href="http://elcircuitocerrado.blogspot.com/search/label/Seguridad%20vial" target="_blank"&gt;Seguridad vial en el blog&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;  &lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3175464659495192364-4867146691472220061?l=elcircuitocerrado.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elcircuitocerrado.blogspot.com/feeds/4867146691472220061/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3175464659495192364&amp;postID=4867146691472220061' title='3 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3175464659495192364/posts/default/4867146691472220061'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3175464659495192364/posts/default/4867146691472220061'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elcircuitocerrado.blogspot.com/2010/09/marcos-di-palma-tambien-viola-leyes-de.html' title='Marcos Di Palma a 236 km/h en la calle'/><author><name>Gonzalo Giorgi</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17872427569264590807</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='25' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_f5xg8P2YO9A/SZ7ZekgndGI/AAAAAAAAATc/-Ak8VVXJfHc/S220/DSCF8212.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh3.ggpht.com/_f5xg8P2YO9A/TIaLx33JCOI/AAAAAAAAA_Y/bw9kBRlkSqg/s72-c/di%20palma_velocidad_thumb%5B3%5D.jpg?imgmax=800' height='72' width='72'/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3175464659495192364.post-6467897742292085829</id><published>2010-09-06T10:23:00.000-03:00</published><updated>2010-09-06T10:23:00.308-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Adelanto STC'/><title type='text'>Adelanto: SóloTC</title><content type='html'>&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/k_VRo5L4ihBSvIqVfXqbfTTiln6s2zCxgE2iO1XiHUQ?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img style="display: block; float: none; margin-left: auto; margin-right: auto" src="http://lh5.ggpht.com/_f5xg8P2YO9A/TISWwQrXo_I/AAAAAAAAA-s/P3VnBiVmG7I/s400/STC%20N%C2%B0103.jpg"&gt;&lt;/a&gt; &lt;p align="center"&gt;Sale el martes (click en la foto para agrandar).&lt;/p&gt;  &lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3175464659495192364-6467897742292085829?l=elcircuitocerrado.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elcircuitocerrado.blogspot.com/feeds/6467897742292085829/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3175464659495192364&amp;postID=6467897742292085829' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3175464659495192364/posts/default/6467897742292085829'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3175464659495192364/posts/default/6467897742292085829'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elcircuitocerrado.blogspot.com/2010/09/adelanto-solotc.html' title='Adelanto: SóloTC'/><author><name>Gonzalo Giorgi</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17872427569264590807</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='25' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_f5xg8P2YO9A/SZ7ZekgndGI/AAAAAAAAATc/-Ak8VVXJfHc/S220/DSCF8212.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh5.ggpht.com/_f5xg8P2YO9A/TISWwQrXo_I/AAAAAAAAA-s/P3VnBiVmG7I/s72-c/STC%20N%C2%B0103.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3175464659495192364.post-8575831639902122528</id><published>2010-09-05T18:38:00.001-03:00</published><updated>2010-09-06T03:06:17.840-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='TC'/><title type='text'>Nombres en oro y plata</title><content type='html'>&lt;p&gt;&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Terminó la Fase Regular de los torneos de TC y TCP y ya están definidos los integrantes de la Copa de Oro y la Copa de Plata, respectivamente, que irán por la gloria.  &lt;p align="justify"&gt;&lt;font color="#644527"&gt;&lt;/font&gt;&lt;strong&gt;&lt;img style="border-right-width: 0px; display: block; float: none; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; margin-left: auto; border-left-width: 0px; margin-right: auto" title="tcotro_2" border="0" alt="tcotro_2" src="http://lh3.ggpht.com/_f5xg8P2YO9A/TIQikMzSxUI/AAAAAAAAA-c/y_P85oOclgA/tcotro_2%5B6%5D.jpg?imgmax=800" width="424" height="361"&gt;TC:&lt;/strong&gt; Gabriel Ponce de León, Emanuel Moriatis, Christian Ledesma, Juan Bautista De Benedictis, Agustín Canapino, Jonatan Castellano, Matías Rossi, Diego Aventin, Mariano Altuna, Mariano Werner, Lionel Ugalde y Juan Marcos Angelini.  &lt;p align="justify"&gt;&lt;img style="border-right-width: 0px; display: block; float: none; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; margin-left: auto; border-left-width: 0px; margin-right: auto" title="tcp_plata" border="0" alt="tcp_plata" src="http://lh3.ggpht.com/_f5xg8P2YO9A/TIQNtnb01cI/AAAAAAAAA-g/il1gWSigaPw/tcp_plata%5B4%5D.jpg?imgmax=800" width="424" height="349"&gt;&lt;strong&gt;TCP:&lt;/strong&gt; Mauro Giallombardo, Juan Martín Trucco, Martín Serrano, Leonel Sotro, Sebastián Porto, Daniel Grobocopatel, Mariano Ponce de León, Claudio Kohler, Adrián Oubiña, Emiliano López, Camilo Echevarría y Darío Laccette.  &lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3175464659495192364-8575831639902122528?l=elcircuitocerrado.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elcircuitocerrado.blogspot.com/feeds/8575831639902122528/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3175464659495192364&amp;postID=8575831639902122528' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3175464659495192364/posts/default/8575831639902122528'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3175464659495192364/posts/default/8575831639902122528'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elcircuitocerrado.blogspot.com/2010/09/nombres-en-oro-y-plata.html' title='Nombres en oro y plata'/><author><name>Gonzalo Giorgi</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17872427569264590807</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='25' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_f5xg8P2YO9A/SZ7ZekgndGI/AAAAAAAAATc/-Ak8VVXJfHc/S220/DSCF8212.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh3.ggpht.com/_f5xg8P2YO9A/TIQikMzSxUI/AAAAAAAAA-c/y_P85oOclgA/s72-c/tcotro_2%5B6%5D.jpg?imgmax=800' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3175464659495192364.post-8579709074559234513</id><published>2010-09-03T15:08:00.001-03:00</published><updated>2010-09-03T15:08:10.078-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Twitter'/><title type='text'>La semana en Twitter</title><content type='html'>&lt;p align="justify"&gt;&lt;b&gt;Viernes:&lt;br&gt;&lt;/b&gt;&lt;a href="http://twitter.com/E_Guerrieri" target="_blank"&gt;@E_Guerrieri&lt;/a&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;: Empecé con todo en Hockenheim, el auto es un avión. Rindió de maravillas en el primer entrenamiento!&lt;/p&gt; &lt;p align="justify"&gt;Argentina: los patentamientos de agosto subieron un 31% respecto de 2009 &lt;a href="http://tinyurl.com/2ckrqdz" target="_blank"&gt;http://tinyurl.com/2ckrqdz&lt;/a&gt; (vía &lt;a href="http://twitter.com/cosasdeautos" target="_blank"&gt;@cosasdeautos&lt;/a&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;) &lt;p align="justify"&gt;&lt;b&gt;Jueves:&lt;/b&gt;&lt;b&gt; &lt;br&gt;&lt;/b&gt;El airbag utilizado para hacer un lanzamiento humano a la Luna...¿Será el próximo video web de los noticieros? &lt;a href="http://t.co/GgUZmqA" target="_blank"&gt;bit.ly/atARAt&lt;/a&gt;&lt;/p&gt; &lt;p align="justify"&gt;El día que Fangio y el TC se mudaron a Villa Ballester &lt;a href="http://fon.gs/d8riap/" target="_blank"&gt;http://fon.gs/d8riap/&lt;/a&gt; &lt;a href="http://twitter.com/search?q=%23historiatc" target="_blank"&gt;#historiatc&lt;/a&gt; &lt;p align="justify"&gt;"Nosotros tenemos que ser como un Turismo Carretera... Arrancan como 50 y llegan pocos. Tenemos que ser de ésos". Borghi (vía &lt;a href="http://twitter.com/darcucci" target="_blank"&gt;@darcucci&lt;/a&gt;) &lt;p align="justify"&gt;&lt;b&gt;Miércoles: &lt;br&gt;&lt;/b&gt;Se retuvieron 49 licencias por pasar en rojo ¿cómo evitar la infracción? &lt;a href="http://bit.ly/9tH1tq" target="_blank"&gt;http://bit.ly/9tH1tq&lt;/a&gt; (vía &lt;a href="http://twitter.com/jotaleonetti" target="_blank"&gt;@jotaleonetti&lt;/a&gt;)&lt;/p&gt; &lt;p align="justify"&gt;Desde febrero saben que el TC Mouras va a definir su título con formato Copa de Oro. Todavía no definieron el nombre! ¿Será Copa de Bronce? &lt;p align="justify"&gt;&lt;b&gt;Martes:&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;br&gt;&lt;/b&gt;&lt;a href="http://twitter.com/cosasdeautos" target="_blank"&gt;@cosasdeautos&lt;/a&gt; encontró el Duna que utilizó Silvio Oltra en el Desafío de los Valientes del ’89 &lt;a href="http://fon.gs/rov8o9/" target="_blank"&gt;http://fon.gs/rov8o9/&lt;/a&gt;&lt;/p&gt; &lt;p align="justify"&gt;Violar Luz Roja: Retendrán licencia, pero se puede seguir conduciendo. Hay que pagar en 40 días para recuperarla &lt;a href="http://bit.ly/cc0vvX"&gt;http://bit.ly/cc0vvX&lt;/a&gt; &lt;a href="http://twitter.com/jotaleonetti/status/22604502047"&gt;&lt;/a&gt;(vía &lt;a href="http://twitter.com/jotaleonetti" target="_blank"&gt;@jotaleonetti&lt;/a&gt;&lt;strong&gt;)&lt;/strong&gt; &lt;p align="justify"&gt;&lt;b&gt;Lunes:&lt;br&gt;&lt;/b&gt;Argentina: Chevrolet llama a recall preventivo al Agile &lt;a href="http://tinyurl.com/2eurlk4" target="_blank"&gt;http://tinyurl.com/2eurlk4&lt;/a&gt; (vía &lt;a href="http://twitter.com/cosasdeautos" target="_blank"&gt;@cosasdeautos&lt;/a&gt;&lt;strong&gt;)&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;  &lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3175464659495192364-8579709074559234513?l=elcircuitocerrado.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elcircuitocerrado.blogspot.com/feeds/8579709074559234513/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3175464659495192364&amp;postID=8579709074559234513' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3175464659495192364/posts/default/8579709074559234513'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3175464659495192364/posts/default/8579709074559234513'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elcircuitocerrado.blogspot.com/2010/09/la-semana-en-twitter.html' title='La semana en Twitter'/><author><name>Gonzalo Giorgi</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17872427569264590807</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='25' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_f5xg8P2YO9A/SZ7ZekgndGI/AAAAAAAAATc/-Ak8VVXJfHc/S220/DSCF8212.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3175464659495192364.post-1400745846809464135</id><published>2010-09-03T14:45:00.001-03:00</published><updated>2010-09-03T14:45:48.193-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Lo que viene'/><title type='text'>Lo que viene</title><content type='html'>&lt;p&gt;&lt;b&gt;&lt;a href="http://www.actc.org.ar/" target="_blank"&gt;TURISMO CARRETERA&lt;/a&gt;&lt;/b&gt;&lt;br&gt;En Nueve de Julio, Argentina. &lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;a href="http://www.nascar.com/espanol/" target="_blank"&gt;NASCAR&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br&gt;En Atlanta, Estados Unidos. &lt;p&gt;&lt;b&gt;&lt;a href="http://www.worldseriesbyrenault.fr/es/Pages/Default.aspx" target="_blank"&gt;WORLD SERIES&lt;/a&gt;&lt;/b&gt;&lt;br&gt;En Hockenheim, Alemania. &lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;u&gt;&lt;a href="http://www.fiawtcc.com/" target="_blank"&gt;WTCC&lt;/a&gt;&lt;/u&gt;&lt;/strong&gt;&lt;strong&gt; &lt;/strong&gt;&lt;b&gt;&lt;br&gt;&lt;/b&gt;En Oscherleben, Alemania. &lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;a href="http://dtm.com/index.php?lang=es&amp;amp;" target="_blank"&gt;DTM&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br&gt;En Brands Hatch, Gran Bretaña. &lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;a href="http://www.indycar.com/" target="_blank"&gt;IRL&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br&gt;En Kentucky, Estados Unidos.&lt;/p&gt;  &lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3175464659495192364-1400745846809464135?l=elcircuitocerrado.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elcircuitocerrado.blogspot.com/feeds/1400745846809464135/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3175464659495192364&amp;postID=1400745846809464135' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3175464659495192364/posts/default/1400745846809464135'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3175464659495192364/posts/default/1400745846809464135'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elcircuitocerrado.blogspot.com/2010/09/lo-que-viene.html' title='Lo que viene'/><author><name>Gonzalo Giorgi</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17872427569264590807</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='25' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_f5xg8P2YO9A/SZ7ZekgndGI/AAAAAAAAATc/-Ak8VVXJfHc/S220/DSCF8212.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3175464659495192364.post-7551456927485038524</id><published>2010-09-02T19:10:00.001-03:00</published><updated>2010-09-02T19:10:53.797-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Curiosidades'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='General'/><title type='text'>Las analogías entre el fútbol y los autos II</title><content type='html'>&lt;p align="justify"&gt;Declaraciones del técnico Boca Juniors, Claudio Borghi, previo al encuentro con San Lorenzo este fin de semana: &lt;p align="justify"&gt;&lt;i&gt;"Nosotros tenemos que ser como un Turismo Carretera... Arrancan como 50 y llegan pocos. Tenemos que ser de ésos". &lt;/i&gt; &lt;p align="justify"&gt;&lt;i&gt;“Ramón Díaz tiene un Falcon Rural que funciona muy bien. Nosotros tendríamos alguna marca italiana que no voy a nombrar para no molestar a los sponsors, pero de lo que sí estoy seguro es de que este plantel a la larga va a salir campeón”.&lt;/i&gt; &lt;p align="justify"&gt;&lt;i&gt;&lt;/i&gt; &lt;p align="justify"&gt;Link relacionado: &lt;a href="http://elcircuitocerrado.blogspot.com/2010/08/las-analogias-entre-el-futbol-y-los.html" target="_blank"&gt;Las analogías entre el fútbol y los autos&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;  &lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3175464659495192364-7551456927485038524?l=elcircuitocerrado.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elcircuitocerrado.blogspot.com/feeds/7551456927485038524/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3175464659495192364&amp;postID=7551456927485038524' title='3 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3175464659495192364/posts/default/7551456927485038524'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3175464659495192364/posts/default/7551456927485038524'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elcircuitocerrado.blogspot.com/2010/09/las-analogias-entre-el-futbol-y-los.html' title='Las analogías entre el fútbol y los autos II'/><author><name>Gonzalo Giorgi</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17872427569264590807</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='25' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_f5xg8P2YO9A/SZ7ZekgndGI/AAAAAAAAATc/-Ak8VVXJfHc/S220/DSCF8212.jpg'/></author><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3175464659495192364.post-2849694498371026575</id><published>2010-09-02T19:04:00.001-03:00</published><updated>2010-09-02T19:22:20.627-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='TC'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Marketing'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Backstage'/><title type='text'>Modelo profesional</title><content type='html'>&lt;p align="justify"&gt;&lt;a href="http://lh6.ggpht.com/_f5xg8P2YO9A/TIAjmAIdI_I/AAAAAAAAA9s/V3Zv6k3lOc4/s1600-h/Aviso-Bremen%20Informal.jpg"&gt;&lt;img style="border-bottom: 0px; border-left: 0px; display: block; float: none; margin-left: auto; border-top: 0px; margin-right: auto; border-right: 0px" title="Aviso-Bremen Informal" border="0" alt="Aviso-Bremen Informal" src="http://lh6.ggpht.com/_f5xg8P2YO9A/TIAfWMp1zjI/AAAAAAAAA9w/tp5YNkCtW-0/Aviso-Bremen%20Informal_thumb.jpg?imgmax=800" width="175" height="244"&gt;&lt;/a&gt;Emanuel Moriatis, participó de una sugestiva producción fotográfica junto a la modelo &lt;a href="http://www.eyelit.com.ar/index_novedades.html" target="_blank"&gt;Nancy Rodríguez&lt;/a&gt; para la nueva gráfica de uno de los sponsors de su Falcon y para el calendario 2011 de esa firma. Este es un claro ejemplo de uno de los ítems fundamentales que describe el nuevo perfil de piloto profesional, adaptándose a la explotación de su imagen por parte de las empresas y acostumbrándose a este tipo de obligaciones fuera de los autódromos. La mayoría de los pilotos (muchos de ellos campeones) desatienden estas cosas y eso a la larga los va a terminar perjudicando. El monarca del TC pertenece a la nueva ola y eso salta a la vista. Acá les dejo el back de la producción.  &lt;p align="justify"&gt;&lt;a href="http://lh3.ggpht.com/_f5xg8P2YO9A/TIAfW_RPlgI/AAAAAAAAA9U/rb__1B4tu9c/s1600-h/DSC02509%5B2%5D.jpg"&gt;&lt;img style="border-right-width: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px" title="DSC02509" border="0" alt="DSC02509" src="http://lh6.ggpht.com/_f5xg8P2YO9A/TIAfXsinWyI/AAAAAAAAA9Y/7KUNwsm0Krk/DSC02509_thumb.jpg?imgmax=800" width="164" height="244"&gt;&lt;/a&gt; &lt;a href="http://lh4.ggpht.com/_f5xg8P2YO9A/TIAfY3TQM1I/AAAAAAAAA9c/rvLKbZ95prU/s1600-h/DSC02506%5B2%5D.jpg"&gt;&lt;img style="border-right-width: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px" title="DSC02506" border="0" alt="DSC02506" src="http://lh3.ggpht.com/_f5xg8P2YO9A/TIAfZ5sXd7I/AAAAAAAAA9g/6kCmZRP3wYI/DSC02506_thumb.jpg?imgmax=800" width="164" height="244"&gt;&lt;/a&gt; &lt;a href="http://lh6.ggpht.com/_f5xg8P2YO9A/TIAfaxwqRjI/AAAAAAAAA9k/obrtRzai8SU/s1600-h/DSC02505%5B2%5D.jpg"&gt;&lt;img style="border-right-width: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px" title="DSC02505" border="0" alt="DSC02505" src="http://lh4.ggpht.com/_f5xg8P2YO9A/TIAfbkgBjII/AAAAAAAAA9o/2Foug02Y-QE/DSC02505_thumb.jpg?imgmax=800" width="164" height="244"&gt;&lt;/a&gt;  &lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3175464659495192364-2849694498371026575?l=elcircuitocerrado.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elcircuitocerrado.blogspot.com/feeds/2849694498371026575/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3175464659495192364&amp;postID=2849694498371026575' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3175464659495192364/posts/default/2849694498371026575'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3175464659495192364/posts/default/2849694498371026575'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elcircuitocerrado.blogspot.com/2010/09/modelo-profesional.html' title='Modelo profesional'/><author><name>Gonzalo Giorgi</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17872427569264590807</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='25' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_f5xg8P2YO9A/SZ7ZekgndGI/AAAAAAAAATc/-Ak8VVXJfHc/S220/DSCF8212.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh6.ggpht.com/_f5xg8P2YO9A/TIAfWMp1zjI/AAAAAAAAA9w/tp5YNkCtW-0/s72-c/Aviso-Bremen%20Informal_thumb.jpg?imgmax=800' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3175464659495192364.post-5981922276807079997</id><published>2010-08-27T18:30:00.001-03:00</published><updated>2010-08-27T18:30:44.267-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Twitter'/><title type='text'>La semana en Twitter</title><content type='html'>&lt;p align="justify"&gt;Parece que esto se está convirtiendo en un clásico o al menos en una sección fija. Por lo pronto seguimos experimentando y si gusta, queda. Les dejo algunas cosas que tiré en Twitter y que pueden servirle a alguien: &lt;p align="justify"&gt;&lt;b&gt;Viernes&lt;br&gt;&lt;/b&gt;Acá va la Casa Auto de Pergamino para &lt;a href="http://twitter.com/wiemeyer" target="_blank"&gt;@wiemeyer&lt;/a&gt;. Tiene living-comedor, cocina, baño y dormitorio. ¡Ojo al piojo! &lt;a href="http://yfrog.com/nef9cxj" target="_blank"&gt;http://yfrog.com/nef9cx&lt;/a&gt;&lt;/p&gt; &lt;p align="justify"&gt;&lt;b&gt;&lt;/b&gt; &lt;p align="justify"&gt;El "autolibro" en Cerviño y Godoy Cruz &lt;a href="http://twitpic.com/2ip4vn" target="_blank"&gt;http://twitpic.com/2ip4vn&lt;/a&gt; (vía &lt;a href="http://twitter.com/lordhamelef" target="_blank"&gt;@lordhamelef&lt;/a&gt;). &lt;p align="justify"&gt;Promoción del &lt;a href="http://twitter.com/search?q=%23TC" target="_blank"&gt;#TC&lt;/a&gt; el domingo en Arrecifes, el lunes en Trenque Lauquen y el martes en Bolívar, en zonas céntricas entre las 17 y 21 hs.  &lt;p align="justify"&gt;Atento Chacabuco que mañana entre las 17 y 21 hs van a estar Minervino y los Urretavizcaya firmando autógrafos en la plaza principal.&lt;u&gt;#TC&lt;/u&gt; &lt;p align="justify"&gt;&lt;u&gt;#TC2000&lt;/u&gt;: Yvan Muller y Alain Menu los invitados de Chevrolet para los 200 Kilómetros de Buenos Aires en noviembre. &lt;a href="http://fon.gs/00clkq/" target="_blank"&gt;http://fon.gs/00clkq/&lt;/a&gt; &lt;p align="justify"&gt;&lt;b&gt;Jueves&lt;br&gt;&lt;/b&gt;Donto Motor Company y el P1, el proyecto que el Laucha Campanera ocultó por un año y medio… &lt;a href="http://fon.gs/5u692z/" target="_blank"&gt;http://fon.gs/5u692z/&lt;/a&gt;&lt;/p&gt; &lt;p align="justify"&gt;Eugenio Salerno comienza su recuperación tras 100 días de terapia intensiva &lt;a href="http://bit.ly/bdSgQo" target="_blank"&gt;http://bit.ly/bdSgQo&lt;/a&gt; &lt;p align="justify"&gt;“Me gustaría que los otros pilotos hablen y digan lo que piensan”, dijo Diego Aventin en Mundo Sport en relación a esto: &lt;a href="http://fon.gs/o9iol1/" target="_blank"&gt;http://fon.gs/o9iol1/&lt;/a&gt; &lt;p align="justify"&gt;En SóloTC sorteamos pases a boxes para Nueve de Julio. Para participar entrar acá: &lt;a href="http://fon.gs/gpy47w/" target="_blank"&gt;http://fon.gs/gpy47w/&lt;/a&gt; &lt;p align="justify"&gt;&lt;b&gt;Miércoles &lt;br&gt;&lt;/b&gt;Ledesma probó con dos autos y dos motores... &lt;a href="http://bit.ly/anm9hH" target="_blank"&gt;http://bit.ly/anm9hH&lt;/a&gt; &lt;u&gt;#TurismoCarretera&lt;/u&gt;&lt;/p&gt; &lt;p align="justify"&gt;Diego Aventin girando ayer en Trelew a bordo de un BMW X6, con el que marcó los pianos: &lt;a href="http://yfrog.com/3t92qj" target="_blank"&gt;http://yfrog.com/3t92qj&lt;/a&gt; (Vía &lt;a href="http://twitter.com/fergvillagra" target="_blank"&gt;@fergvillagra&lt;/a&gt;) &lt;p align="justify"&gt;&lt;b&gt;Martes&lt;br&gt;&lt;/b&gt;El chat en vivo con &lt;a href="http://twitter.com/rossimatias" target="_blank"&gt;@rossimatias&lt;/a&gt;, organizado por Renault, convocó a 206 personas. &lt;a href="http://fon.gs/ldlj4f/" target="_blank"&gt;http://fon.gs/ldlj4f/&lt;/a&gt; &lt;u&gt;#TC2000&lt;/u&gt;&lt;/p&gt; &lt;p align="justify"&gt;Entradas anticipadas para el TC en Olavarría: general: $80 y boxes: $250. Niños, damas y jubilados gratis. (Vía &lt;a href="http://twitter.com/NaiCARP" target="_blank"&gt;@NaiCARP&lt;/a&gt;) &lt;p align="justify"&gt;&lt;b&gt;Lunes &lt;br&gt;&lt;/b&gt;Fin de semana libre: me crucé con el Rally Federal en Vedia y de paso por Junín saqué foto del monumento a Marcilla. &lt;a href="http://yfrog.com/mvqqyj" target="_blank"&gt;http://yfrog.com/mvqqyj&lt;/a&gt;&lt;/p&gt; &lt;p align="justify"&gt;*Me pueden seguir en &lt;a href="http://twitter.com/circuitocerrado" target="_blank"&gt;@circuitocerrado&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;  &lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3175464659495192364-5981922276807079997?l=elcircuitocerrado.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elcircuitocerrado.blogspot.com/feeds/5981922276807079997/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3175464659495192364&amp;postID=5981922276807079997' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3175464659495192364/posts/default/5981922276807079997'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3175464659495192364/posts/default/5981922276807079997'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elcircuitocerrado.blogspot.com/2010/08/la-semana-en-twitter_27.html' title='La semana en Twitter'/><author><name>Gonzalo Giorgi</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17872427569264590807</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='25' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_f5xg8P2YO9A/SZ7ZekgndGI/AAAAAAAAATc/-Ak8VVXJfHc/S220/DSCF8212.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3175464659495192364.post-8148165674326151447</id><published>2010-08-27T12:10:00.001-03:00</published><updated>2010-08-27T12:10:29.136-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Lo que viene'/><title type='text'>Lo que viene</title><content type='html'>&lt;p&gt;&lt;b&gt;&lt;a href="http://www.apat.org.ar/index.asp" target="_blank"&gt;TURISMO NACIONAL&lt;/a&gt;&lt;/b&gt;&lt;br&gt;En Viedma, Argentina.  &lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;a href="http://www.trv6.com.ar/" target="_blank"&gt;TRV6&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br&gt;En Termas de Río Hondo, Argentina.&lt;br&gt;&lt;strong&gt;&lt;br&gt;&lt;a href="http://www.rallyargentino.org.ar/" target="_blank"&gt;RALLY ARGENTINO&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;&lt;b&gt;&lt;br&gt;&lt;/b&gt;En Goya, Argentina.  &lt;p&gt;&lt;b&gt;&lt;a href="http://www.actc.org.ar/" target="_blank"&gt;TC MOURAS&lt;/a&gt;&lt;/b&gt;&lt;br&gt;En La Plata, Argentina.  &lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;a href="http://www.thef1.com/" target="_blank"&gt;FÓRMULA 1&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br&gt;En Spa Francorchamps, Bélgica.&lt;br&gt;&lt;strong&gt;&lt;br&gt;&lt;a href="http://www.fiagt.com/" target="_blank"&gt;FIA GT&lt;/a&gt;&lt;br&gt;&lt;/strong&gt;En Nürburgring, Alemania.&lt;br&gt;&lt;strong&gt;&lt;br&gt;&lt;a href="http://www.indycar.com/" target="_blank"&gt;IRL&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br&gt;En Chicago, Estados Unidos.&lt;/p&gt;  &lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3175464659495192364-8148165674326151447?l=elcircuitocerrado.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elcircuitocerrado.blogspot.com/feeds/8148165674326151447/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3175464659495192364&amp;postID=8148165674326151447' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3175464659495192364/posts/default/8148165674326151447'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3175464659495192364/posts/default/8148165674326151447'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elcircuitocerrado.blogspot.com/2010/08/lo-que-viene_27.html' title='Lo que viene'/><author><name>Gonzalo Giorgi</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17872427569264590807</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='25' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_f5xg8P2YO9A/SZ7ZekgndGI/AAAAAAAAATc/-Ak8VVXJfHc/S220/DSCF8212.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3175464659495192364.post-6089880071973631509</id><published>2010-08-25T17:25:00.001-03:00</published><updated>2010-08-25T17:30:38.781-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Curiosidades'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='TC'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Historia'/><title type='text'>Venden histórico del TC en la web II</title><content type='html'>&lt;p align="justify"&gt;&lt;img style="border-bottom: 0px; border-left: 0px; display: block; float: none; margin-left: auto; border-top: 0px; margin-right: auto; border-right: 0px" title="loeffel" border="0" alt="loeffel" src="http://lh5.ggpht.com/_f5xg8P2YO9A/THV8nsJNx2I/AAAAAAAAA9E/9c5UZWP33NQ/loeffel%5B8%5D.jpg?imgmax=800" width="434" height="334"&gt;  &lt;p align="justify"&gt;La cupé Chevrolet modelo ’41 de &lt;a href="http://es.wikipedia.org/wiki/Carlos_L%C3%B6effel" target="_blank"&gt;Carlos Walter Löeffel&lt;/a&gt; está a la venta en Mercado Libre por la suma de $50.000 dólares. El auto que compitiera en Turismo Carretera en la década del ’60, se encuentra actualmente en Villa María (Córdoba) y está en excelente estado de conservación, según reza el aviso. Hace un año atrás advertía que en la web se estaban vendiendo otros autos históricos del TC, &lt;a href="http://elcircuitocerrado.blogspot.com/2009/08/venden-historicos-del-tc-en-la-web.html" target="_blank"&gt;como la Coupé Chevolet 1939 que ganó la mítica Buenos Aires-Caracas de 1948 y la Liebre (Torino) con la que César Malnatti consiguió el subcampeonato de 1970&lt;/a&gt;. Como me dijo &lt;a href="http://www.cosasdeautos.com.ar/" target="_blank"&gt;Meteoro&lt;/a&gt;, quien como siempre me pasó estos datos, son reliquias que algún museo debería comprar para que no se pierdan con el tiempo. Ojalá que así sea. &lt;p align="center"&gt;Hacé click en la imagen para ir a la venta en Mercado Libre.&lt;a href="http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA-92139051-auto-de-carrera-ex-carlos-loeffel-_JM" target="_blank"&gt;&lt;img style="border-bottom: 0px; border-left: 0px; display: block; float: none; margin-left: auto; border-top: 0px; margin-right: auto; border-right: 0px" title="tcviejo" border="0" alt="tcviejo" src="http://lh5.ggpht.com/_f5xg8P2YO9A/THV8SPifAxI/AAAAAAAAA9I/_wBh34uGn3U/tcviejo%5B5%5D.jpg?imgmax=800" width="424" height="235"&gt;&lt;/a&gt;  &lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3175464659495192364-6089880071973631509?l=elcircuitocerrado.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elcircuitocerrado.blogspot.com/feeds/6089880071973631509/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3175464659495192364&amp;postID=6089880071973631509' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3175464659495192364/posts/default/6089880071973631509'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3175464659495192364/posts/default/6089880071973631509'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elcircuitocerrado.blogspot.com/2010/08/venden-historico-del-tc-en-la-web-ii.html' title='Venden histórico del TC en la web II'/><author><name>Gonzalo Giorgi</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17872427569264590807</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='25' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_f5xg8P2YO9A/SZ7ZekgndGI/AAAAAAAAATc/-Ak8VVXJfHc/S220/DSCF8212.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh5.ggpht.com/_f5xg8P2YO9A/THV8nsJNx2I/AAAAAAAAA9E/9c5UZWP33NQ/s72-c/loeffel%5B8%5D.jpg?imgmax=800' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3175464659495192364.post-7031971777989049212</id><published>2010-08-20T16:49:00.000-03:00</published><updated>2010-08-20T16:49:16.901-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Twitter'/><title type='text'>La semana en Twitter</title><content type='html'>&lt;p align="justify"&gt;Si algunos programas de televisión curran con Twitter y un par de SMS, por qué un blog no puede sumarse a esta movida haragana. Por segunda semana consecutiva viene el rejunte de algunos twits que hice en estos días y que pueden ser útiles, informativos o entretenidos:  &lt;p&gt;&lt;b&gt;Viernes: &lt;br&gt;&lt;/b&gt;Estuve en el taller de Alifraco y le saqué foto al nuevo Falcon de Aventin que probará el miércoles. &lt;a href="http://yfrog.com/n9o91j" target="_blank"&gt;http://yfrog.com/n9o91j&lt;/a&gt; &lt;p&gt;Para viajar más seguros: dónde llevar el bolso &lt;a href="http://bit.ly/aCC8Hs" target="_blank"&gt;http://bit.ly/aCC8Hs&lt;/a&gt; &amp;lt;= Pocos lo tienen en cuenta y es muy peligroso. Vía &lt;a href="http://twitter.com/jotaleonetti" target="_blank"&gt;@jotaleonetti&lt;/a&gt; &lt;p&gt;&lt;b&gt;&lt;/b&gt; &lt;p align="justify"&gt;&lt;b&gt;Jueves: &lt;br&gt;&lt;/b&gt;Guía de presentaciones para el público y la prensa que harán los equipos de TC2000 en La Rioja: &lt;a href="http://bit.ly/aXUuEJ" target="_blank"&gt;http://bit.ly/aXUuEJ&lt;/a&gt; Vía: &lt;a href="http://twitter.com/brothers_inc" target="_blank"&gt;@brothers_inc&lt;/a&gt;&lt;/p&gt; &lt;p align="justify"&gt;&lt;a href="http://twitter.com/rossimatias" target="_blank"&gt;@rossimatias&lt;/a&gt; y &lt;a href="http://twitter.com/emanuelmoriatis" target="_blank"&gt;@emanuelmoriatis&lt;/a&gt; en el programa de Marley por Telefé. &lt;a href="http://yfrog.com/mmef1j"&gt;http://yfrog.com/mmef1j&lt;/a&gt;  &lt;p align="justify"&gt;“El reglamento está parejo, pero a los Ford se les hace más fácil ganar”, dijo Canapino en Carburando. ¿Mensaje subliminal?  &lt;p align="justify"&gt;En San Luis los colectivos ya tienen GPS: &lt;a href="http://bit.ly/dxCVRe" target="_blank"&gt;http://bit.ly/dxCVRe&lt;/a&gt; &amp;lt;= Un paso adelante. Vía &lt;a href="http://twitter.com/jotaleonetti" target="_blank"&gt;@jotaleonetti&lt;/a&gt;&lt;b&gt;&lt;/b&gt;  &lt;p align="justify"&gt;&lt;b&gt;Miércoles:&lt;br&gt;&lt;/b&gt;El audio explosivo de Hidalgo en Mundo Sport (AM990) &lt;a href="http://goo.gl/b/U3OE" target="_blank"&gt;http://goo.gl/b/U3OE&lt;/a&gt; &lt;/p&gt; &lt;p align="justify"&gt;Aunque Marcos Di Palma dijo que no vuelve al TC, sus sponsors siguen ese proyecto junto a Kissling. En &lt;a href="http://twitter.com/revistasolotc" target="_blank"&gt;@revistasolotc&lt;/a&gt; está toda la info.  &lt;p align="justify"&gt;Así entrena los jóvenes pilotos de Argentina: &lt;a href="http://t.co/zHdeX1E" target="_blank"&gt;http://t.co/zHdeX1E&lt;/a&gt;  &lt;p align="justify"&gt;&lt;b&gt;Martes:&lt;br&gt;&lt;/b&gt;Pechito López le respondió a Peter Windsor &lt;a href="http://fon.gs/vavhn4/" target="_blank"&gt;http://fon.gs/vavhn4/&lt;/a&gt;&lt;/p&gt; &lt;p align="justify"&gt;Aventin: “Me di cuenta cómo nos afanan acá” &lt;a href="http://nblo.gs/6X5m4" target="_blank"&gt;http://nblo.gs/6X5m4&lt;/a&gt;  &lt;p align="justify"&gt;&lt;b&gt;Lunes:&lt;br&gt;&lt;/b&gt;La nueva generación del TC habla sobre los errores que ven en los consagrados: &lt;u&gt;&lt;a href="http://bit.ly/dgInck" target="_blank"&gt;http://bit.ly/dgInck&lt;/a&gt;&lt;/u&gt;&lt;/p&gt; &lt;p align="justify"&gt;TC en Salta: Ponce de León le sacó 4,5 seg. al segundo y ¡24,9 seg. al tercero! Sin comentarios… Se vieron nada más que en el podio...  &lt;p align="justify"&gt;Se puede denunciar a los choferes de colectivos en el 0800-333-0300 de la CNRT, con Línea y n° de interno. Vía &lt;a href="http://twitter.com/jotaleonetti" target="_blank"&gt;@jotaleonetti&lt;/a&gt;&lt;b&gt;&lt;/b&gt;  &lt;p align="justify"&gt;Excelente columna de mi amigo &lt;a href="http://twitter.com/diegodurruty" target="_blank"&gt;@diegodurruty.&lt;/a&gt; &lt;a href="http://fon.gs/v1gexk/" target="_blank"&gt;http://fon.gs/v1gexk/&lt;/a&gt;  &lt;p align="justify"&gt;*Me pueden seguir en &lt;a href="http://twitter.com/circuitocerrado" target="_blank"&gt;@circuitocerrado&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;  &lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3175464659495192364-7031971777989049212?l=elcircuitocerrado.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elcircuitocerrado.blogspot.com/feeds/7031971777989049212/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3175464659495192364&amp;postID=7031971777989049212' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3175464659495192364/posts/default/7031971777989049212'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3175464659495192364/posts/default/7031971777989049212'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elcircuitocerrado.blogspot.com/2010/08/la-semana-en-twitter_19.html' title='La semana en Twitter'/><author><name>Gonzalo Giorgi</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17872427569264590807</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='25' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_f5xg8P2YO9A/SZ7ZekgndGI/AAAAAAAAATc/-Ak8VVXJfHc/S220/DSCF8212.jpg'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3175464659495192364.post-7540867228872045169</id><published>2010-08-20T10:00:00.000-03:00</published><updated>2010-08-20T10:00:04.866-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Lo que viene'/><title type='text'>Lo que viene</title><content type='html'>&lt;p&gt;&lt;b&gt;&lt;a href="http://www.tc2000.com.ar/" target="_blank"&gt;TC2000&lt;/a&gt;&lt;/b&gt;&lt;br&gt;En La Rioja, Argentina. &lt;p&gt;&lt;b&gt;&lt;a href="http://www.wrc.com/" target="_blank"&gt;RALLY MUNDIAL&lt;/a&gt;&lt;/b&gt; &lt;br&gt;En Alemania. &lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;a href="http://www.nascar.com/espanol/" target="_blank"&gt;NASCAR&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br&gt;En Bristol, Estados Unidos. &lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;a href="http://www.indycar.com/" target="_blank"&gt;IRL&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br&gt;En Sonoma, Estados Unidos. &lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;a href="http://dtm.com/index.php?lang=es&amp;amp;" target="_blank"&gt;DTM&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br&gt;En Zandvoort, Holanda. &lt;/p&gt;  &lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3175464659495192364-7540867228872045169?l=elcircuitocerrado.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elcircuitocerrado.blogspot.com/feeds/7540867228872045169/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3175464659495192364&amp;postID=7540867228872045169' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3175464659495192364/posts/default/7540867228872045169'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3175464659495192364/posts/default/7540867228872045169'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elcircuitocerrado.blogspot.com/2010/08/lo-que-viene_20.html' title='Lo que viene'/><author><name>Gonzalo Giorgi</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17872427569264590807</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='25' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_f5xg8P2YO9A/SZ7ZekgndGI/AAAAAAAAATc/-Ak8VVXJfHc/S220/DSCF8212.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3175464659495192364.post-6694172819039639147</id><published>2010-08-18T16:56:00.001-03:00</published><updated>2010-08-19T12:06:21.096-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='TC'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Audios'/><title type='text'>Hidalgo tiró otra vez munición gruesa</title><content type='html'>&lt;p align="justify"&gt;&lt;img style="border-right-width: 0px; display: block; float: none; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; margin-left: auto; border-left-width: 0px; margin-right: auto" title="Hidalgo fernando HAZ" border="0" alt="Hidalgo fernando HAZ" src="http://lh6.ggpht.com/_f5xg8P2YO9A/TGw7BJNJNKI/AAAAAAAAA8o/hpPecBfQjIY/Hidalgo%20fernando%20HAZ%5B4%5D.jpg?imgmax=800" width="404" height="189"&gt;  &lt;p align="justify"&gt;Explosiva charla de Fernando Hidalgo en Mundo Sport (AM990). El dueño del HAZ (junto con Alejandro Masas) estaba como loco con el tema Torino porque se están por quedar fuera de la Copa de Oro y perdieron varios sponsors en el auto de Norberto Fontana. El empresario, como es habitual, no escatimó en usar munición gruesa que –esta vez- tuvo como principales destinatarios a la ACTC, el motorista Johnny Laboritto y la prensa. Acá, algunos de los conceptos:  &lt;p align="justify"&gt;- &lt;em&gt;“Que Laboritto diga que no sé de automovilismo se lo acepto. P&lt;/em&gt;&lt;i&gt;ero él habla como si fuese el pobrecito que se pasa todo el día limando en el taller y son ellos los que se hacen millonarios con la categoría, y no nosotros que somos los que ponemos la plata de nuestro bolsillo”.&lt;/i&gt; * Fue en &lt;a href="http://elcircuitocerrado.blogspot.com/2010/06/laboritto-atendio-hidalgo.html" target="_blank"&gt;respuesta a esto.&lt;/a&gt;  &lt;p align="justify"&gt;-&lt;i&gt; “Nosotros no somos parte del circo y decimos lo que pensamos”.&lt;/i&gt;  &lt;p align="justify"&gt;- &lt;i&gt;“En 2009 tuve que pagar 20.000 de multa por llevar el muñeco de un Toro a un circuito y por usar una gorra que decía “no maten al Toro”.&lt;/i&gt;  &lt;p align="justify"&gt;- &lt;i&gt;“Que no digan que el HAZ no trabaja y que está enfocado en el TC2000, porque no es cierto y se nos caen los sponsors”.&lt;/i&gt;  &lt;p align="justify"&gt;&lt;i&gt;- “Hay dos o tres sitios que son independientes, pero el resto no lo son. Entonces no ponen lo que nosotros decimos sino lo que ‘tienen que poner”.&lt;/i&gt;  &lt;p&gt;&lt;strong&gt;ACTUALIZACIÓN:&lt;/strong&gt; El audio de la nota, vía el &lt;a href="http://mundosportoficial.blogspot.com/" target="_blank"&gt;blog de Mundo Sport&lt;/a&gt;.&lt;/p&gt;&lt;object width="353" height="132"&gt;&lt;embed src="http://www.goear.com/files/external.swf?file=4ab0393" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" quality="high" width="353" height="132"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;  &lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3175464659495192364-6694172819039639147?l=elcircuitocerrado.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elcircuitocerrado.blogspot.com/feeds/6694172819039639147/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3175464659495192364&amp;postID=6694172819039639147' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3175464659495192364/posts/default/6694172819039639147'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3175464659495192364/posts/default/6694172819039639147'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elcircuitocerrado.blogspot.com/2010/08/hidalgo-tiro-otra-vez-municion-gruesa.html' title='Hidalgo tiró otra vez munición gruesa'/><author><name>Gonzalo Giorgi</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17872427569264590807</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='25' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_f5xg8P2YO9A/SZ7ZekgndGI/AAAAAAAAATc/-Ak8VVXJfHc/S220/DSCF8212.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh6.ggpht.com/_f5xg8P2YO9A/TGw7BJNJNKI/AAAAAAAAA8o/hpPecBfQjIY/s72-c/Hidalgo%20fernando%20HAZ%5B4%5D.jpg?imgmax=800' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3175464659495192364.post-1763641759748592192</id><published>2010-08-17T18:03:00.001-03:00</published><updated>2010-08-17T18:03:21.427-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='TC'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='La frase'/><title type='text'>Aventin: “Me di cuenta cómo nos afanan acá”</title><content type='html'>&lt;p align="justify"&gt;&lt;i&gt;&lt;img style="border-bottom: 0px; border-left: 0px; display: block; float: none; margin-left: auto; border-top: 0px; margin-right: auto; border-right: 0px" title="pumita" border="0" alt="pumita" src="http://lh3.ggpht.com/_f5xg8P2YO9A/TGr5GBq8TLI/AAAAAAAAA8k/sP-jdyqGyi8/pumita%5B4%5D.jpg?imgmax=800" width="404" height="271"&gt; &lt;/i&gt; &lt;p align="justify"&gt;&lt;i&gt;“Averiguando los costos me siento el más boludo del mundo y me doy cuenta cómo nos afanan acá, es un robo a mano armada. Para darles un ejemplo, en Estados Unidos una caja de velocidades cuesta poco más de 4.000 dólares, y acá nos cobran más de 10.000, ¡es una locura!”, &lt;/i&gt;le dijo Diego Aventin a &lt;a href="http://www.revistasolotc.com.ar/?p=596" target="_blank"&gt;SóloTC&lt;/a&gt;, tras su viaje a Norteamérica con una comitiva de la ACTC para ver cómo trabajan en la NASCAR y contactar promovedores de elementos de esa categoría para estudiar la posibilidad de importar al TC.    &lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3175464659495192364-1763641759748592192?l=elcircuitocerrado.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elcircuitocerrado.blogspot.com/feeds/1763641759748592192/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3175464659495192364&amp;postID=1763641759748592192' title='4 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3175464659495192364/posts/default/1763641759748592192'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3175464659495192364/posts/default/1763641759748592192'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elcircuitocerrado.blogspot.com/2010/08/aventin-me-di-cuenta-como-nos-afanan.html' title='Aventin: “Me di cuenta cómo nos afanan acá”'/><author><name>Gonzalo Giorgi</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17872427569264590807</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='25' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_f5xg8P2YO9A/SZ7ZekgndGI/AAAAAAAAATc/-Ak8VVXJfHc/S220/DSCF8212.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh3.ggpht.com/_f5xg8P2YO9A/TGr5GBq8TLI/AAAAAAAAA8k/sP-jdyqGyi8/s72-c/pumita%5B4%5D.jpg?imgmax=800' height='72' width='72'/><thr:total>4</thr:total></entry></feed>
