ADELANTO SÓLOTC

Sale el martes (click en la foto para agrandar).

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LO QUE PASÓ

TURISMO CARRETERA
Ledesma rompió con los pronósticos, ganó en Buenos Aires y ahora es el líder del torneo.
Uglade y Castellano vieron esfumarse la victoria.
Verna disparó contra Cuervo a mansalva.

FÓRMULA 1
El campeón Jenson Button planteó una buena estrategia con los neumáticos y venció en Melbourne.
Sebastian Vettel dejó pasar otra chance por un problema mecánico que se habría generado en boxes.

NASCAR
La lluvia postergó la carrera en Martinsville para este lunes.

IRL
Acá también el agua apagó los motores hasta el lunes.

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LO QUE VIENE

TURISMO CARRETERA
En Buenos Aires, Argentina.

FÓRMULA 1
En Melbourne, Australia.

NASCAR
En Martinsville, Estados Unidos.

IRL
En St. Petersburgo, Estados Unidos.

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ASÍ ES EL MUNDO DEL TC

Cada vez que hablamos con Ariel Caltana sobre alguna cuestión curiosa o polémica del Turismo Carretera, cerramos la charla con la misma frase: “así es el mundo del TC”. Hace unos días mi coequipier en SóloTC abrió un nuevo blog que llamó El mundo del TC, en el que promete plasmar su visión acerca de la pasión  que despierta la categoría de automovilismo más añeja del mundo. Como en cualquier inicio de una bitácora, su contenido por ahora es caótico e imprevisible... como el mismo TC.

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LO QUE PASÓ

TC2000
Pechito López demostró que está fuerte y fue imbatible en Punta del Este.
Ortelli y Girolami protagonizaron la polémica del fin de semana con el toque en el inicio de la carrera.

IRC
Hänninen y Skoda dominaron en el Rally de la Argentina. Pozzo terminó 4º, fue el mejor local y ganó por el Nacional.

NASCAR
Jimmie Johnson consiguió su primera victoria en el Bristol Motor Speedway.
Marcos Di Palma fue a ver la carrera y el periodista Dave Rodman lo acompañó en el viaje a Bristol.

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LO QUE VIENE

TC2000
En Punta del Este, Uruguay.

IRC
En Carlos Paz, Argentina.

NASCAR
En Bristol, Estados Unidos.

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LA COCINA DEL TC

En 2007, cuando el TC cumplía 70 años, el departamento de prensa de la ACTC les pidió a algunos periodistas que cubren la categoría que hagan una columna sobre la “máxima”. Esto es lo que escribí en aquel momento para que salga publicado en TC Magazine, la revista institucional de la entidad teceísta:

“El Turismo Carretera es un plato exquisito, tradicional y popular, que se lo conoce ya servido en la mesa para degustarlo casi religiosamente cada fin de semana de carrera. Pero como todo buen plato, está preparado con una gran cantidad de ingredientes que le aportan en mayor y menor medida lo necesario para que sea, desde hace siete décadas, un deleite para miles de personas. Estar en la cocina del TC me permitió conocer cada uno de esos componentes y saber qué le otorgan a este manjar. Y sin dudas, cuando uno más sabe lo que está consumiendo, más lo disfruta y lo aprecia. Por eso, en cada edición de SóloTC buscamos reflejar cada ingrediente de esta particular receta para que nuestros lectores tengan el mismo privilegio de deguste. Y a la vez, se abran cada vez más al poder sensitivo que posee la “máxima”. Mientras tanto, sigo sumergido en la búsqueda franca de nuevos complementos dentro de este gran plato argentino, que como en toda buena receta, seguramente tiene algunos trucos bien guardados…”.

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EXPO DE AUTOS ARGENTINOS

Para los que son amantes de los autos (y los que no) se viene la Primera Exposición de Vehículos de Fabricación Nacional de todas las épocas, que se realizará el domingo 28 de marzo en Moreno. Allí se podrá ver desde el Porsche Teram, el Nueva Argentina y el reciente Nach One, hasta el Anasagasti, el primer vehículo producido en serie en nuestro país, el cual pertenece a la Fuerza Aérea. Por supuesto que ya confirmaron su presencia varios clubes de marcas y modelos legendarios (como Torino, Siam, Gordini y Citroën). La cita es en el predio lindero con el Club de Campo “La Tradición” ubicado en J.Miró y Ruta 5 (ex Ruta 7), en Francisco Álvarez, Moreno. Y el horario es de 10 a 18 horas. Ah, el valor de la entrada es de 5 pesos, una bicoca.

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EL RATING DEL DOMINGO

Este fin de semana, por primera vez en la historia, el Turismo Nacional y el Top Race se transmitieron a la par por dos señales diferentes, ya que el TR este año optó por dejar Canal 13 (Carburando) para mudarse a la pantalla de América. Este es el rating que midió cada una (según fuente de IBOPE, para plaza GBA) en sus previas y a la hora de las carreras:

Categoría	Horario	Rating	Canal
TN (Final)	13 a 14	3	13
Top Race (Final)	13 a 14	2.6	2
TN (Previa) y TC Mouras (Final)	11 a 13	2.6	13
Top Race (Previa)	11 a 13	1.1	2

* Vale aclarar que el encendido de Canal 13 es más alto que el de América.

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APUNTES DE LA CONFERENCIA DE LÓPEZ

Finalmente José María López enfrentó a la prensa luego del fallido intento de ingresar a la Fórmula 1 dentro del equipo US F 1, pero no se escuchó nada que no se supiera. La cita fue en la sede del Automóvil Club Argentino (ACA), donde estuvo acompañado por su padre, Felipe McGough y Víctor Rosso, quienes conformaron el equipo de trabajo que gestionó el malogrado desembarco. Estos son algunos puntos para tener en cuenta tras la conferencia:

- El gran ausente fue el inglés Peter Windsor, director deportivo del US F 1, quien habían asegurado que estaría dando sus explicaciones.

- Pese a que ya se rescindió el contrato con el US F1, los 800.000 dólares todavía no se devolvieron. Aseguraron que son aportes privados y que el Gobierno no llegó a depositar nada. “El equipo está dispuesto a devolverlo y esta semana deberíamos comenzar con los trámites”, dijo McGough.

- López y su grupo de trabajo no hablaron de estafa del US F1, sino de un error. Aunque apuntaron Ken Anderson como responsables y no a Windsor.

- Pechito confirmó que seguirá estudiando alternativas para sumarse a la F1 como piloto de pruebas.

- El piloto descartó prácticamente su llegada al WTCC y confirmó que -a nivel nacional- quiere participar en las tres categorías en las que estuvo en 2009. En los próximos días decidirá qué hará esta temporada con su carrera deportiva.

Audio de Pechito, tras la conferencia:

Por lo pronto, López estará este fin de semana compitiendo en la apertura del TC2000 en Punta del Este y por ello entrenó con el equipo oficial Honda el sábado pasado en el autódromo de Córdoba. Estas son las primeras imágenes del cordobés arriba de un auto de competición, luego del frustrado sueño de F1. (Fotos: Imanol Listelo).

 

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LO QUE PASÓ

FÓRMULA 1
Fernando Alonso ganó en su debut con Ferrari en el GP Bahrein.
Juan Manuel Fangio II giró con la Maserati 250F de su tío.
El fenómeno Schumacher

TURISMO NACIONAL
Okulovich y Luna los protagonistas de la apertura del torneo en La Plata.

TOP RACE
Norberto Fontana dominó de punta a punta en Salta.

IRL
Will Power venció en el Sao Paulo Indy 300, repleto de contratiempos y accidentes.  

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LO QUE VIENE

FÓRMULA 1
En Sakhir, Barhein.

TURISMO NACIONAL
En La Plata, Argentina.

TOP RACE
En Salta, Argentina.

IRL
En San Pablo, Brasil.

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GUÍA F1 2010

El diario Mundo Deportivo publicó hoy una excelente guía especial con todo lo que hay que saber para seguir la nueva temporada de la Fórmula 1, que comienza este fin de semana en Bahrein. Miralo acá.

Gracias Pica por la info desde España.

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FACE TO FACEBOOK

En SóloTC hemos incorporado en 2010 la posibilidad de que la gente haga sus propias preguntas al entrevistado de cada número y, como no podía ser de otra forma, para coronar esta modalidad 2.0 llevada a la gráfica, los lectores son convocados a dejar sus preguntas en el prolífico Facebook. Es por eso que a las seis páginas habituales de la entrevista especial se sumó una con esta mini sección denominada Face to Facebook, que tiene las estética de dicha red social. STC está en Facebook desde septiembre de 2008 y fue el primer medio especializado en automovilismo deportivo de Argentina en tener presencia oficial allí, llegando en la actualidad al límite de 5.000 contactos. Sumate a este fenómeno a través del Grupo Revista SóloTC.

Link relacionados:
Automovilismo 2.0
El automovilismo vive en Facebook

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LO QUE PASÓ

TURISMO CARRETERA
Omar Martínez volvió a la victoria en Balcarce y se anotó como candidato al título.
El nombre de Pechito López sonó en La Barrosa: qué opinan su colegas y qué chances tiene de reintegrarse al escenario local.

RALLY MUNDIAL
Sebastien Loeb se quedó con el Rally de México, donde Federico Villagra finalizó séptimo en la General.

NASCAR
Kurt Busch ganó en la accidentada carrera de Atlanta y Juan Pablo Montoya quedó tercero.
Carl Edwards confesó en Facebook su polémico incidente con Brad Keselowski.

WTCC
Yvan Muller y el campeón, Gabriele Tarquini, fueron los vencedores en Brasil.

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ADELANTO SÓLOTC

Sale el martes (click en la foto para agrandar).

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HABLAR AHORA NO SIRVE

Cuando el arribo de José María López a la Fórmula 1 terminó de desmoronarse por completo, varios técnicos argentinos radicados en el exterior fueron consultados por los medios especializados nacionales y, sin ponerse colorados, reconocieron que ellos sabían perfectamente que US F1 era un proyecto irrealizable. Entonces me pregunto: ¿por qué no lo dijeron antes?, ¿por qué no alertaron a López sobre esto?, ¿por qué el equipo de negociación no consultó a estos argentinos que tienen varios contactos?, ¿esto pone en evidencia que quienes gestionaron el arribo de Pecho a la F1 eran los únicos que no quisieron ver la realidad?... Y las preguntas serían muchas más. Pero, ¿estos prestigiosos técnicos exiliados no podrían haber hablado a tiempo, para que sus “conocimientos” hayan sido más aprovechables que en este momento…?

"Esta semana finalmente se dio a la luz lo que en el ambiente automovilístico se sabía desde hace muchos meses aquí en USA: que el US F1 no iba a llegar a la primera carrera y que probablemente no correría en F1 en el 2010”, John Della Penna, desde Estados Unidos.

“Respecto al Campos Meta, no me sorprendió, como tampoco me sorprendió la debacle del USF1. Desde el principio de su aceptación como parte del circo fue una decisión política, con poco fundamento técnico y económico. Ellos no tenían la infraestructura ni el respaldo financiero ni la experiencia detrás como para encarar una empresa de esta envergadura, y eso se sabía desde el vamos”, Sergio Rinland, desde Europa.

Links relacionados:
“Optimistas” (o entusiastas) y “pesimistas” (¿o realistas?).
La verdad sobre López y la F1.
El auto del US F1
JMT: “No le veo a López chances en la F1”.
Pechito más cerca del US F1 gracias al Skype.

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LO QUE VIENE

TURISMO CARRETERA
En Balcarce, Argentina.

RALLY MUNDIAL
En México.

WTCC
En Curitiba, Brasil.

NASCAR
En Atlanta, Estados Unidos.

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PUNTO FINAL PARA EL SUEÑO DE LÓPEZ

Lejos de todas las especulaciones, el periodista de Cadena 3, Raúl Monti, confirmó que José María López ya no tiene ni la más mínima chance de llegar a la Fórmula 1. Algo que se sabía, pero que ahora es aceptado desde el entorno de Pechito. Escuchá el informe de anoche, que hoy transcribieron casi todos los medios digitales especializados.

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CALENDARIO 2010 DE TC2000

21 de marzo: Punta del Este, Uruguay
11 de abril: San Martín, Mendoza
2 de mayo: General Roca, Río Negro
30 de mayo: Alta Gracia, Córdoba
27 de junio: Resistencia, Chaco
18 de julio: Termas de Río Hondo, Santiago del Estero (*)
22 de agosto: La Rioja
12 de septiembre: Santa Fe
3 de octubre: Centenario, Neuquén
24 de octubre: a confirmar
7 de noviembre: Buenos Aires (*)
28 de noviembre: Potrero de los Funes, San Luis (*)

(*) Endurance.

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LO QUE PASÓ

TOP RACE
Gabriel Furlan ganó en Bahía Blanca su primera carrera en la categoría.

RALLY ARGENTINO
Gabriel Pozzo se quedó con Rally Homenaje a Jorge Recalde en Mina Clavero, donde dominaron los Subaru Impreza de los hermanos Barattero.

NASCAR
Jimmie Johnson volvió a ganar en Las Vegas y Juan Pablo Montoya tuvo una jornada para el olvido.

BONUS TRACK
Urtubey y varios pilotos de Top Race apuntaron contra Felipe McGough por el caso Pechito López.
Ortelli y Gentile los protagonistas de la fiesta del TC Mouras.

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