La semana previa a La Plata se generó un boom mediático con el posible retorno de Juan María Traverso al TC en 2010. El Flaco dijo el martes que no pensaba en volver, pero el jueves cambió de idea y afirmó que podría aceptar la propuesta del HAZ Racing Team para conducir el Torino que dejaría vacante José María López el próximo torneo. Pero uno de los dueños del equipo aseguró horas después que el mismo JMT les pidió correr con Ford. Contradicciones que le quitan veracidad a este anuncio, que sólo tiene de concreto la invitación a probar el Toro a fin de año.
“Fue una prepoteada más de Traverso”, sostuvo Aventin sobre lo que se llamó “El desafío del año”, y que propuso medir un BMW M5 con un TC. El Flaco hace años que sostiene que un auto de calle de alta gama es más rápido que un TC, por lo que deberían subir la potencia a más de 400 HP. Pero el pez por la boca muere… El BMW fue casi 17 segundos más lento. “No pude desactivar el control de tracción y eso me perjudicó. Además, en La Plata era obvio que se iba a complicar… Hay que repetirlo en Buenos Aires”, se excusó JMT, que volvió con todas sus mañas...
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